Колючая проволока , также известная как колючая проволока , представляет собой стальную проволоку для ограждений , имеющую острые края или точки, расположенные через определенные промежутки вдоль прядей. Его основное применение — строительство недорогих заборов , а также в качестве меры безопасности на стенах , окружающих собственность. Как проволочное заграждение , это основная особенность укреплений в позиционной войне .
Человек или животное, пытающееся пройти через колючую проволоку или перелезть через нее, пострадает и, возможно, получит травму. Для ограждения из колючей проволоки требуются только столбы, проволока и крепежные приспособления, такие как скобы . Его легко построить и быстро установить даже неквалифицированным человеком.
Первый патент на колючую проволоку в США [1] был выдан в 1867 году Люсьену Б. Смиту из Кента, штат Огайо , который считается изобретателем. [2] [3] Джозеф Ф. Глидден из ДеКалба, штат Иллинойс , получил патент на современное изобретение [4] в 1874 году после того, как он внес свои собственные модификации в предыдущие версии.
Проволочные заборы дешевле и проще в установке, чем их альтернативы (одной из таких альтернатив является осейджский апельсин , колючий куст, пересадка и выращивание которого требует много времени). [5] Когда проволочные заборы стали широко доступны в Соединенных Штатах в конце 19-го века, стало более доступным ограждать гораздо большие территории, чем раньше, и интенсивное животноводство стало практичным в гораздо больших масштабах.
Пример затрат на ограждение из пиломатериалов непосредственно до изобретения колючей проволоки можно найти у первых фермеров в районе Фресно , штат Калифорния, которые потратили почти 4000 долларов (что эквивалентно 98 000 долларов в 2022 году) на доставку древесины для ограждения и построен для защиты 2500 акров (1000 га) посевов пшеницы от скота на свободном выгуле в 1872 году. [6]
Ограждение, состоящее из плоской и тонкой проволоки, было впервые предложено во Франции Леонсом Эженом Грассен-Баледансом в 1860 году. Его конструкция состояла из ощетинившихся точек, создающих забор, через который было больно переступать. В апреле 1865 года Луи Франсуа Жанен предложил двойную проволоку с металлическими зазубринами ромбовидной формы; Франсуа получил патент. У Майкла Келли из Нью-Йорка была аналогичная идея, и он предложил использовать ограждение специально для отпугивания животных. [8]
За этим последовали новые патенты, и только в 1867 году было выдано шесть патентов на колючую проволоку. Только два из них касались сдерживания скота, один из них был от американца Люсьена Б. Смита из Огайо. [9] До 1870 года движение на запад в Соединенных Штатах происходило в основном через равнины с небольшими поселениями или вообще без них. После Гражданской войны в США равнины были широко заселены, что укрепило господство Америки над ними. [10]
Владельцы ранчо переселились на равнины, и им нужно было оградить свою землю от вторжений фермеров и других владельцев ранчо. Железным дорогам на растущем Западе нужно было не допускать, чтобы скот сходил с рельсов, а фермерам нужно было не давать бродячему скоту вытаптывать их посевы. [11] Традиционные материалы для заборов, используемые на востоке США, такие как дерево и камень, были дорогими для использования на больших открытых пространствах равнин, а живая изгородь была ненадежной на каменистых, глинистых и пыльных, страдающих от дождя почвах. Чтобы сделать животноводство прибыльным, требовалась экономически эффективная альтернатива. [12]
«Большая четверка» за колючей проволокой состояла из Джозефа Глиддена , Джейкоба Хейша , Чарльза Фрэнсиса Уошберна и Исаака Л. Эллвуда . [13] Глиддену, фермеру 1873 года и первому из «Большой четверки», часто приписывают разработку успешного прочного изделия из колючей проволоки, но он позволил другим популяризировать его за него. Идея Глиддена возникла на выставке Генри Б. Роуза на ярмарке в ДеКалбе , штат Иллинойс , в 1873 году. Роуз запатентовала «Деревянную полоску с металлическими наконечниками» в мае 1873 года .
