Индийская система найма представляла собой систему кабального рабства , при которой более 1,6 миллиона рабочих [1] из Британской Индии были вывезены на работу в европейские колонии в качестве замены рабского труда после отмены торговли в начале 19 века. . Система расширилась после отмены рабства в Британской империи в 1833 году , [2] во французских колониях в 1848 году и в Голландской империи в 1863 году. Кабалы британских индейцев продлились до 1920-х годов. Это привело к развитию большой южноазиатской диаспоры в странах Карибского бассейна , [3] Натале (Южная Африка) , Восточной Африке , Реюньоне , Маврикии , Шри-Ланке , [4] Малайзии , [5] Мьянме и Фиджи , а также рост индо-карибского , индо-африканского , индо-маврикийского , индо-фиджийского , индо-малайзийского и индо-сингапурского населения.
18 января 1826 года правительство французского острова Реюньон в Индийском океане определило условия ввоза индийских рабочих в колонию. Каждый мужчина должен был предстать перед мировым судьей и заявить, что уходит добровольно. Это соглашение известно как гирмит [6] и предусматривало пятилетний период труда в колониях с оплатой 8 рупий в месяц (около 4 долларов в 1826 году) и пайками при условии, что рабочие будут перевезены из Пондичерри и Карайкала .
Первая попытка импортировать индийскую рабочую силу на Маврикий закончилась неудачей, но к 1838 году на Маврикий было отправлено 25 000 индийских рабочих. [ нужна цитата ]
Индийская система контрактов была первоначально введена в действие по указанию сахарных плантаторов на колониальных территориях, которые надеялись, что система обеспечит надежную дешевую рабочую силу, аналогичную условиям рабства. [7] Ожидалось, что новая система продемонстрирует превосходство «свободного» труда над рабским в производстве тропической продукции для имперских рынков. [8]
Положение Ост-Индской компании 1837 г. установило особые условия для отправки индийской рабочей силы из Калькутты . Потенциальный эмигрант и его эмиграционный агент должны были предстать перед офицером, назначенным правительством Британской Индии, с письменным заявлением об условиях контракта. [9] Срок службы должен был составлять пять лет с возможностью продления на последующие пятилетние сроки. Эмигранта должны были вернуть по окончании службы в порт отправления. Каждое судно с эмигрантами должно было соответствовать определенным стандартам помещения, питания и т. д. и иметь на борту врача. В 1837 году эта схема была распространена на Мадрас .
Как только стала известна новая система эмиграции рабочей силы, в Великобритании и Британской Индии развернулась кампания, подобная кампании против рабства . 1 августа 1838 года был назначен комитет по расследованию экспорта индийской рабочей силы. Он заслушал сообщения о злоупотреблениях новой системой. 29 мая 1839 года ручной труд за границей был запрещен, и любое лицо, осуществлявшее такую эмиграцию, подлежало штрафу в размере 200 рупий или трем месяцам тюремного заключения. После сухого закона несколько индийских рабочих продолжали отправлять на Маврикий через Пондичерри (французский анклав в Южной Индии ). [10] Однако в 1842 году иммиграция была снова разрешена на Маврикий, а в 1845 году — в Вест-Индию.
Дальнейшая приостановка индийской иммиграции произошла в 19 веке. Например, между 1848 и 1851 годами иммиграция индейцев в Британскую Гвиану была остановлена из-за экономических и политических волнений, вызванных Законом о пошлинах на сахар 1846 года .
Европейские плантаторы на Маврикии и в странах Карибского бассейна усердно работали над отменой запрета, в то время как комитет по борьбе с рабством не менее усердно работал над его соблюдением. Правительство Ост-Индской компании в конце концов капитулировало под сильным давлением европейских плантаторов и их сторонников: 2 декабря 1842 года британское правительство разрешило эмиграцию из Калькутты, Бомбея и Мадраса на Маврикий. В каждом пункте отправления были назначены эмиграционные агенты. Были предусмотрены штрафы за злоупотребление системой . Обратный проход должен был быть предоставлен в любое время по истечении пяти лет с момента подачи заявления. После снятия запрета первое судно покинуло Калькутту и направилось на Маврикий 23 января 1843 года. Защитник иммигрантов на Маврикии сообщил, что каждые несколько дней прибывал корабль с человеческим грузом, и большое количество иммигрантов вызывало задержку в обработке. и он попросил о помощи. В 1843 году на Маврикий прибыли 30 218 мужчин и 4 307 женщин по контракту. Первый корабль из Мадраса прибыл на Маврикий 21 апреля 1843 года.
