Харвестер — это тип тяжелой лесозаготовительной машины , используемой в сортиментных лесозаготовительных операциях для валки , обрезки сучьев и раскряжевки деревьев . Лесной харвестер обычно используется вместе с трелевочным трактором , который отвозит бревна на придорожную площадку, где форвардер может их подобрать и вывезти.
Лесозаготовительные машины были разработаны в основном в Швеции и Финляндии и сегодня выполняют практически всю коммерческую вырубку леса в этих странах. Первый полностью мобильный лесозаготовительный «харвестер», модель PIKA 75, был представлен в 1973 году [1] финским системным инженером Сакари Пиномяки и его компанией PIKA Forest Machines. Первая головка харвестера с одним захватом была представлена в начале 1980-х годов шведской компанией SP Maskiner. Их использование стало широко распространенным в остальной части Северной Европы, особенно при заготовке лесов на плантациях .
До того, как в Финляндии и Швеции были разработаны современные харвестеры, два изобретателя из Техаса разработали грубый гусеничный агрегат, который срезал деревья у основания до 0,76 метра (30 дюймов) в диаметре, который был разработан в США под названием The Mammoth Tree Shears. После срезания дерева оператор мог использовать свои элементы управления, чтобы заставить дерево упасть либо вправо, либо влево. В отличие от харвестера, он не обрезал сучья после его валки. [2]
Харвестеры эффективно используются на ровной и умеренно крутой местности для сплошной вырубки лесных массивов. Для очень крутых холмов или для удаления отдельных деревьев в некоторых странах по-прежнему предпочитают наземные бригады, работающие с цепными пилами . В Северной Европе небольшие и маневренные харвестеры используются для прореживания , ручная рубка обычно применяется только в экстремальных условиях, когда размер дерева превышает возможности головки харвестера, или владельцами небольших лесных участков.
Принцип, на который направлена механизированная лесозаготовка, — «никаких ног на лесной почве », и харвестер и форвардер позволяют этого достичь. Размещение рабочих внутри кабины водителя машины обеспечивает более безопасную и комфортную рабочую среду для лесозаготовок в промышленных масштабах.
Харвестеры построены на прочном вездеходном транспортном средстве, будь то колесном , гусеничном или на шагающем экскаваторе . Транспортное средство может быть сочлененным, чтобы обеспечить возможность крутого поворота вокруг препятствий. Дизельный двигатель обеспечивает питание как транспортного средства, так и механизма сбора урожая через гидравлический привод . Выдвижная сочлененная стрела, похожая на ту, что на экскаваторе , выдвигается из транспортного средства, чтобы нести головку харвестера. Некоторые харвестеры являются адаптациями экскаваторов с новой головкой харвестера, в то время как другие являются специально созданными транспортными средствами.
Доступны машины "Combi", которые сочетают в себе валочные возможности харвестера с грузоподъемностью форвардера, позволяя одному оператору и машине валить, обрабатывать и перевозить деревья. Эти новые типы транспортных средств конкурентоспособны только в операциях с короткими расстояниями до посадки.
Типичная головка харвестера состоит из (снизу вверх, головка находится в вертикальном положении):
Один оператор в кабине транспортного средства может управлять всеми этими функциями. Управляющий компьютер может упростить механические движения и может вести учет длины и диаметра срезанных деревьев. Длина вычисляется либо путем подсчета оборотов захватывающих колес, либо, что более распространено, с помощью измерительного колеса. Диаметр вычисляется по углу поворота захватывающих колес или сучкорезных ножей при обхвате дерева. Измерение длины также может использоваться для автоматизированной резки дерева на заданные длины. Компьютерное программное обеспечение может предсказать объем каждого ствола на основе анализа стволов, собранных ранее. Эта информация при использовании в сочетании с прайс-листами для каждой конкретной спецификации бревна позволяет оптимизировать извлечение бревен из ствола.
Харвестеры обычно доступны для рубки деревьев диаметром до 900 миллиметров (35 дюймов), построены на транспортных средствах весом до 20 метрических тонн (20 длинных тонн; 22 коротких тонны), с радиусом стрелы до 10 метров (33 фута). Более крупные, тяжелые транспортные средства наносят больший ущерб лесному покрову , но более длинный вылет помогает, позволяя собирать больше деревьев с меньшим количеством перемещений транспортного средства.
Приблизительным эквивалентом типа транспортного средства в системах заготовки леса являются валочно-пакетирующие машины .
_at_work._Buryatia,_Russia.jpg/1280px-Logging_complex_(harvester)_at_work._Buryatia,_Russia.jpg)
Медиа, связанные с Harvesters (лесное хозяйство) на Wikimedia Commons
Канал на Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCMmjUfmI81ZTBZFDKs6e44Q