Это был просто деревянный брусок с проволочными выступами, предназначенный для того, чтобы коровы не могли прорваться через забор. В тот день Глиддена сопровождали еще двое мужчин: Исаак Л. Эллвуд, торговец скобяными изделиями, и Джейкоб Хэйш, торговец лесоматериалами. Как и Глидден, они оба хотели создать более прочный проволочный забор с фиксированными колючками. Глидден экспериментировал с точильным камнем, чтобы скрутить две проволоки вместе, чтобы закрепить зазубрины на проволоке. Барбусы были созданы в результате экспериментов с кофемолкой из его дома. [14]
Позже к Глиддену присоединился Эллвуд, который знал, что его конструкция не может конкурировать с разработкой Глиддена, на что он подал заявку на патент в октябре 1873 года. [15] Тем временем Хейш, который уже получил несколько патентов на конструкцию колючей проволоки, подал заявку на патент на свою конструкцию. третий тип проволоки, зазубрина S, и обвинил Глиддена во вмешательстве, отложив одобрение Глиддена на его запатентованный провод, получивший прозвище «Победитель», до 24 ноября 1874 года .
Производство колючей проволоки значительно увеличилось после того, как Глидден и Эллвуд основали компанию Barb Fence в ДеКалбе после успеха «Победителя». Успех компании привлек внимание Чарльза Фрэнсиса Уошберна, вице-президента компании Washburn & Moen Manufacturing Company, крупного производителя простой проволоки на востоке США. Уошберн посетил ДеКалб и убедил Глиддена продать свою долю в компании Barb Wire Fence Company, а Эллвуд остался в ДеКалб и переименована в компанию IL Ellwood & Company of DeKalb. [17]
В конце 1870-х годов Джон Уорн Гейтс из Иллинойса начал продвигать колючую проволоку, которая теперь является проверенным продуктом, на прибыльных рынках Техаса. Поначалу техасцы колебались, так как опасались, что скот может пострадать или что Север каким-то образом пытается получить прибыль от Юга. Был также конфликт между фермерами, которые хотели ограждения, и владельцами ранчо, которые теряли открытый пастбищ . [11]
Демонстрации Гейтса в Сан-Антонио в 1876 году показали, что проволока может удерживать скот, и продажи резко возросли. В конце концов Гейтс расстался с Элвудом и сам стал бароном колючей проволоки. На протяжении всего периода продаж колючей проволоки в конце 19 века Уошберн, Эллвуд, Гейтс и Хейш конкурировали друг с другом. Эллвуд и Гейтс в конечном итоге снова объединили свои усилия, чтобы создать компанию American Steel and Wire Company, позже приобретенную The US Steel Corporation. [18]
В период с 1873 по 1899 год существовало около 150 компаний, производивших колючую проволоку. Инвесторы знали, что бизнес требует минимального капитала, и почти любой решительный человек мог получить прибыль от производства проволоки новой конструкции. [19] Тогда произошло резкое сокращение числа производителей, и многие из них были объединены в более крупные компании, в частности, в American Steel and Wire Company, образованную в результате слияния отраслей Гейтса, Уошберна и Эллвуда.
Меньшие компании были уничтожены из-за эффекта масштаба и меньшего количества доступных им потребителей по сравнению с более крупными корпорациями. Основанная в 1899 году компания American Steel and Wire Company использовала вертикальную интеграцию: она контролировала все аспекты производства, от производства стальных стержней до изготовления множества различных изделий из проволоки и гвоздей из этой стали. Позже она стала частью US Steel, и колючая проволока оставалась основным источником дохода. [20] [21]
Колючая проволока сыграла важную роль в защите прав на пастбища на западе США. Хотя некоторые владельцы ранчо размещали в газетах объявления о претензиях на земельные участки и присоединялись к ассоциациям животноводов , чтобы помочь обеспечить соблюдение своих требований, домашний скот продолжал пересекать границы ареалов. Заборы из гладкой проволоки плохо удерживали запасы, а живые изгороди было трудно выращивать и поддерживать. Внедрение колючей проволоки на Западе в 1870-х годах резко снизило стоимость ограждения земли. [22]
Один фанат написал изобретателю Джозефу Глиддену :
