stringtranslate.com

Военный корабль США Кеокук (1862 г.)

USS Keokuk — экспериментальный броненосный винтовой пароход ВМС США , названный в честь города Кеокук, штат Айова . Она была заложена в Нью-Йорке дизайнером Чарльзом У. Уитни на верфи JS Underhill Shipbuilders, в начале 11-й улицы. Первоначально она называлась Мудна (иногда неправильно писалась « Вудна »), но была переименована во время строительства, спущена на воду в декабре 1862 года при спонсорстве г-жи К. У. Уитни, жены строителя, и введена в эксплуатацию в начале марта 1863 года вместе с командующим Александром К. Райндом в команда.

Дизайн

«Кеокук» был одним из первых военных кораблей, конструкция которых была полностью железной, а древесина использовалась только для изготовления палубных досок и наполнителя брони. Конструкция ее корпуса состояла из пяти железных коробчатых кильсонов и ста железных шпангоутов толщиной 1 дюйм (некоторые источники сообщают о толщине 3/4 дюйма) и железных шпангоутов глубиной 4 дюйма, расположенных на расстоянии 18 дюймов между центрами. Каркасы включали встроенные железные поперечины для палуб без поперечных деревянных балок, которые использовались на Мониторе . Ее носовая и кормовая части были затоплены, что позволяло поднимать и опускать ватерлинию.

В двух ее стационарных конических орудийных башнях, каждая из которых имела по три орудийных порта, размещалось по одному 11-дюймовому орудию Дальгрена на укороченном и закругленном вращающемся деревянном лафете (форма башни часто путала ее с двухбашенным монитором). . Ее башня и казематная броня состояли из горизонтальных железных прутков толщиной 1 дюйм и глубиной 4 дюйма, чередующихся с досками желтой сосны тех же размеров, обшитыми слоями перекрывающихся друг с другом слоев катаного железа толщиной 12 дюйма, скрепленных заподлицо болтами. тарелки. Общая толщина этой композитной брони, включая саму обшивку корпуса, составляла 5,75 дюйма (146 мм). [1] Палуба была сделана из 5-дюймовых деревянных досок, покрытых железной пластиной толщиной 1дюйма . [2] Он имел два двухцилиндровых главных маршевых двигателя мощностью по 250 л.с. каждый. Всего на Кеокуке было девять паровых двигателей, обеспечивающих питание различных систем. [3]

История обслуживания

USS Keokuk перед спуском на воду

Новый броненосец покинул Нью-Йорк 11 марта 1863 года и направился на юг, чтобы присоединиться к Южноатлантической блокадной эскадре для атаки на Чарльстон, Южная Каролина , и прибыл в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния , два дня спустя. 17 марта он снова отправился в путь, но вернулся на Хэмптон-Роудс для ремонта, когда ее левый гребной винт застрял в якорном тросе буя. 22 марта она снова покинула Хэмптон-Роудс и 26 марта прибыла в Порт-Рояль, Южная Каролина. Солдат, который видел « Кеокук», написал о ней в письме домой: «...Железная батарея Кеокук пролетела мимо меня вчера и Я слышал, что она была привязана к Чарльстону. Это было любопытное зрелище. Уверяю вас, у него было две башни с двумя орудиями [так в оригинале] в каждой. Это выглядело немного так [достаточно точный эскиз в письме], но, конечно, это так. не художник...» [4]

Когда приближался день нападения на Чарльстон, «Кеокук» и военный корабль США «  Бибб» были заняты установкой буев, чтобы направлять броненосную флотилию контр-адмирала Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона , в которую входили военный корабль США «  Нью Айронсайдс» , семь мониторов ( «Уихокен» , «Пассаик» , «Монтаук» , «Патапско» , «Кэтскилл» , «Нантакет») . и Нахант ), и Кеокук , в сильно укрепленную гавань Конфедерации. Корабли Союза пересекли Бар Стоно 6 апреля, но в тот день им помешала атаковать туманная погода, которая скрывала цели и ослепляла пилотов.

Первая битва при Чарльстонской гавани началась в полдень 7 апреля, но трудности с удалением торпед с пути броненосцев Дюпона замедлили их продвижение. Вскоре после 15:00 они подошли к фортам Молтри и фортам Самтер ; и битва началась. Южные препятствия и сильный прилив сделали броненосцы практически неуправляемыми, а точный огонь из фортов действовал по ним по желанию. Когда строй Союза был в замешательстве, Кеокук был вынужден бежать впереди искалеченного военного корабля США «  Нахант» , чтобы избежать его в узком канале после того, как пилот Наханта был убит, а рулевой ранен выстрелом Конфедерации, попавшим в рулевую рубку. В результате она оказалась менее чем в 600 ярдах (550 м) от форта Самтер, где она оставалась в течение получаса, подвергаясь пристальному вниманию пушек Конфедерации.

