JFE Steel ( яп . JFEスチール) — второй по величине японский производитель стали (после Nippon Steel ). Компания была создана в 2002 году в результате слияния сталелитейного бизнеса Kawasaki Steel и NKK (Nihon Kokan). Она принадлежит JFE Holdings , акции которой котируются на Токийской фондовой бирже .
JFE Steel была создана в 2002 году, когда Kawasaki Steel поглотила сталелитейный бизнес Nihon Kokan (NKK). В то же время инжиниринговый бизнес NKK поглотил инжиниринговый бизнес Kawasaki Steel, образовав JFE Engineering (JFEエンジニアリング).
В том же 2002 году судостроительный бизнес NKK был выделен в отдельную компанию, которая в том же году объединилась с Hitachi Shipbuilding , образовав Universal Shipbuilding, которая затем в 2013 году была объединена с судостроительным бизнесом IHI , образовав Japan Marine United Corporation .
После этих слияний и отделений JFE Steel стала второй по величине сталелитейной компанией в Японии после Nippon Steel и Sumitomo Metal . За рубежом ей принадлежит 49% California Steel Industries , США. Она находится в товариществе с ограниченной ответственностью с AK Steel , ранее называвшейся Armco. В Корее ей принадлежит 15% Dongkuk Steel . В Китае у нее есть совместный завод горячей прокатки и электрогальванизации с Guangzhou Iron & Steel Enterprise Group (广州钢铁企业集团). В Таиланде ей принадлежит 80% Thai Cold Rolled Steel Sheet Public Co., Ltd., которая производит электрогальванизированные стальные листы.
Компания Kawasaki Heavy Industries (KHI) начала свою деятельность как судостроительная компания в 1878 году в Кавасаки, Канагава , и начала производить сталь для собственных нужд в 1906 году. В период восстановления после Второй мировой войны в 1950 году KHI выделила свой сталелитейный бизнес в компанию Kawasaki Steel .
Kawasaki Steel открыла Chiba Iron Works в 1951 году, а затем Mizushima Iron Works, теперь называемый Kurashiki Iron Works, в 1961 году. В 1989 году она вступила в ограниченное товарищество с Armco , США. Компания была переименована в AK Steel Holding в 1993 году, когда ее акции стали публично торговаться. [1] Kawasaki Steel совместно с бразильской Vale do Rio Doce (теперь Vale ) восстановили California Steel Industries в 1986 году.
В 1991 году компания заключила соглашение о сотрудничестве с корейской компанией Dongkuk Steel , а в 2000 году — еще одно соглашение с Hyundai Hysco .
Nihon Kokan Co., Ltd. (NKK) была основана в 1912 году с заводом по производству стальных труб в Кавасаки, Канагава , на Токийском заливе , в 1912 году Асано дзайбацу . После Второй мировой войны завод был восстановлен там в 1946 году. В 1968 году сталелитейные мощности Кавасаки, Цуруми и Мидзуэ были объединены в Keihin Iron Works.
NKK открыла Fukuyama Iron Works в Фукуяме, Хиросима , в 1965 году. В 1976 году она расширила свой Keihin Iron Works до Огишисимы, недавно отвоеванного острова в Токийском заливе, с доменной печью , за которой сразу последовали конвертер , прокатный стан для заготовок / блюмов / слябов и листопрокатный стан. В 1979 году были добавлены вторая доменная печь и стан горячей прокатки.
В 1990 году NKK приобрела 50% National Steel , но в 2002 году продала эту американскую компанию US Steel .
Сталелитейные предприятия JFE Steel, дочерней компании JFE Holding, организованы в два региона: Восточная Япония и Западная Япония.
На производственных площадках Восточной Японии (JFEスチール東日本製鉄所) расположены два крупных сталелитейных завода:
После Второй мировой войны завод был восстановлен там в 1946 году. Его участок Цуруми, участок Мидзуэ и первая доменная печь в Мидзуэ были построены соответственно в 1947, 1959 и 1962 годах. В 1968 году все эти три участка были объединены в Keihin Works (京浜製鉄所). Новые заводы в Огисиме (扇島), недавно отвоеванной земле неподалеку, начали работу в 1976 году, а вторая доменная печь была построена там в 1978 году. В настоящее время работает только одна из двух доменных печей. [2]
Kawasaki Heavy Industries инкорпорировала Kawasaki Steel в 1965 году. Kawasaki Steel построила самый современный сталелитейный завод в Японии в 1951 году в Тибе, Тиба (千葉製鉄所), на Токийском заливе . [3] Первая, вторая, пятая и шестая печи были завершены соответственно в 1953, 1958, 1965 и 1977 годах. Первые четыре печи уже снесены.
На производственных площадках Западной Японии есть два крупных сталелитейных завода (JFEスチール西日本製鉄所):
Kurashiki Steel Works (倉敷製鉄所), который раньше назывался Mizushima Steel Works, был основан Kawasaki Steel в 1961 году в Мидзусима, Курасики, Окаяма на Внутреннем море , рядом с заводом Mitsubishi Motors в Мидзусиме. По состоянию на февраль 2010 года три из четырех доменных печей находятся в эксплуатации.
Сталелитейный завод Фукуяма (福山製鉄所) в Фукуяме, Хиросима , на Внутреннем море, открыт в 1965 году компанией Nippon Kokan. По состоянию на май 2011 года в эксплуатации находятся три доменные печи из существующих четырех (№3, 4 и 5).