Колючая проволока стала основным источником конфликта во время так называемого инцидента « Большая смерть » в 1880-х годах. Это произошло из-за инстинктивной миграции крупного рогатого скота из снежных условий Северных равнин в более теплые и обильные Южные равнины, но к началу 1880-х годов эта территория уже была разделена и востребована владельцами ранчо. Местные владельцы ранчо, особенно в техасском районе Панхандл, знали, что их владения не могут обеспечить выпас дополнительного скота, поэтому единственной альтернативой было блокировать миграцию с помощью ограждений из колючей проволоки. [24]
Многие стада были уничтожены зимой 1885 года, а некоторые потеряли до трех четвертей всех животных, когда не смогли обойти ограду. Позже другие мелкие скотоводы, особенно в центральном Техасе , выступили против закрытия открытого пастбища и начали резать заборы, чтобы скот мог пройти через них и найти пастбища. В этой переходной зоне между сельскохозяйственными регионами на юге и пастбищами на севере вспыхнул конфликт, к которому присоединились линчеватели, вызвав хаос и даже смерть. Войны за перерезание заборов закончились принятием в Техасе в 1884 году закона, согласно которому перерезание заборов считалось уголовным преступлением. За ними последовали и другие государства, хотя конфликты происходили и в первые годы 20 века. [25] Федеральный закон 1885 года запрещал размещать такие заборы в общественных местах. [22]
Историки называют колючую проволоку изобретением, которое укротило Запад. Выпас большого количества крупного рогатого скота на открытых пастбищах требовал значительных трудовых ресурсов для поимки бездомного скота. Колючая проволока стала недорогим методом контроля за перемещением скота. К началу 20 века большое количество ковбоев стало ненужным. [26]
Джон Уорн Гейтс продемонстрировал колючую проволоку для Уошберна и Моэна на Милитари-Плаза в Сан-Антонио, штат Техас, в 1876 году. За демонстрацией, показывающей скот, удерживаемый новым видом ограждения, немедленно последовали приглашения в отель Менгер для размещения заказов. Впоследствии Гейтс поссорился с Уошберном, Моэном и Исааком Эллвудом. Он переехал в Сент-Луис и основал компанию Southern Wire Company, которая стала крупнейшим производителем нелицензионной или «контрафактной» колючей проволоки.
Решение Окружного суда США 1880 года подтвердило действительность патента Глиддена, фактически установив монополию. Это решение было подтверждено Верховным судом США в 1892 году. В 1898 году Гейтс взял под свой контроль компанию Washburn and Moen и создал монополию American Steel and Wire, которая стала частью United States Steel Corporation.
Это привело к спорам, известным как «войны ареалов», между владельцами ранчо и фермерами на открытом выгуле в конце 19 века. Они были похожи на споры, возникшие из-за законов об огораживаниях в Англии в начале 18 века. Эти споры были решительно решены в пользу фермеров, и были установлены суровые штрафы за перерезание забора из колючей проволоки. В течение двух лет почти весь открытый полигон был огорожен и перешел в частную собственность. По этой причине некоторые историки относят конец эпохи Дикого Запада в американской истории к изобретению и последующему распространению колючей проволоки.
Самая важная и трудоемкая часть забора из колючей проволоки — это изготовление углового столба и узла раскосов. Забор из колючей проволоки находится под огромным натяжением, часто до полутонны , поэтому единственная функция углового столба — противостоять натяжению соединенных с ним пролетов забора. Распорка удерживает угловую стойку в вертикальном положении и предотвращает провисание ограждения.
Стойки раскосов размещаются на расстоянии примерно 2,5 метров (8 футов) от угловой стойки. Горизонтальная компрессионная распорка соединяет верхнюю часть двух стоек, а диагональная проволока соединяет верхнюю часть стойки раскоса с нижней частью угловой стойки. Эта диагональная проволока предотвращает наклон стойки раскоса, что, в свою очередь, позволяет горизонтальной распорке предотвращать наклон угловой стойки к стойке раскоса. Второй комплект стоек раскосов (образующих двойную распорку ) используется всякий раз, когда пролет колючей проволоки превышает 60 метров (200 футов).
Когда пролет колючей проволоки превышает 200 м (650 футов), в линию добавляется расчалка . Он выполняет функцию угловой стойки и распорки, но выдерживает натяжение с противоположных сторон. В нем используется диагональная распорка, которая соединяет верхние и нижние части всех соседних стоек.