Существующие правила не смогли искоренить злоупотребления системой, которые продолжались, включая вербовку под ложным предлогом, и, следовательно, в 1843 году правительство Бенгалии было вынуждено ограничить эмиграцию из Калькутты, разрешая выезд только после подписания сертификата от агента. и скреплено подписью Протектора. Миграция на Маврикий продолжалась: в 1844 году было перевезено 9709 неквалифицированных рабочих мужского пола ( дхангаров ) и 1840 жен и дочерей женского пола.
Репатриация индейцев, завершивших договор, оставалась проблемой из-за высокого уровня смертности, а расследования показали, что правила обратных рейсов не соблюдались должным образом.
Из-за отсутствия достаточного количества рекрутов из Калькутты, чтобы удовлетворить требования европейских плантаторов на Маврикии, в 1847 году было дано разрешение возобновить эмиграцию из Мадраса, и в 1850 году первый корабль отправился из Мадраса на Маврикий.
Были также чиновники Компании, размещенные в колониях, принимавших индийских иммигрантов. Например, когда датские плантаторы начали вербовать индейцев, британского представителя, также считавшегося консулом, в Датской Вест-Индии называли Защитником иммигрантов. [11] Этот чиновник следил за благосостоянием рабочих и следил за выполнением условий подписанного ими соглашения.
После окончания рабства возглавляемые европейцами сахарные колонии Вест-Индии пытались использовать освобожденных рабов , семьи из Ирландии , Германии и Мальты , а также португальцев с Мадейры . Все эти усилия не смогли удовлетворить потребности колоний в рабочей силе из-за высокой смертности вновь прибывших и их нежелания продолжать работу по окончании контракта. 16 ноября 1844 года британское индийское правительство узаконило эмиграцию на Ямайку , Тринидад и Демерару ( Гайана ). Первый корабль, « Уитби» , отплыл из порта Калькутты в Британскую Гвиану 13 января 1838 года и прибыл в Бербис 5 мая 1838 года. Транспортировка в Карибское море прекратилась в 1848 году из-за проблем в сахарной промышленности и возобновилась в Демераре и Тринидаде в 1851 году. и Ямайка в 1860 году .
Импорт наемной рабочей силы стал выгодным для владельцев плантаций, поскольку недавно освобожденные рабы отказывались работать за низкую заработную плату. Об этом свидетельствует огромное количество освобожденных рабов в колониях, импортировавших индийских рабочих. На Ямайке было 322 000 освобожденных рабов, а в Британской Гвиане и Барбадосе - около 90 000 и 82 000 освобожденных рабов соответственно. [13] Был также политический стимул для британского импорта иностранных рабочих. Приток индийских рабочих уменьшил конкурентные рычаги и переговорную силу освобожденных рабов, маргинализировав их положение в рамках так называемой плантократической системы, сохраняющейся в британских колониях. [14]
Европейские плантаторы постоянно настаивали на более длительных договорах. Пытаясь убедить рабочих остаться, правительство Маврикия в 1847 году предложило пособие в размере 2 фунтов стерлингов каждому рабочему, который решил остаться на Маврикии и отказаться от своих притязаний на свободный проезд. Правительство Маврикия также хотело прекратить обратный проход, и, наконец, 3 августа 1852 года правительство Британской Индии согласилось изменить условия, согласно которым, если проход не был заявлен в течение шести месяцев с момента получения права, он был бы утрачен, но с гарантиями для больной и бедный. Дальнейшее изменение, внесенное в 1852 году, предусматривало, что рабочие могли вернуться через пять лет (вкладывая 35 долларов на обратный проезд), но имели право на бесплатный обратный проезд через 10 лет. Это отрицательно сказалось на наборе персонала, поскольку немногие хотели зарегистрироваться на 10 лет, а сумма в 35 долларов была непомерно высокой; изменение было прекращено после 1858 года.
