stringtranslate.com

Саксонская паровозная железнодорожная компания

Логотип Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft
Логотип Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft

Saxon Steam Railway Company ( Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft mbH или SDG ), ранее BVO Bahn , — немецкая железнодорожная компания в Саксонии , которая управляет несколькими саксонскими узкоколейными железными дорогами. SDG является дочерней компанией BVO Verkehrsbetriebe Erzgebirge ( BVO ) и Verkehrsverbund Oberelbe ( VVO ).

История

BVO Bahn была основана в 1998 году, когда Deutsche Bahn захотела избавиться от узкоколейной железной дороги Фихтельберг ( Fichtelbergbahn ) от Кранцаля до спа-курорта Обервизенталь . 4 мая 1998 года они взяли на себя управление маршрутом. Чтобы привлечь больше клиентов на эту доселе нерентабельную линию, были введены ежедневные паровозные перевозки , в частности, для привлечения туристов. Первоначально даже планировалось продлить линию до близлежащего Аннаберга , но этот план не удалось реализовать по финансовым причинам.

С 2004 года SDG также эксплуатирует железную дорогу Лёсницгрунд ( Lößnitzgrundbahn ) от Радебойля до Радебурга . Этот маршрут особенно известен своими историческими поездами, которые ходят по воскресеньям и праздничным дням с 1974 года, а также туристическими достопримечательностями вдоль линии, включая музей Карла-Мая в Радебойле и охотничий замок Морицбург .

Третья узкоколейная железная дорога Саксонии, которая была передана тогдашнему BVO Bahn , — это железная дорога долины Вайссериц ( Weißeritztalbahn ). Однако эта линия была разрушена в нескольких местах наводнением 2002 года. Она была частично открыта заново в 2008 году, но полное открытие было под вопросом из-за бюджетных сокращений. [1] [2] Впоследствии финансирование было обеспечено, и работы по восстановлению оставшейся части линии возобновились в 2014 году; оставшийся участок от Диппольдисвальде до Курорт-Кипсдорфа был открыт заново 17 июля 2017 года.

В соответствии с решениями VVO от 4 июня 2007 года, округ Вайсериц закупил маршрут, а SDG взяла на себя управление. В то же время VVO взяла на себя 35% акций SDG , поскольку городской совет Хемница настоял на том, чтобы деятельность компаний, созданных местными общинами, была ограничена ролью партнерства. Последующее переименование BVO Bahn в Saxon Steam Railway Company произошло 9 мая 2007 года.

Маршруты

Ссылки

  1. ^ Нок, Эндрю (апрель 2009 г.). «Вайссерицтальбан снова открывается в Диппольдисвальде». Today's Railways Europe . Platform 5 Publishing Ltd. стр. 61.
  2. ^ Фендер, Кит (февраль 2011 г.). «Увеличение стоимости Weisseritztalbahn ставит под сомнение реконструкцию». Today's Railways Europe . Platform 5 Publishing Ltd. стр. 61.

Внешние ссылки