Словацкий самолет, пригодный для эксплуатации на дорогах
AeroMobil sro AeroMobil — прототип дорожного самолета , разработанный Штефаном Кляйном и впервые поднявшийся в воздух в 2013 году. Самолет должен был производиться словацкой компанией AeroMobil sro.
Соучредитель и генеральный директор компании AeroMobil sro Юрай Вацулик в марте 2015 года указал, что автомобиль предназначен для «богатых покупателей суперкаров и любителей полетов». Aeromobil представила серийную версию автомобиля в апреле 2017 года и объявила, что она будет доступна для предварительного заказа до конца 2017 года. [1]
По состоянию на 20 февраля 2023 года AeroMobil не удалось получить новое финансирование, и компания закрылась. Общий объем инвестиций составил около €25 млн. [2]
Проектирование и разработка
Прототип был задуман как транспортное средство, которое может быть преобразовано из автомобиля в самолет. Разработка версии 2.5 -концепции заняла 20 лет, [3] и первый полет состоялся в 2013 году. Прототип был построен командой AeroMobil Team из Братиславы под руководством соучредителей Штефана Кляйна и Юрая Вацулика, при поддержке изобретателя Дина Камена . [4]
По состоянию на 2013 год существовало четыре версии Aeromobil: 1.0, 2.0, 2.5 и 3.0, [5] причем в более ранних версиях отсутствовали складные крылья, в то время как в более поздних версиях были складные крылья и плавники вокруг колес. [3] Версия 2.5 была впервые представлена в Монреале на Конгрессе и выставке SAE AeroTech. [ требуется ссылка ] Версия 3.0 была представлена на фестивале Pioneers Festival 2014 в Вене, Австрия , и поднялась в воздух в октябре 2014 года. [6] Разработчики намерены включить баллистический парашют . [4]
В 2014 году компания заявила, что дата выпуска готового продукта неизвестна, [7] но в 2015 году, после крушения прототипа, они надеялись на поставки к 2018 году. [8] [9]
6 апреля 2016 года компания привлекла €3 млн ($3,2 млн США) для финансирования производства и демонстрации нового автомобиля. Этот раунд финансирования поступил от индивидуального инвестора Патрика Хесселя, основателя c2i. Компания c2i является производителем деталей для аэрокосмической и автомобильной промышленности, изготовленных из композитных материалов. [10]
20 апреля 2017 года компания AeroMobil sro представила серийную модель автомобиля на выставке Top Marques Monaco в Монте-Карло , Монако , и объявила, что начнет принимать предварительные заказы на «ограниченную первую версию» до конца 2017 года. Первая версия должна была состоять не более чем из 500 автомобилей, а первые 25 заказанных были запланированы как «Founders Edition» с «серийно-специфическим продуктом и расширенным пакетом преимуществ», «подробности будут объявлены отдельно». [11] [12]
Варианты
АэроМобиль 3.0 в 2014 годуАэроМобиль 4.0 в 2017 году
АэроМобиль 1.0 (1990–94)
Первоначальный концепт-кар [13]
АэроМобиль 2.0 (1995-2010)
Разработка концепции
АэроМобиль 2.5 (2010-2013)
Предварительный прототип концепции Aeromobil
АэроМобиль 3.0 (2014-2017)
Дальнейшее развитие концепции. Впервые публично показан в октябре 2014 года и потерпел крушение 8 мая 2015 года. Оснащен двигателем Rotax 912S , он был построен со стальной рамой, покрытой углеродным волокном . [14]
8 мая 2015 года прототип AeroMobil 3.0 потерпел крушение в аэропорту Нитры около Яниковце во время испытательного полета. Он вошел в штопор , и баллистический парашют раскрылся. Самолет разбился при снижении и получил серьезные повреждения. Пилот Стефан Кляйн получил лишь незначительные травмы и смог покинуть самолет. [15] [16] [17] В июне 2015 года компания сообщила, что разрабатывается новый прототип. [9]
Технические характеристики (AeroMobil 3.0)
Данные производителя [3]
Общая характеристика
Экипаж: два человека
Вместимость: два пассажира
Длина: 6 м (19 футов 8 дюймов)
Размах крыльев: 8,32 м (27 футов 4 дюйма) с раскрытыми крыльями
Ширина: 2,24 м (7 футов 4 дюйма) со сложенными крыльями
^ Chung, Emily (15 марта 2015 г.). «Aeromobil заявляет, что летающий автомобиль поступит в продажу в 2017 году». CBC News . Получено 15 марта 2015 г.
^ «Мечта о летающем автомобиле рушится. AeroMobil не может получить новое финансирование и закрывается». The Slovak Spectator . 20 февраля 2023 г.
^ abc "About". AeroMobil . Архивировано из оригинала 2 января 2015 . Получено 1 января 2015 .
^ ab Grady, Mary (16 марта 2015 г.). «Next For Aeromobil: Self-Flying Cars». avweb.com . Aviation Publishing Group . Получено 19 марта 2015 г. .
↑ Фрэнсис, Говерс III (17 октября 2013 г.). «Прототип летающего автомобиля Aeromobil впервые оторвался от земли». Gizmag . Получено 1 января 2015 г.
^ Thisdell, Dan (31 октября 2014 г.). «Летать или водить машину — почему стоит выбрать?». Flightglobal . Reed Business Information . Получено 1 января 2015 г.
^ Терк, Виктория (29 октября 2014 г.). «Еще один вариант летающего автомобиля для богатых и ленивых». Motherboard . Получено 1 января 2015 г. .
^ Мак, Эрик (16 марта 2015 г.). «Наконец-то! Летающий автомобиль может поступить в продажу к 2017 году». Forbes . Получено 17 марта 2015 г.
^ ab AFP (5 июня 2015 г.). «Словацкие производители летающих автомобилей продолжают работу после аварии». yahoo.com . Архивировано из оригинала 15 июня 2015 г. . Получено 7 июня 2015 г. .
^ Этерингтон, Даррелл. «Производитель летающих автомобилей AeroMobil получает $3,2 млн, чтобы помочь ему перейти к производству». TechCrunch . Получено 6 апреля 2017 г.
^ "Krivokapic, Milos, and Angela Charlton, "Correction: Monaco-Flying Car story," Associated Press, 21 апреля 2017 г., 9:22 утра по восточноевропейскому времени. Архивировано из оригинала 22 апреля 2017 г. Получено 21 апреля 2017 г.
^ "Anonymous, "AeroMobil, уникальный летающий автомобиль ограниченной серии, представленный на выставке Top Marques Show", aeromobil.com, 20 апреля 2017 г.". Архивировано из оригинала 18 июня 2017 г. Получено 21 апреля 2017 г.
^ "AeroMobil: Летающий автомобиль". Архивировано из оригинала 19 декабря 2014 года . Получено 30 декабря 2014 года .
^ Дерден, Рик (3 октября 2014 г.). «Flying Roadster To Be Unveiled». avweb.com . Aviation Publishing Group . Получено 1 января 2015 г. .
^ Jasom, Dotnet (9 мая 2015 г.). «Летающий автомобиль Aeromobil 3.0 совершил аварийную посадку, летчик-испытатель выжил и скрылся». Jasom.net .
^ Бергквист, Пиа (12 мая 2015 г.). «Летчик-испытатель выжил в авиакатастрофе». Полеты . Получено 14 мая 2015 г.
^ "Летающий автомобиль Aeromobil потерпел крушение, пилот в порядке". AVweb . Получено 9 мая 2015 г.
