GMC (ранее General Motors Truck Company (1911–1943) или GMC Truck & Coach Division (1943–1998)) — подразделение американского производителя автомобилей General Motors (GM) по производству грузовиков и коммунальных транспортных средств. В настоящее время GMC производит внедорожники , пикапы , фургоны и малотоннажные грузовики. В прошлом GMC также производила пожарные машины , машины скорой помощи , большегрузные грузовики, военные автомобили , автодома , транзитные автобусы и среднетоннажные грузовики .
Хотя многие из их автомобилей механически похожи, GMC позиционируется как премиальное предложение для основного бренда Chevrolet и включает люксовую отделку Denali . В Северной Америке автомобили GMC почти всегда продаются вместе с автомобилями Buick (еще один премиальный бренд) в мультибрендовых дилерских центрах .
Корни бренда GMC можно проследить до 1900 года, когда братья Макс (1874-1946) и Моррис Грабовски [2] основали "Grabowsky Motor Company" [ 2] в Детройте и переименовали ее в Rapid Motor Vehicle Company в 1902 году, когда братья переместили производство в Понтиак, штат Мичиган . В 1909 году Уильям С. Дюрант получил контроль над Rapid Motor Vehicle Company и сделал ее дочерней компанией своей General Motors Company .
В 1911 году General Motors сформировала «General Motors Truck Company» и присоединила к ней Rapid и Reliance Motor Car Company (еще один ранний производитель коммерческих автомобилей, приобретенный Дюрантом в 1908 году). В 1912 году названия Rapid и Reliance были заменены на «GMC». Все производство грузовиков General Motors было сосредоточено на бывшем заводе Rapid Motor Plant 1 в Понтиаке, штат Мичиган. [3]
GMC сохранила три производственных предприятия в Понтиаке, штат Мичиган, Окленде, штат Калифорния , и Сент-Луисе, штат Миссури [ когда? ] . [ нужна цитата ]
В 1916 году грузовик GMC пересек страну от Сиэтла до Нью-Йорка за тридцать дней, а в 1926 году 2-тонный грузовик GMC был доставлен из Нью-Йорка в Сан-Франциско за пять дней и 30 минут. Во время Первой мировой войны компания поставляла грузовик Model 16 3/4-ton [4] и модифицировала свое производство для выпуска 1-тонных транспортных средств для перевозки войск и транспортных средств поддержки авиации, а к 1918 году более 90 процентов производства грузовиков GMC предназначалось для военных нужд. GMTC поставила в общей сложности 8512 грузовиков правительству США за годы войны и получила награду за выдающиеся заслуги [5] Во время Второй мировой войны GMC Truck произвела 600 000 грузовиков для использования Вооруженными силами Соединенных Штатов .
В 1923 году грузовики GMC были экспортированы в Японию для помощи в восстановлении и реконструкции после Великого землетрясения Канто , и компания продолжала поставлять транспортные средства по мере восстановления транспортной инфраструктуры. До того, как произошло землетрясение, большая часть перевозок товаров и людей в Японии осуществлялась деревянными тележками и государственными железными дорогами, которые были серьезно повреждены, когда железнодорожные пути были перекручены до невозможности использования. Автономные грузовики были гораздо более эффективны при поездках в сильно пострадавшие районы. [6]
В 1925 году GM приобрела контрольный пакет акций Yellow Coach , производителя автобусов и такси из Чикаго, штат Иллинойс, основанного Джоном Д. Герцем . Компания была переименована в Yellow Truck & Coach Manufacturing Company (YT&CMC), дочернюю компанию General Motors . Все производственные операции General Motors Truck Company были переданы YT&CMC. В 1928 году открылся завод 2, и весь персонал штаб-квартиры переехал в административное здание по адресу 660 South Boulevard E в Понтиаке, штат Мичиган. В 1943 году GM приобрела оставшуюся долю в YT&CMC и переименовала ее в GMC Truck and Coach Division. [7]
В 1981 году подразделение GMC Truck & Coach стало частью GM Worldwide Truck & Bus Group. [ требуется цитата ] Производство автобусов закончилось в мае 1987 года, и название подразделения было изменено с GMC Truck & Coach на GMC Truck Division. Канадский завод (в Лондоне, Онтарио ) производил автобусы с 1962 года по июль 1987 года. GM ушла с рынка автобусов из-за возросшей конкуренции в конце 1970-х и 1980-х годах. Права на модель RTS были проданы Transportation Manufacturing Corporation , в то время как Motor Coach Industries of Canada приобрела дизайн Classic . [8] В 1998 году официальное брендирование транспортных средств GMC было сокращено с «GMC Truck» до просто «GMC». [ требуется цитата ]
В 1996 году GM объединила GMC Truck Division с Pontiac Motor Division , чтобы «придать объединенному подразделению имидж бренда, демонстрирующий физическую мощь и активный отдых». [9] Это совпало со слиянием многих дилерских центров GMC с дилерскими центрами Pontiac, что позволило одному дилеру предлагать как грузовики, так и автомобили начального и среднего уровня, используя аналогичный подход, уже используемый Chevrolet . [ требуется ссылка ]
В 2002 году GMC отпраздновала свой 100-летний юбилей и выпустила книгу под названием «GMC: Первые 100 лет» , полную историю компании. [ необходима цитата ]
В 2007 году GMC представила Acadia , кроссовер SUV , который стал вторым автомобилем с несущим кузовом подразделения (после Vandura), чей предшественник, Envoy на базе GMT-360 , был снят с производства в связи с закрытием завода GM в Морейне, штат Огайо , 23 декабря 2008 года.