Линейные столбы устанавливаются вдоль пролета забора с интервалом от 2,5 до 15 м (от 8 до 50 футов). Чаще всего интервал составляет 5 м (16 футов). Тяжелый скот и перенаселенные пастбища требуют меньшего пространства. Единственная функция линейного столба — не компенсировать провисание, а удерживать пряди колючей проволоки на одинаковом расстоянии и над землей.
После того, как эти столбы и распорки установлены, проволока обматывается вокруг одной угловой стойки, удерживается с помощью сцепки ( для этого хорошо подойдет деревянная сцепка ), часто с использованием скоб для удержания высоты, а затем наматывается вдоль пролета забора, заменяя его. рулон каждые 400 м. Затем его оборачивают вокруг противоположного углового столба, туго натягивают проволочными натяжителями и иногда прибивают дополнительными скобами для забора, хотя это может затруднить повторную регулировку натяжения или замену проволоки. Затем его прикрепляют ко всем опорам лески с помощью частично вбитых скоб для ограждения, чтобы можно было натянуть проволоку.
Существует несколько способов крепления проволоки к угловой стойке:
Колючая проволока для сельского хозяйства обычно двухпрядная 12.+Оцинкованная (оцинкованная) сталь толщиной 1 ⁄ 2 поставляется в рулонах длиной 400 м (1320 футов). Колючую проволоку обычно размещают на внутренней (пастбищной) стороне столбов. Там, где забор проходит между двумя пастбищами, домашний скот может располагаться с проволокой снаружи или с обеих сторон забора.
Оцинкованная проволока подразделяется на три категории; Классы I, II и III. Класс I имеет самое тонкое покрытие и самый короткий срок службы. Проволока с покрытием класса I начнет ржаветь через 8–10 лет, тогда как та же проволока с покрытием класса III начнет ржаветь через 15–20 лет. Иногда используется проволока с алюминиевым покрытием, которая обеспечивает более длительный срок службы.
Угловые столбы имеют диаметр от 15 до 20 сантиметров (от 6 до 8 дюймов) или больше, а длину минимум 2,5 метра (8 футов) могут состоять из обработанной древесины или из прочных деревьев, произрастающих на участке, таких как макулатура оранжевая, черная акация , красная. кедр или красная шелковица , а также шпалы, телефон и опоры электропередач утилизируются для использования в качестве угловых столбов (столбы и шпалы часто обрабатываются химикатами, которые считаются опасными для окружающей среды и не могут быть повторно использованы в некоторых юрисдикциях). В Канаде для этих целей продаются еловые столбы. Столбы имеют диаметр 10 сантиметров (4 дюйма), забиваются на глубину не менее 1,2 метра (4 фута) и могут быть закреплены в бетонном основании площадью 51 сантиметр (20 дюймов) и глубиной 110 сантиметров (42 дюйма). Железные столбы, если они используются, имеют диаметр не менее 64 миллиметров (2,5 дюйма). Растяжная проволока обычно представляет собой гладкую 9-го калибра. Линейные стойки устанавливаются на глубину около 76 сантиметров (30 дюймов). И наоборот, стальные стойки не такие жесткие, как деревянные, а проволока крепится с помощью накладок вдоль неподвижных зубьев, а это означает, что изменения высоты привода влияют на расстояние между проволоками.
Во время Первой мировой войны винтовые пикеты использовались для установки проволочных заграждений; это были металлические стержни с проушинами для удерживания прядей проволоки и штопорообразным концом, который можно было буквально ввинчивать в землю, а не забивать, чтобы электромонтажные бригады могли работать ночью вблизи вражеских солдат и не выдавать своего местоположения по звуку молотки.
Как и любой забор, забор из колючей проволоки требует наличия ворот, обеспечивающих проезд людей, транспортных средств и сельскохозяйственного инвентаря. Ширина ворот варьируется от 3,5 метров (12 футов) для проезда транспортных средств и тракторов до 12 метров (40 футов) на сельскохозяйственных угодьях для проезда комбайнов и валков.
Один из стилей ворот называется воротами Хэмпшира в Великобритании, воротами Новой Зеландии в некоторых областях и часто просто «воротами» в других местах. Изготовленный из проволоки со столбиками, прикрепленными на обоих концах и посередине, он постоянно закреплен проволокой с одной стороны и прикрепляется к столбу ворот с помощью проволочных петель с другой. Большинство конструкций можно открыть вручную, хотя к некоторым воротам, которые часто открываются и закрываются, может быть прикреплен рычаг, помогающий надеть верхнюю проволочную петлю на стойку ворот.