Также считалось, что если у наемных рабочих будет семейная жизнь в колониях, они с большей вероятностью останутся там. Доля женщин в ранней миграции на Маврикий была невелика, и первая попытка исправить этот дисбаланс была предпринята, когда 18 марта 1856 года министр по делам колоний направил губернатору Демерары депешу, в которой говорилось, что в сезоне 1856–1857 гг. должно составлять 25 процентов от общего числа, и в последующие годы самцы не должны превышать в три раза число отправленных самок. Было труднее убедить женщин из Северной Индии поехать за границу, чем женщин из Южной Индии, но Управление по делам колоний упорствовало, и 30 июля 1868 года были изданы инструкции о том, что следует соблюдать соотношение 40 женщин на 100 мужчин. Оно оставалось в силе до конца срока действия соглашения.
Тринидад следовал другой тенденции: правительство предложило рабочим долю в колонии, предоставив реальные стимулы к поселению после истечения срока их договоров. С 1851 года всем, кто лишился обратного проезда, выплачивалось 10 фунтов стерлингов. Это было заменено грантом на землю, а в 1873 году были предоставлены дополнительные стимулы в виде 5 акров (20 000 м 2 ) земли плюс 5 фунтов стерлингов наличными. Более того, в 1870 году Тринидад принял постановление, согласно которому новых иммигрантов не распределяли на плантации, где уровень смертности превышал 7 процентов.
Успех индийской системы контрактов для британцев, принесший ужасающие человеческие жертвы, не остался незамеченным. Другие европейские владельцы плантаций начали открывать агентов в Индии для набора рабочей силы. Например, французские сахарные колонии нанимали рабочую силу через французские порты в Индии без ведома британских властей. По оценкам , к 1856 году количество рабочих на Реюньоне достигло 37 694 человек. Лишь 25 июля 1860 года британские власти официально разрешили Франции нанимать рабочую силу для Реюньона в размере 6000 человек в год. Оно было продлено 1 июля 1861 года с разрешением на ввоз «свободных» рабочих во французские колонии Мартиника , Гваделупа и Французская Гвиана (Кайенна). Соглашение заключалось сроком на пять лет (дольше, чем в британских колониях того времени), обратный проход предоставлялся в конце соглашения. (Не после десяти, как в британских колониях), и генерал-губернатор имел право приостановить эмиграцию в любую французскую колонию, если в системе было обнаружено какое-либо злоупотребление. [ нужна цитата ]
Датские плантаторы также начали импортировать индийских рабочих на остров Санта-Крус. [15] Эта система договоренностей, однако, просуществовала недолго.
После введения трудового законодательства, приемлемого для британского правительства Индии, соглашение было распространено на более мелкие британские острова Карибского бассейна; Гренада в 1856 году, [16] Сент-Люсия в 1858 году [17] и Сент-Китс и Сент-Винсент в 1860 году. Эмиграция в Натал была одобрена 7 августа 1860 года, а первый корабль из Мадраса прибыл в Дурбан 16 ноября 1860 года, составив основу индийского южноафриканского сообщества. Новобранцы работали по трехлетним контрактам. Британское правительство разрешило перевозки в датские колонии в 1862 году. На одном корабле, отправленном на остров Санта-Крус , был высокий уровень смертности, и после неблагоприятных отчетов британского консула об обращении с наемными рабочими дальнейшая эмиграция была остановлена. Выжившие вернулись в Индию в 1868 году, оставив после себя около восьмидесяти индейцев. Разрешение на эмиграцию в Квинсленд было дано в 1864 году, но ни один индейец по контрактной системе не был вывезен в эту часть Австралии .
