Битва при Мас-а-Тьерра — морское сражение Первой мировой войны , произошедшее 14 марта 1915 года недалеко от чилийского острова Мас-а-Тьерра между британской эскадрой и немецким лёгким крейсером. [1] В битве были уничтожены последние остатки немецкой эскадры в Восточной Азии , когда SMS Dresden был загнан в угол и затоплен в заливе Камберленд .
После побега с Фолклендского сражения SMS Dresden и несколько вспомогательных кораблей отступили в Тихий океан, пытаясь возобновить операции по набегам на суда союзников . Эти операции не смогли остановить судоходство в этом районе, но все равно оказались хлопотными для британцев, которым пришлось тратить ресурсы, чтобы противостоять крейсеру. 8 марта, когда его корабль был на исходе и нуждался в ремонте, капитан Dresden решил спрятать свое судно и попытаться загрузить уголь в заливе Камберленд около нейтрального острова Мас-а-Тьерра. Загрузив уголь в нейтральном порту, а не в море, капитан Людеке получил возможность интернировать корабль , если он будет обнаружен вражескими судами. [ необходима цитата ]
Британские военно-морские силы активно искали немецкий крейсер и перехватывали закодированные радиосообщения между немецкими кораблями. Хотя у них были копии захваченных немецких кодовых книг, для них также требовался «ключ», который время от времени менялся. Однако Чарльз Стюарт , офицер связи, сумел расшифровать сообщение из Дрездена для угольщика, который должен был встретиться с ним в Хуан-Фернандесе 9 марта. [2] Эскадра, состоящая из крейсеров HMS Kent и Glasgow вместе со вспомогательным крейсером Orama, обнаружила Дрезден в гавани, потому что его моряки присоединились к футбольному матчу на берегу. [3] Британские корабли загнали Дрезден в угол в нейтральных чилийских территориальных водах в заливе 14 марта, вызвав его на бой. [4]
Glasgow открыл огонь по Dresden , повредив судно и поджег его. После короткого ответного огня капитан Dresden решил, что ситуация безнадежна, поскольку его судно было значительно уступало по вооружению и численности, застряв в заливе с пустыми угольными бункерами и изношенными двигателями. Капитан Людеке отдал приказ покинуть и затопить свое судно. Немецкий экипаж покинул крейсер на открытых лодках, чтобы добраться до безопасного острова, который был нейтральной территорией. Британские крейсеры продолжали стрелять по Dresden и убегающим лодкам, пока легкий крейсер в конце концов не взорвался, но неясно, был ли взрыв вызван стрельбой с британских кораблей или затоплением, запущенным немцами. После того, как судно взорвалось, британский командующий приказал своим кораблям захватить всех выживших из Dresden . В бою погибли трое немцев и 15 получили ранения. Британцы не понесли потерь. [5]
С затоплением Дрездена был уничтожен последний остаток немецкой восточноазиатской эскадры, поскольку все остальные корабли эскадры были потоплены или интернированы. Единственным немецким присутствием в Тихом океане были несколько изолированных торговых рейдеров , таких как SMS Seeadler и Wolf . Поскольку остров Мас-а-Тьерра был владением Чили , нейтральной страны, немецкое консульство в Чили выразило протест, заявив, что британцы нарушили международное право, напав на вражеский боец в нейтральных водах.
Раненых немецких моряков доставили в Вальпараисо, Чили , для лечения, где один из них позже скончался от ран, полученных во время боя. [ 6] 315 оставшихся членов экипажа Дрездена были интернированы Чили до конца войны, когда те, кто не пожелал оставаться в Чили, были репатриированы в Германию.
Один из членов экипажа — лейтенант Вильгельм Канарис , будущий адмирал и глава Абвера — избежал интернирования в августе 1915 года и смог вернуться в Германию в октябре 1915 года, где он снова поступил на действительную службу в Имперском флоте. [7]