Ворота для крупного рогатого скота, как правило, имеют четыре проволоки, если они расположены вдоль трехпроволочного забора, поскольку крупный рогатый скот имеет тенденцию оказывать большую нагрузку на ворота, особенно на угловые ворота. Забор с каждой стороны ворот заканчивается двумя угловыми стойками, закрепленными или не закрепленными в зависимости от размера столба. Незабитый столб (часто старый сломанный столб) крепится к одному угловому столбу с помощью проволочных колец, которые действуют как петли. На другом конце размещается стойка во всю длину, стойка трактора, заостренным концом вверх, с кольцом внизу, прикрепленным скобами к другой угловой стойке, стойке с защелкой, а сверху кольцо прикрепляется скобами к стойке трактора. привязан плеткой скотовода или одной из множества других открывающихся креплений. Затем провода обвязываются вокруг столба на одном конце, затем переходят к другому концу, где их натягивают вручную или с помощью носилок, а затем столбы скрепляются скобами через каждые 1,2 метра (4 фута). Часто этот тип ворот называют забором-волоком или воротами-волоком в различных скотоводческих сообществах прибрежной Центральной Калифорнии .
Большинство ворот можно открыть с помощью толкателя. Затем цепь наматывается на стойку трактора и натягивается на гвоздь. Более сильные люди могут натянуть ворота крепче, но любой может сорвать цепь и открыть ворота.
Заборы из колючей проволоки остаются стандартной технологией ограждения крупного рогатого скота в большинстве регионов США, но не во всех странах. Проволока выравнивается под натяжением между тяжелыми, скрепленными стойками забора (стойками фильтра), а затем удерживается на нужной высоте, прикрепляясь к деревянным или стальным столбам забора и/или рейкам между ними.
Промежутки между столбами варьируются в зависимости от типа и местности. На коротких заборах в холмистой местности стальные столбы можно размещать через каждые 3 метра (3 ярда), а на равнинной местности с длинными пролетами и относительно небольшим количеством запасов их можно размещать на расстоянии до 30–50 метров (33–55 ярдов) друг от друга. Деревянные столбы обычно располагаются на расстоянии 10 метров (11 ярдов) на любой местности, с 4 или 5 рейками между ними. Однако многие фермеры размещают столбы на расстоянии 2 метров (2 ярда) друг от друга, поскольку рейки могут сгибаться, в результате чего провода смыкаются друг с другом.
Колючая проволока для сельскохозяйственных ограждений обычно доступна в двух вариантах: проволока из мягкой или мягкой стали и высокопрочная проволока . Оба типа оцинкованы для долговечности. Высокопрочная проволока изготавливается из более тонкой, но более прочной стали. Его большая прочность делает ограждения более долговечными, поскольку он лучше сопротивляется растяжению и ослаблению, справляясь с расширением и сжатием, вызванным теплом и давлением животных, растягиваясь и расслабляясь в более широких пределах упругости. Он также поддерживает более длинные пролеты, но из-за своей эластичной (пружинящей) природы с ним труднее обращаться, и он несколько опасен для неопытных фехтовальщиков. С мягкой проволокой гораздо проще работать, но она менее долговечна и подходит только для коротких пролетов, например, для ремонта и ворот, где меньше вероятность запутывания.
В районах с высоким плодородием почвы, где используется большое количество молочного скота, в качестве основного ограждения и внутренних разделительных ограждений обычно используются 5- или 7-проволочные ограждения. На овцеводческих фермах распространены семипроволочные заборы, причем вторая (снизу)-пятая проволока представляет собой плоскую проволоку. В Новой Зеландии проволочные заборы должны обеспечивать проход для собак, поскольку они являются основным средством контроля и управления животными на фермах.
Колючая проволока была впервые использована португальскими войсками, защищавшимися от африканских племен во время битвы при Магуле в 1895 году. [27] Менее известно ее широкое использование в русско-японской войне .
В 1899 году колючая проволока также широко использовалась во время Англо-бурской войны , где она сыграла стратегическую роль, устанавливая контроль над территориями на военных заставах, а также для содержания захваченного бурского населения в концентрационных лагерях .
