Боевые складские корабли , или складские корабли , — это корабли, используемые для хранения военно-морских припасов. Они используются для доставки припасов, таких как продовольствие и топливо, для боевых кораблей в расширенном составе. ВМС США эксплуатировали классы «Сириус» и «Марс» , а Королевский флот эксплуатировал класс « Форт Розали» и продолжает эксплуатировать один корабль класса «Форт Виктория» , сдав другой. Они перевозили или перевозят охлажденные запасы флота, сухие продовольствия, технические запасные части, общие запасы, грузовые перевозки, почту и сменный персонал или специалистов. [1] [2] [3] [4] [5] Складские суда не следует путать с быстроходными кораблями боевой поддержки , которые представляют собой высокоскоростные вспомогательные корабли или тендеры , обеспечивающие техническое обслуживание флотилий.
,_circa_in_May_1898_(NH_912).jpg/1280px-USS_Celtic_(1898-1923,_later_AF-2),_circa_in_May_1898_(NH_912).jpg)
И Соединенные Штаты, и Великобритания использовали корабли-хранилища во время войны 1812 года . И во время американо-мексиканской войны , и во время Гражданской войны в США захваченные вражеские призы, которые не считались достаточно «воинственными», чтобы их можно было продать за призовые деньги, часто становились кораблями-хранилищами для военно-морских сил, действующих там, где поблизости нет дружественных портов. Военный корабль США « Фредония» принял участие в кампании Нижней Калифорнии во время американо-мексиканской войны. И во время испано-американской войны, и во время филиппино-американской войны ВМС США приобрели корабль снабжения USS Celtic и другие подобные суда для службы в своей Азиатской эскадре .
Шесть боевых кораблей-складов, находящихся в ведении Военного командования морских перевозок, доставляли припасы, включая замороженные, охлажденные и сухие продукты, а также двигательное и авиационное топливо, боевым кораблям ВМС США, находящимся в море, в течение длительных периодов времени. Боевые запасы кораблей не имели боеприпасов для пополнения запасов.
Корабли боевых складов обеспечивали на ходу пополнение всех видов припасов, начиная от запасных частей и заканчивая свежими продуктами питания, одеждой и почтой, с помощью натяжных грузовых платформ и вертолетов CH-46 Sea Knight или их коммерческих аналогов. Корабли с боевыми запасами в ВМС США были заменены более боеспособными сухогрузами класса «Льюис и Кларк» .
_combat_stores_ship_USNS_Spica_(T-AFS_9)_conducts_a_vertical_replenishment_at_sea_with_the_aircraft_carrier_USS_John_F._Kennedy_(CV_67).jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Три корабля были переданы из вспомогательного подразделения Британского Королевского флота в MSC в 1981–83 годах: USNS Sirius 18 января 1981 года; USNS Spica 5 ноября 1981 г. и USNS Saturn 13 декабря 1983 г. Пять боевых кораблей класса Navy Mars были переданы Военному командованию морских перевозок в 1992–94 гг.: USNS Concord 15 октября 1992 г.; Марс 1 февраля 1993 г.; Сан-Диего , 11 августа 1993 г.; Сан-Хосе 2 ноября 1993 г. и Ниагарский водопад 23 сентября 1994 г. Сан-Диего был деактивирован 10 декабря 1997 г., Марс был деактивирован 12 февраля 1998 г. Сириус был продан в 2005 г., Спика использовалась в качестве корабля-мишени и затонула. в 2009 году, а «Сатурн» использовался в качестве корабля-мишени и затонул в 2010 году.