В 2009 году GMC прекратила производство среднетоннажных коммерческих грузовиков после более чем 100 лет. [10] Они стали эксклюзивными для Chevrolet с запуском 4500HD/5500HD Silverado в 2018 году. [11] Также в 2009 году GMC представила Terrain , среднеразмерный кроссовер SUV на базе платформы GM Theta, общей с Chevrolet Equinox . Он заменил Pontiac Torrent после упадка бренда.
В 2020 году General Motors объявила о возвращении марки Hummer, на этот раз в качестве суббренда GMC, а не отдельного подразделения. [12] Линейка Hummer включает две модели, электрический пикап и внедорожник, которые будут продаваться как « GMC Hummer EV ». По данным GM, серийный электрический пикап Edition 1 будет иметь мощность 1000 лошадиных сил, разгоняться до 60 миль в час за 3 секунды и должен быть запущен в конце 2021 года. Новый Hummer EV был представлен 20 октября 2020 года.
В 2022 году бренд GMC был представлен в Южной Корее как дочерняя компания GM Korea . [13]
Начиная с 1920 года грузовики GMC и Chevrolet стали во многом похожи, построены как варианты одной и той же платформы , разделяя во многом одинаковую конструкцию кузова, за исключением табличек и решеток — хотя их различия, особенно двигатели, менялись с годами. Реклама GMC продавала свои грузовики коммерческим покупателям и предприятиям, тогда как реклама Chevrolet была направлена на частных владельцев. [ необходима цитата ] Начиная с 1928 года, GMC использовали 186 куб. см шестицилиндровые двигатели Pontiac в своих более легких грузовиках. [14] Грузовики средней грузоподъемности полагались на рядные 6-цилиндровые двигатели Oldsmobile , в то время как самые тяжелые грузовики использовали собственный двигатель GMC «Standard Big Brute». [14] С 1939 по 1974 год у GMC была собственная линейка шестицилиндровых двигателей , сначала рядные шестерки, известные как «Jimmy's» с 1939 по 1959 год, а затем их собственный V6 с 1960 по 1974 год, из которых также существовали версии V8 и V12. Кроме того, с 1955 по 1959 год менее чем 2-тонные внутренние бензиновые грузовики GMC оснащались двигателями Pontiac V8 и Oldsmobile V8 , тогда как канадские модели использовали двигатели Chevrolet. [ необходима цитата ] Дилерские центры GMC были партнерами дилерских центров Pontiac, Oldsmobile и Buick. [ необходима цитата ]
В период с 1962 по 1972 год большинство автомобилей GMC были оснащены четверными фарами, в то время как их клоны Chevrolet были оснащены двойными фарами. Платформа была самой прибыльной для General Motors, поскольку она была разделена с Chevrolet Blazer / GMC Jimmy , Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe / GMC Denali . В 1998 году платформа была представлена как Cadillac Escalade .
В 1971 году GMC выпустила на рынок свою версию Chevrolet El Camino , которая была основана на Chevrolet Chevelle . Названная Sprint , она была практически идентична El Camino, а спортивная версия SP была эквивалентна El Camino SS. Она была переименована в Caballero в 1978 году и производилась вместе с El Camino до ее прекращения в 1987 году.
В 1973 году, с введением компанией GM новой серии грузовиков «Rounded Line», грузовики GMC и Chevrolet стали еще более похожими, что положило конец производству моделей GMC с четырьмя фарами и установило стандарт для линейки грузовиков Chevrolet/GMC на более чем тридцать лет. [ необходима цитата ]
По состоянию на 2020 год [обновлять]автомобили GMC продавались как более премиальные, роскошные автомобили , позиционируемые выше аналогичных автомобилей более популярного подразделения Chevrolet . Автомобили Chevrolet стоят дешевле, чем сопоставимые GMC, но автомобили GMC обладают функциями, которых нет в сопоставимых Chevrolet. [15]
В Северной Америке Chevrolet предлагает полную линейку автомобилей , кроссоверов , внедорожников и пикапов . Однако GMC не предлагает никаких моделей автомобилей, поэтому обычно они продаются вместе с автомобилями Buick (или иногда Cadillac ) в мультибрендовых дилерских центрах , что позволяет одному и тому же дилеру продавать полную линейку высококлассных автомобилей, включая как легковые, так и грузовые автомобили. Однако существуют некоторые отдельные дилерские центры GMC, в основном для дилеров, которые сосредоточены на продажах на рынке коммерческих и автопарковых автомобилей .
