Конная мельница — это мельница, иногда используемая в сочетании с водяной или ветряной мельницей , которая использует конный двигатель в качестве источника энергии. Любой процесс помола может быть приведен в действие таким образом, но наиболее часто сила животных использовалась в конных мельницах для измельчения зерна и перекачивания воды. Другие животные двигатели для приведения в действие мельниц приводятся в действие собаками , ослами , волами или верблюдами . Беговые колеса — это двигатели, приводимые в действие людьми.
_from_a_pistrinum_(bakery),_Pompeii_(14856051379).jpg/1280px-Bakery_mills_for_grinding_grain_(catullus)_from_a_pistrinum_(bakery),_Pompeii_(14856051379).jpg)
Роторная мельница, приводимая в движение ослом или лошадью, была изобретением Карфагена в IV веке до н. э. , возможно, берущим свое начало в Карфагенской Сардинии . [1] [2] Два карфагенских жернова, приводимых в движение животными, построенные с использованием красной лавы из контролируемой Карфагеном Муларгии на Сардинии, были найдены в кораблекрушении 375–350 гг. до н. э. недалеко от Майорки . [2] Мельница распространилась на Сицилию , прибыв в Италию в III веке до н. э. [1] Карфагеняне использовали ручные роторные мельницы еще в VI веке до н. э., а использование роторной мельницы на испанских свинцовых и серебряных рудниках, возможно, способствовало появлению более крупных мельниц, приводимых в движение животными. [3] Это освободило мельника от большей части тяжелого бремени его работы и значительно увеличило производительность за счет превосходящей выносливости лошадей и ослов по сравнению с людьми. [1]
Эта конная мельница не использовалась примерно с 1830 года, когда ее заменили переносные двигатели . Музей спас ее из фермы Берик-Хиллз-Лоу в Нортумберленде , отремонтировал и установил в их собственной джин-бригаде на домашней ферме в качестве нефункционирующего экспоната. Верхняя часть главной вертикальной оси мельницы и конец главного приводного вала вращаются в центре их собственной отдельной стяжной балки , которая находится ниже и параллельно главной стяжной балке крыши и установлена в боковых стенках джин-бригады с обоих концов. Стяжная балка мельницы должна быть стабилизирована двумя массивными дубовыми балками, которые проходят по обе стороны от приводного вала от стяжной балки до стены молотильного амбара. Такой большой и простой двигатель может создавать большие напряжения из-за создаваемого крутящего момента . [4]
Эта мельница с четырьмя лошадьми основана на центральной, вертикальной, тяжелой, высотой 10 футов (3,0 м), дубовой оси , с ее основанием, вращающимся на железном каркасе, установленном в середине пола джин-группы . Ее верхний конец вращается под собственной балкой-распоркой мельницы (если бы это не так, она бы упала), но балка-распорка не может опираться на ось, иначе мельница не будет вращаться. Главная ось поддерживает вокруг своего верхнего конца главное, диаметром 6 футов (1,8 м), горизонтальное зубчатое колесо с зубьями на верхней поверхности. Главный приводной вал , массивный дубовый шест, с одного конца обхвачен вторичным зубчатым колесом, которое лежит на главном зубчатом колесе, таким образом вращая главный приводной вал вокруг его длинной оси. Главный приводной вал проходит от главного зубчатого колеса через отверстие в стене молотильного амбара, а в амбаре он приводит в действие молотильную машину и другие машины через дополнительные зубчатые колеса и ремни . Такая машина будет создавать большие крутящие моменты, и если она когда-либо снова заработает, то потребуется ее перепроектирование для обеспечения плавного и безопасного хода, а также использование проверенных и нетрещиноватых балок. [4]
Это мощная конная мельница для четырех лошадей; вероятно, английских пони , так как современные тяжеловозные лошади еще не были полностью выведены в 1830-х годах. Каждая из четырех тяжелых дубовых балок, соединяющих центральную ось с четырьмя конскими оглоблями, идет от оси к нижней поверхности главного зубчатого колеса и пересекает остальные три в сетке между осью и зубчатым колесом, таким образом поддерживая зубчатое колесо и одновременно создавая жесткую конструкцию. Они выступают на много футов за пределы главного зубчатого колеса и требуют деревянных носилок для их стабилизации. С концов этих балок свисают конские оглобли . Нижние концы этих оглобель довольно низкие, что может указывать на использование пони, а не ранних тяжеловозов. [4]
Конный джин выставлен в Ноттингемском промышленном музее . Он был построен в 1841 году для погружения шахты Langton Colliery и перенесен в 1844 году в Pinxton Green Colliery . Он все еще работал в 1950 году и был установлен в музее в 1967 году. Он использовался в шахте для подъема угля на поверхность. Шахты Ноттингема были неглубокими, уголь перемещался к шахте на санях, которые поднимались в клетке с помощью каната, прикрепленного к канатному барабану, который вращался лошадьми в джине. [5] [6]
Конные «джины» были обычным местом в районах добычи угля и часто использовались там, где уголь был неглубоким, и не было необходимости прокладывать глубокие шахтные стволы. Джин представлял собой деревянное колесное устройство на шпинделе, которое тянула лошадь. Затем он приводил в действие простую систему шкивов, которая поднимала или опускала грузы вверх и вниз по стволу. [7] Они были наиболее плодовиты в районе фермы Руитон в Черной стране, которая простиралась до Котвалленд-роуд. Конные «джины» также были продолжением когда-то незаконной деятельности по добыче угля, осуществлявшейся, в частности, во время забастовки шахтеров 1926 года. Шахтеры выкапывали уголь из неглубокого пласта через ряд неглубоких «отверстий для бобов», вытаскивая уголь часто в обычных ведрах, чтобы вывезти его на продажу в близлежащую деревню Горнал . Считалось, что эти действия были началом угольной шахты Эллоуз. Граф Дадли остановил эту деятельность и легализовал ее, дав разрешение на добычу угля на основе роялти-тоннажа. Более мелкий уголь добывался методом наклона или «шагания вниз» (расширение метода «Bob Hole») с использованием «джинов», приводимых в действие лошадьми. В конце концов, были установлены два ствола и паровой приводной механизм для добычи более толстого угля ниже. Шахта закрылась в июле 1951 года, когда пласт был исчерпан. «Джин», используемый в угольной шахте Эллоуз, как полагали, был последним рабочим примером в Черной стране . [8]
В Антверпене , Бельгия, музей Brewers' House [9] является хорошим примером насосной техники с лошадиной тягой. Здание датируется 16-м веком; хотя оригинальные деревянные механизмы были заменены чугунными в середине 19-го века, первоначальная планировка была сохранена.
Меннониты Ноя Гувера , группа меннонитов Старого порядка , которая вообще не допускает использования двигателей, до сих пор используют несколько конных мельниц, как в США, так и в Белизе в Центральной Америке . Мельницы используются для питания, например, соковыжималки для сорго-тростника в Скоттсвилле, Кентукки или лесопилок в Спрингфилде и Пайн-Хилле , оба в Белизе. [10] [11]
.jpg/1280px-High_Atlas-The_olive_grinding_mill_(js).jpg)
