USNS Adventurous (T-AGOS-13) был модифицированным тактическим вспомогательным судном общего наблюдения за океаном класса Stalwart ВМС США , находившимся на службе с 1988 по 1992 год. Он находился на унтер-офицерской службе в Военном командовании морских перевозок с 1988 по 1992 год, работая в последние годы Холодной войны . Он был передан Национальному управлению океанических и атмосферных исследований (NOAA) в 1992 году и в 2003 году был введен в эксплуатацию в NOAA в качестве исследовательского судна для рыбного промысла NOAAS Oscar Elton Sette (R 335) .
5 апреля 1985 года ВМС США заключили контракт на строительство судна Adventurous с компанией VT Halter Marine, Inc. Закладка судна состоялась на верфи VT Halter Marine в Мосс -Пойнт , штат Миссисипи , 19 декабря 1985 года, спуск на воду — 23 сентября 1987 года. VT Halter Marine передала его ВМС 19 августа 1988 года.
ВМС США разместили судно в качестве некомиссионного судна в Военном командовании морских перевозок после поставки под названием USNS Adventurous (T-AGOS-13) . Разработанное для сбора подводных акустических данных в поддержку противолодочных операций, судно Adventurous провело последние годы Холодной войны, буксируя гидроакустическое оборудование для охоты за советскими подводными лодками . Оно работало со смешанным экипажем из военнослужащих и гражданских торговых моряков .
Холодная война закончилась с распадом Советского Союза в конце декабря 1991 года . 5 июня 1992 года ВМС США вывели «Adventurous» из эксплуатации и в тот же день исключили его из военно-морского регистра .
В тот же день, когда ВМС вывели его из эксплуатации, судно было передано Национальному управлению океанических и атмосферных исследований (NOAA). Первоначально NOAA намеревалось присвоить судну бортовой номер R 331 и переоборудовать его для использования в качестве исследовательского судна , но после использования в качестве платформы для базовой подготовки в 1993 году судно было поставлено на прикол, не пройдя никаких модификаций. Оно оставалось бездействующим до октября 2001 года, когда оно прибыло в Джексонвилл , штат Флорида , для прохождения переоборудования в Atlantic Dry Dock Corporation для использования в качестве исследовательского судна для рыбного промысла . Его переоборудование было завершено в октябре 2002 года, и оно проследовало в Гонолулу , Гавайи , где оно было введено в эксплуатацию 23 января 2003 года как NOAAS Oscar Elton Sette (R 335) . Оно заменило списанное исследовательское судно для рыбного промысла NOAAS Townsend Cromwell (R 443) . [1] [2]
Oscar Elton Sette имеет океанографическую лебедку с максимальным тяговым усилием 15 380 фунтов (6 980 кг), которая может развернуть до 8 000 метров (26 000 футов) 3/8-дюймового (9,5-мм) проводящего кабеля. У нее также есть лебедка CTD с максимальным тяговым усилием 14 700 фунтов (6 700 кг), которая может развернуть 2 000 метров (6 600 футов) 3/8-дюймового (9,5-мм) проводящего кабеля, и две гидравлические траловые лебедки, каждая с максимальным тяговым усилием 57 300 фунтов (26 000 кг) и способная развернуть 5 000 метров (16 000 футов) 5/8-дюймового (15,9-мм) стального троса. У нее есть шарнирный кран с максимальной грузоподъемностью 24 000 фунтов (11 000 кг) и грузоподъемностью 6 600 фунтов (3 000 кг) при полном выдвижении. У нее есть подвижная А-образная рама с максимальной безопасной рабочей нагрузкой 10 000 фунтов (4 500 кг) и две подвижные J-образные рамы каждая с максимальной безопасной рабочей нагрузкой 3 500 фунтов (1 600 кг). [3]
У Оскара Элтона Сетте есть 150-квадратных футов (кв. футов) (13,9-квадратных метров) (м 2 ) мокрая лаборатория , 100-кв. футов (9,3-кв. м ) сухая лаборатория , 100-кв. футов (9,3-кв. м ) электронная и компьютерная лаборатория и 50-кв. футов (4,6-кв. м ) гидрографическая лаборатория . У нее также есть 50-кв. футов (4,6-кв. м ) научный морозильник и 50-кв. футов (4,6-кв. м ) складское помещение. [3]
На борту Oscar Elton Sette находится спасательная лодка длиной 22 фута (6,7 метра), одобренная SOLAS, с двигателем мощностью 315 лошадиных сил (235 киловатт ) и вместимостью шесть человек, две надувные лодки с жестким корпусом (RHIB) длиной 17 футов, каждая с двигателем мощностью 115 лошадиных сил (86 киловатт) и вместимостью семь человек, а также три надувные лодки длиной 18 футов , каждая с двигателем мощностью 50 лошадиных сил (37 киловатт) и вместимостью 11 человек. [3]
Для повышения безопасности подводных водолазных работ в отдаленных районах у Oscar Elton Sette есть барокамера , позволяющая немедленно оказать помощь водолазам с симптомами декомпрессионной болезни («кессонной болезни»). [1] [4]
Помимо экипажа из 22 человек, Oscar Elton Sette может разместить до 20 ученых. [3]
Из своего родного порта Гонолулу Oscar Elton Sette работает по всей центральной и западной части Тихого океана в поддержку Научного центра рыболовства островов Тихого океана, также расположенного в Гонолулу и являющегося компонентом Национальной службы морского рыболовства NOAA ( NMFS ) . Она проводит оценочные исследования рыболовства, физическую и химическую океанографию , проекты по морским млекопитающим и исследования коралловых рифов , собирая рыбу и ракообразных с помощью донных тралов , ярусов и ловушек для рыбы . Она использует планктонные сети и поверхностные и среднеглубинные лавовые сети для сбора планктона , личинок и яиц рыб. Она также регулярно поддерживает подводные водолазные операции. [1] [4]
Оскар Элтон Сетте также принимает активное участие в круизах NMFS Honolulu Coral Reef Restoration, в рамках которых научные усилия сосредоточены на удалении выброшенного морского мусора и коммерческих рыболовных снастей с хрупких коралловых рифов, а также на классификации и анализе плотности мусора и выброшенных снастей. [4]