Правительство Соединенных Штатов построило свой первый забор на международной границе с 1909 по 1911 год вдоль границы Калифорнии и Мексики. Он включал в себя колючую проволоку и был предназначен для предотвращения перемещения скота между двумя странами. [28] В 1924 году Соединенные Штаты создали свой пограничный патруль , который построил еще больше заборов из колючей проволоки на мексиканской границе; на этот раз, чтобы не дать людям перейти дорогу. [29]
Что еще более важно, колючая проволока широко использовалась всеми участниками Первой мировой войны для предотвращения передвижения, что имело смертельные последствия. Перед траншеями были установлены заграждения из колючей проволоки, чтобы предотвратить прямые атаки на людей, находящихся внизу, что все чаще приводило к более широкому использованию более современного оружия, такого как мощные пулеметы и гранаты. Особенностью этих запутываний было то, что зазубрины располагались гораздо ближе друг к другу, часто образуя непрерывную последовательность. [30] Колючая проволока могла подвергаться сильным бомбардировкам, поскольку ее можно было легко заменить, а ее структура включала в себя так много открытого пространства, что пулеметы редко уничтожали ее достаточно, чтобы свести на нет ее цель. Однако колючая проволока была побеждена танками в 1916 году, о чем свидетельствует прорыв союзников в Амьене через немецкие позиции 8 августа 1918 года .
Один британский писатель описал, как немцы использовали колючую проволоку, следующим образом: «Вражеская проволока всегда была глубокой, толстой и надежно закрепленной железными опорами, которые либо были скрещены, как буква X, либо стояли вертикально, с петлями для крепления проволоки и придававшими ей форму. один конец наподобие штопора, чтобы ввинчиваться в землю. Проволока стояла на этих опорах толстой паутиной высотой около четырех футов и шириной от тридцати до сорока футов. Используемая проволока обычно была такой же толщины, как матросский марлин или две скрученные веревочные нити. На его ножке, как правило, было около шестнадцати заусениц. Проволока, используемая перед нашими линиями, обычно была оцинкованной и оставалась серой после нескольких месяцев воздействия. (Немецкий) провод, не будучи оцинкованным, заржавел до черного цвета и на большом расстоянии кажется черным. [32]
Во время Великой депрессии в трудовых лагерях мигрантов в США использовалась колючая проволока. [33]
В 1930-х и 1940-х годах в Европе нацисты использовали колючую проволоку в концентрационных лагерях и лагерях смерти , где она обычно окружала лагерь и была электрифицирована, чтобы предотвратить побег. Колючая проволока служила для удержания заключенных.
Лазареты в лагерях смерти, таких как Освенцим , где заключенных подвергали отравлению газом или подвергали экспериментам, часто были отделены от других помещений электрифицированной проволокой и часто оплетены ветками, чтобы посторонние не узнали, что скрывается за их стенами. [34]
Во время интернирования американцев японского происхождения в США во время Второй мировой войны колючая проволока использовалась для ограждения концентрационных лагерей, таких как Мансанар . [35] [36]
Во время беспорядков в Чикаго в 1968 году колючая проволока была прикреплена к передней части машин полиции и Национальной гвардии . Транспортные средства использовались для въезда в протестующих и участников беспорядков, и их прозвали «бульдозерами Дейли» в честь тогдашнего мэра Чикаго Ричарда Дж. Дейли . [37] [38] [39]
Большинство заборов из колючей проволоки, хотя и достаточны для отпугивания скота, проходимы людьми, которые могут просто перелезть через забор или перелезть через него, растянув промежутки между проволокой, используя участки проволоки без колючек в качестве опор. Чтобы предотвратить переход людей, во многих тюрьмах и других объектах строгого режима строятся заборы из колючей проволоки - вариант, в котором колючки заменяются почти непрерывными режущими поверхностями, достаточными для того, чтобы ранить незащищенных людей, которые взбираются на них. Как колючую проволоку, так и колючую проволоку можно обойти с помощью защиты, например толстого ковра, или с помощью кусачек .
