Катастрофа на взлетно-посадочной полосе Мадрида произошла 7 декабря 1983 года, когда взлетающий самолет Boeing 727 авиакомпании Iberia столкнулся с самолетом DC-9 авиакомпании Aviaco McDonnell Douglas в аэропорту Мадрид-Барахас , в результате чего погибли 93 пассажира и члена экипажа.
На борту рейса Iberia 350 находилось 84 пассажира и 9 членов экипажа. Капитаном был Карлос Лопес Барранко, 43 года, который имел 8860 часов налета в качестве пилота, из которых 1919 часов на борту 727. Заместителем командира был первый помощник Хуан Хосе Очоа, 41 год, имеющий 3474 часа налета, из которых 2840 часов на борту 727. Их сопровождал второй помощник и бортинженер Луис Луенго, 37 лет, имеющий 7211 часов налета.
На борту рейса 134 авиакомпании Aviaco находилось 37 пассажиров и 5 членов экипажа. Командовал полетом опытный капитан Аугусто Альмогера, 54 лет, налетавший 13 442 часа, из которых 6 600 — на DC-9. Капитан Альмогера знал капитана Лопеса Барранко, который был его инструктором на курсах летной подготовки на базе Херес-де-ла-Фронтера . Его сопровождал второй пилот и второй пилот Хосе Мария Хибернау, 39 лет, налетавший 10 322 часа, из которых 3 655 — на DC-9.
7 декабря 1983 года Boeing 727 авиакомпании Iberia (государственная авиакомпания Испании), зарегистрированный EC-CFJ , выполнявший рейс Iberia 350, регулярный рейс в римский аэропорт Леонардо да Винчи-Фьюмичино , получил разрешение на взлет с взлетно-посадочной полосы 01 аэропорта Мадрид-Барахас в условиях густого тумана. [2] [3] В то же время DC-9 авиакомпании Aviaco, зарегистрированный EC-CGS , выполнявший рейс Aviaco 134, выруливал к концу той же взлетно-посадочной полосы для взлета в аэропорт Сантандер . [4] Когда Boeing 727 катился по взлетно-посадочной полосе, экипаж DC-9 случайно сделал неправильный поворот в тумане и вырулил свой самолет на взлетно-посадочную полосу, на траекторию движения 727. Экипаж 727 увидел DC-9 и попытался избежать столкновения, развернув свой самолет для взлета; Однако 727 не достиг скорости полета, и его задняя часть фюзеляжа врезалась в DC-9. [3] [4] Оба самолета загорелись и были уничтожены; все 42 человека на борту DC-9 погибли, в то время как 51 (50 пассажиров, один член экипажа) из 93 находившихся на борту Boeing 727 погибли. [2] [5]
Среди погибших были мексиканская актриса Фанни Кано (на борту Iberia 727) и южноафриканский пианист Марк Раубенхаймер (на борту Aviaco DC-9). [6]
Следователи установили, что столкновение Boeing 727 и DC-9 произошло из-за плохой видимости в аэропорту, а также из-за ненадлежащих знаков и разметки, что привело к тому, что DC-9 выехал на взлетно-посадочную полосу без разрешения, когда Boeing 727 взлетал. [2]
В 1983 году, как и в 1983 году, в аэропорту Мадрид-Барахас был зарегистрирован несчастный случай, произошедший в этот момент, в общей сложности 93 смерти. La desgracia quiso que entre esas vitimas, где встречаются Хосе Мария Кагигал и наши коллеги.[В этот день, начиная с 1983 года, в аэропорту Мадрид-Барахас была зафиксирована самая смертоносная авария, в результате которой погибло 93 человека. Несчастье хотело, чтобы среди жертв оказались Хосе Мария Кагигаль и двое его сообщников.]
