stringtranslate.com

Талес Недерланд

Thales Nederland BV (ранее Hollandse Signaalapparaten BV или сокращенно Signaal ) является дочерней компанией французской транснациональной компании Thales Group , базирующейся в Нидерландах .

Фирма была основана как NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten в 1922 году Хаземейером и Siemens & Halske для производства морских систем управления огнем . Во время Второй мировой войны завод компании был захвачен и разграблен немецкой армией ; вскоре после окончания конфликта оставшиеся активы были национализированы голландским правительством, и компания была переименована в NV Hollandsche Signaalapparaten (или Signaal для краткости). [ необходима цитата ] В 1956 году нидерландская электронная компания Philips стала основным владельцем Signaal, выкупив большую часть акций у правительства. Фирма расширялась в течение большей части периода холодной войны , производя различную военно-морскую электронику и системы обороны для ряда клиентов по всему миру.

В 1990 году французский подрядчик по электронике и обороне Thomson-CSF приобрел Signaal у Philips; соответственно, Signaal был переименован в Thomson-CSF Signaal . [1] После переименования Thomson-CSF в Thales в 2000 году, Thomson-CSF Signaal была переименована в Thales Nederland . В настоящее время компания в основном занимается военно-морскими системами обороны , такими как датчики , радары и инфракрасные системы. Другие сферы бизнеса включают противовоздушную оборону , связь , оптронику , криогенные системы охлаждения и навигационные продукты.

История

Здание Thales Nederland в Хенгело

Компания была основана в 1922 году в городе Хенгело , в Нидерландах, как NV Hazemeyer's Fabriek van Signaalapparaten фирмами Hazemeyer и Siemens & Halske . Изначально специализируясь на разработке систем управления военно-морским огнем , компания была основана в Нидерландах как способ обойти ограничения, наложенные Версальским договором на Германию; существовало конкретное условие, запрещающее любой немецкой компании производить военное оборудование. [2] Первый крупный контракт, который получила компания, был на производство систем управления огнем для HNLMS Sumatra и HNLMS Java , двух легких крейсеров класса Java Королевского флота Нидерландов . В течение межвоенного периода фирма быстро расширялась, приобретая клиентов в заморских странах, таких как Швеция , Испания и Греция . [3]

В мае 1940 года, на фоне бурных мировых событий Второй мировой войны , завод компании был захвачен практически нетронутым немецкой армией , вторгшейся в страну во время битвы за Нидерланды . [3] Значительная часть сотрудников фирмы смогла бежать в Соединенное Королевство , где многие применили свои знания в области радаров и систем управления огнем в интересах союзников . После освобождения Нидерландов и окончания конфликта большинство предпочло вернуться в страну; сам завод был разграблен и оставлен немцами заброшенным. [3]

Сразу после войны голландское правительство, осознавая ценность компании как части своей более широкой оборонной промышленности, решило вмешаться, национализировав компанию вместе с ее оставшимися активами, после чего она работала под названием NV Hollandsche Signaalapparaten (или Signaal для краткости). [3] В конце 1940-х годов были возведены новые здания и сооружения, а также набран новый персонал. В этот период восстановления было разработано несколько ценных технологий и новых систем в таких областях, как радары, системы управления огнем, компьютеры и аппаратура управления воздушным движением. [3]

В 1956 году большая часть акций компании была куплена у голландского правительства нидерландской электронной компанией Philips , что сделало ее основным владельцем Signaal. [3] В течение следующих десятилетий бизнес разрабатывал различные новые линейки продуктов. В 1975 году Signaal начала разработку того, что впоследствии стало Goalkeeper CIWS , автономной оборонительной системой ближнего действия; она разрабатывала и производила Goalkeeper более пяти десятилетий. [4] Во второй половине 1980-х годов еще одно оборонное дочернее предприятие Philips, названное Usfa , было частично объединено с Signaal, став известным как Signaal USFA . [5]

В течение второй половины двадцатого века фирма продолжала расширяться, открывая множество заводов по всей территории Нидерландов. К концу Холодной войны Signaal расширилась до такой степени, что у нее были клиенты в 35 странах и более 5000 сотрудников. [3] Однако окончание Холодной войны привело к значительному сокращению оборонных бюджетов многих стран, что, в свою очередь, вызвало спад спроса клиентов на Signaal, вынудив компанию реорганизоваться и сократить уровень персонала. [3]

В 1990 году компания Philips решила, что больше не хочет делать оборону основным направлением своей деятельности; таким образом, Signaal была продана французскому подрядчику по электронике и обороне Thomson-CSF . [1] Соответственно, Signaal была переименована в Thomson-CSF Signaal . [3]

После приобретения были разработаны различные новые системы, в основном ориентированные на оборонное оборудование и средства управления боем. [3] Компания продолжила специализироваться на производстве интегрированных военно-морских систем управления, датчиков и связи, а также на наземных системах противовоздушной обороны, телекоммуникационном оборудовании и услугах обучения для клиентов по всему миру. [6] Вскоре после переименования Thomson-CSF в Thales в 2000 году, Thomson-CSF Signaal была переименована в Thales Nederland . [3] С тех пор компания продолжала расширяться и искать новые возможности для бизнеса. В мае 2001 года аэрокосмическая компания EADS Germany и Thales Nederland создали совместное предприятие ET Marinesysteme , базирующееся в Вильгельмсхафене , Германия, для разработки и производства военно-морских боевых систем. [7] Компания участвовала в различных других проектах с EADS, которая с тех пор была переименована в Airbus Group . [8]

В феврале 2024 года сообщалось, что Thales Nederland за последние несколько лет утроила производство радаров. [9]

Продукция

Goalkeeper CIWS на британском авианосце класса Invincible
SMART-L на борту F221 Hessen, немецкого фрегата класса Sachsen

Военно-морские системы и датчики

Наземная оборона и C4I

Транспорт

Ссылки

  1. ^ ab Pellenbarg, Piet; Wever, Egbert, ред. (2011). Международная бизнес-география: примеры корпоративных фирм . Лондон: Routledge. стр. 193. ISBN 978-0415514590.
  2. ^ "Heemaf - Namen". www.holechistorie.nl (на голландском). Holec Historie . Получено 6 декабря 2014 г.
  3. ^ abcdefghijk "История: Thales Nederland BV имеет долгую историю". Thales Nederland. Архивировано из оригинала 17 сентября 2006 года . Получено 18 января 2005 года .
  4. ^ ab Gain, Nathan (24 апреля 2019 г.). «LIG Nex 1 открывает новый центр по обслуживанию вратарей». navalnews.com.
  5. ^ "Philips Crypto". cryptomuseum.com . Получено 18 марта 2020 г. .
  6. ^ "Thales Nederland BV". Bloomberg . Получено 18 марта 2020 г.
  7. ^ "Слияния". Flight International . 8 мая 2001 г.
  8. ^ "United Ambition". Flight International. 26 апреля 2005 г.
  9. ^ Николас Фиоренца (15 февраля 2024 г.). «Thales Nederland утроила производство радаров». Janes .
  10. ^ "SMART-L 3D Long range observation radar". Thales. Архивировано из оригинала 2012-04-05 . Получено 24 октября 2011 .

Внешние ссылки