Часто встречающейся альтернативой является размещение нескольких прядей колючей проволоки наверху сетчатого забора . Ограниченная мобильность человека, перелезающего через забор, затрудняет прохождение обычной колючей проволоки. На некоторых заборах из рабицы эти пряди прикреплены к кронштейну, наклоненному на 45 градусов в сторону злоумышленника, что еще больше увеличивает сложность.
Колючая проволока стала широко использоваться в качестве орудия войны во время Первой мировой войны. Проволоку использовали либо для того, чтобы затруднить или остановить проход солдат, либо направить их в узкие ущелья , в которых можно было стрелковое оружие, особенно пулеметы , и огонь с закрытых позиций. использоваться с большим эффектом при попытке пройти. Артиллерийские обстрелы на Западном фронте все чаще становились направленными на перерезание колючей проволоки, которая была основным компонентом позиционной войны, особенно после того, как в середине войны были введены в действие новые взрыватели, перерезающие проволоку .
По мере развития войны проволоку стали использовать меньшей длины, которую было легче транспортировать и труднее перерезать артиллерией. Другие изобретения также стали результатом войны, например, винтовой пикет , который позволял строить проволочные заграждения ночью на нейтральной полосе без необходимости забивать колья в землю и привлекать внимание противника.
Во время советско-афганской войны размещение афганских беженцев в Пакистане контролировалось в крупнейшей провинции Пакистана, Белуджистане, под руководством генерала Рахимуддина Хана , заставляя беженцев оставаться на контролируемый период времени в лагерях с колючей проволокой (см. Контроль над советско-афганскими военными беженцами ).
Частое использование колючей проволоки на стенах тюрем, вокруг концентрационных лагерей и т.п. сделало ее символом угнетения и отрицания свободы в целом. Например, в Германии весь пограничный режим Восточной Германии обычно обозначается короткой фразой «Mauer und Stacheldraht» (то есть «стена и колючая проволока»), а в символе Amnesty International есть колючая проволока. .
Движение по колючей проволоке может привести к травмам кожи средней и тяжелой степени и, в зависимости от площади тела и конфигурации колючей проволоки, возможно, к подлежащим тканям. Люди могут избежать серьезных травм при работе с колючей проволокой, если будут осторожны. Ограничение движений, соответствующая одежда и медленное движение вблизи колючей проволоки помогают снизить травматизм.
Пехотинцы часто обучены и приучены к травмам, нанесенным колючей проволокой. Несколько солдат могут перебраться через проволоку, образуя мост, через который может пройти остальная часть строя; часто любая травма, полученная таким образом, происходит из-за шагов проходящих мимо людей, а не из-за самого троса. [40] [41]
Травмы, вызванные колючей проволокой, обычно наблюдаются у лошадей , летучих мышей или птиц . Лошади легко паникуют, и, попав в колючую проволоку, они могут оторвать большие участки кожи. В лучшем случае такие травмы можно зажить, но они могут стать причиной инвалидности или смерти (особенно из-за инфекции ). Птицы или летучие мыши могут не заметить тонкие нити колючей проволоки и получить травмы.
По этой причине к изгородям для лошадей могут быть прибиты резиновые ленты параллельно проволоке. Сообщается, что в Австралии более 60 различных видов диких животных стали жертвами запутывания в заборах из колючей проволоки [42] , и проект ограждения, дружественного дикой природе, начинает решать эту проблему. [43] Пасущиеся животные с медленными движениями, которые отступают при первом же появлении боли ( например , овцы и коровы), обычно не получают серьезных травм, часто наблюдаемых у других животных.
Сообщается, что колючая проволока является орудием пыток людей . [44] Его также часто используют в качестве оружия в жестких профессиональных борцовских поединках, часто как прикрытие для другого типа оружия ( Мик Фоули был печально известен тем, что использовал бейсбольную биту, обернутую колючей проволокой), и нечасто в качестве прикрытия или замены оружия. кольцевые канаты.
Из-за риска травм в 2010 году Норвегия запретила строительство новых заборов с колючей проволокой для ограничения миграции животных. [45] Вместо них используются электрические заборы. Следовательно, компания Rolls-Royce Motor Cars использует норвежские шкуры для производства кожаных салонов своих автомобилей, поскольку шкуры норвежского крупного рогатого скота имеют меньше царапин, чем шкуры из стран, где используется колючая проволока. [46]