Артиллерийская батарея в форте Самтер ответственна за затопление «Кеокука».
Иллюстрация  Harper's Weekly 1863 года, изображающая затонувший военный корабль США « Кеокук » .

В Кеокук было выпущено около девяноста снарядов, многие из которых попали на уровень ватерлинии или ниже нее. Командир Ринд сообщил, что в его корабль попала комбинация твердых выстрелов , болтов и, возможно, нагретой дроби . Как и предсказал ее главный инженер, ее тонкая композитная броня была совершенно неспособна защитить ее от этого нападения, и, по словам командира Райнда, она была «полностью изрешечена». Тем не менее, она смогла уйти своим ходом и поставить якорь за пределы досягаемости, отчасти благодаря навыкам ее черного пилота Роберта Смоллса , бывшего раба и пилота CSS Planter . Ее команда держала его на плаву всю ночь, но когда утром 8 апреля 1863 года поднялся ветер, Кеокук начал набирать больше воды, быстро наполнился и затонул у острова Моррис. Она отработала один месяц комиссионной службы. Один из матросов Кеокука , квартирмейстер Роберт Андерсон , был награжден Почетной медалью частично за свои действия во время боя. [5] Всего в бою были ранены 14 членов экипажа Кеокука , в том числе капитан Ринд с ушибом ноги. Исполняющий обязанности прапорщика Макинтош, один из артиллерийских капитанов, позже скончался от ран. [6]

Спасение ружей Кеокука

Федеральное обследование затонувшего корабля вскоре после боя показало, что «Кеокук» нельзя снять с мели или уничтожить, поскольку он был почти полностью заполнен песком. Две 11-дюймовые пушки Дальгрена можно было легко заменить из запасов, и их бросили как непригодные для восстановления.

Для сил Конфедерации эти два орудия представляли собой возможность получить крайне необходимую артиллерию. У Конфедерации было всего от 150 до 200 орудий морской и береговой обороны, и ни одно из них не было таким большим, как затонувший «Дальгренс». PGT Борегар , командующий обороной Чарльстона, санкционировал немедленную спасательную операцию под руководством гражданского лица Адольфа В. Лакоста. Модифицированный маяк Rattlesnake Shoals был отбуксирован на место в качестве спасательной платформы. Чтобы не привлекать внимание сил Союза, работы проводились ночью, во время отлива, а защиту обеспечивали броненосцы Конфедерации Palmetto State и Chicora . Союз не подозревал об этой деятельности до тех пор, пока об этом не было объявлено в «Чарльстон Меркьюри» после того, как оружие было обнаружено.

Орудия Кеокук служили Конфедерации до конца войны. Один был разрушен, вероятно, во время эвакуации Чарльстона в 1865 году. Другой ствол все еще можно увидеть на набережной Чарльстона в саду Уайт-Пойнт, установленный на неправильном железной крепостной лафете. [7] [8] На изображении на заднем плане — пистолет Кеокук .

Пистолет Дальгрена с авианосца Кеокук , Восточная батарея Чарльстона, примерно 1880–1910 гг.

Примечания

  1. ^ Кэнни,
  2. Scientific American, 20 декабря 1862 г.
  3. ^ Ежегодная циклопедия Appletons и реестр важных событий года: 1862. Нью-Йорк: D. Appleton & Company. 1863. с. 613.
  4. Джек С. Пауэрс в письме Нелли Уильямс из Фрамингема, штат Массачусетс, на борту транспорта Union DeWitt Clinton, Форт Монро, Вирджиния, 23 марта 1863 года.
  5. ^ «Получатели Почетной медали Гражданской войны (A – L)» . Цитирование Почетной медали . Центр военной истории армии США. 6 августа 2009 года . Проверено 23 апреля 2010 г.
  6. New York Times, Битва при Чарльстоне, 12 апреля 1863 г.
  7. ^ Браунинг, Успех – это все, чего ожидали, с. 208.
  8. Пур, Девин (24 мая 2013 г.). «Набег на Кеоку». Газета "Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 мая 2013 г.

Рекомендации

Внешние ссылки

32 ° 41'36 "N 79 ° 52'19" W  /  32,69333 ° N 79,87194 ° W  / 32,69333; -79,87194