Было много расхождений между системами, используемыми для наемного труда британских индейцев в различных колониях. Постановления колониального британского правительства 1864 года содержали общие положения о найме индийской рабочей силы в попытке свести к минимуму злоупотребления системой. К ним относятся явка новобранца к магистрату в районе вербовки, а не в порту погрузки, лицензирование вербовщиков и штрафы к вербовщикам за несоблюдение правил вербовки, установленных законом правил для Защитника эмигрантов, правил для складов, оплата агентов должна была осуществляться в виде зарплаты, а не комиссионных, обращение с эмигрантами на борту кораблей и соотношение женщин и мужчин были установлены единообразно: 25 женщин на 100 мужчин. Несмотря на это, сахарные колонии смогли разработать трудовое законодательство, невыгодное для иммигрантов. Например, в Демераре постановление 1864 года объявило преступлением отсутствие рабочего на работе, плохое поведение или невыполнение пяти заданий в неделю. Новые трудовые законы на Маврикии в 1867 году лишили отслуживших свой срок рабочих возможности освободиться от сословной экономики. Они должны были иметь при себе пропуска, в которых указывалась их профессия и район, и любой, кого находили за пределами своего района, подлежал аресту и отправке в иммиграционную службу. Если его обнаруживали безработным, его считали бродягой.
Перевозка индийской рабочей силы в Суринам началась в соответствии с соглашением, объявленным имперским. В обмен на права голландцев нанимать индийскую рабочую силу, голландцы передали британцам некоторые старые форты (остатки работорговли) в Западной Африке , а также договорились о прекращении британских претензий на Суматре . Рабочие были подписаны на пять лет, и в конце этого срока им был предоставлен обратный проезд, но они должны были подчиняться голландскому законодательству. Первое судно с индийскими наемными рабочими прибыло в Суринам в июне 1873 года, за ним в том же году последовали еще шесть кораблей.
После отмены рабства на всей территории Британской империи оно было снова отменено во Французской колониальной империи в 1848 году, а США отменили рабство в 1865 году 13-й поправкой к Конституции США .
Между 1842 и 1870 годами в британские и французские колонии эмигрировали в общей сложности 525 482 индейца. Из них 351 401 человек отправился на Маврикий , 76 691 человек отправился в Демерару , 42 519 человек отправился в Тринидад , 15 169 человек отправился на Ямайку , 6 448 человек отправились в Наталь , 15 005 человек отправились в Реюньон и 16 341 человек отправились в другие французские колонии. Эта цифра не включает 30 000 человек, которые ранее отправились на Маврикий , рабочих, которые отправились на Цейлон или Малайю , а также нелегальную вербовку во французские колонии. Таким образом, к 1870 году система контрактов, обеспечивающая доставку индийской рабочей силы в колонии, стала устоявшейся системой обеспечения рабочей силой европейских колониальных плантаций, а когда в 1879 году Фиджи стали получателем индийской рабочей силы, это была та же самая система с некоторыми незначительными модификациями.
Ниже приводится договор об аренде 1912 года:
Гопал Кришна Гокхале , умеренный лидер Конгресса , внес в Законодательный совет вице-короля законопроект о прекращении экспорта наемной рабочей силы в Натал (современная Южная Африка ) в феврале 1910 года. Законопроект был принят единогласно и вступил в силу в июле 1911 года . ] Однако индийская система договоров для других колоний под руководством Великобритании окончательно прекратила свое существование в 1917 году . ." [19]
Индо-карибские писатели оказали сильное влияние на литературу региона. [ нужна цитата ] В Гайане индо-гайанские писатели оказали сильное влияние на литературу Гайаны . Среди известных писателей индийского происхождения Джозеф Рахомон и Шана Ярдан . Нобелевский лауреат В.С. Найпол имеет индо-тринидадское и тобагонское происхождение, и его литературные произведения являются отражением его происхождения. [24]
Некоторые традиционные индийские игры (например, кабадди и хо-хо ) прижились в Южной Африке и некоторых частях Азии. [25] [26] [27]
В некоторых странах из-за этой миграции произошли демографические изменения.