stringtranslate.com

Корпорация «Кивит»

Kiewit Corporation — американская частная строительная компания, базирующаяся в Омахе, штат Небраска, основанная в 1884 году. В 2021 году она заняла 243-е место в рейтинге Fortune 500. [ 2] Частная компания , одна из крупнейших строительных и инжиниринговых организаций в Северной Америке. [4] Это компания, принадлежащая сотрудникам. [5]

История

Компания была основана в 1884 году как Kiewit Brothers Masonry Contractors Питером и Эндрю Кивитом, которые были голландцами по происхождению. Их отец, Джон Кивит, эмигрировал из Гааги в 1857 году, где он изучил ремесло кирпичного производства. Джон Кивит основал кирпичный завод в Омахе, штат Небраска, где его сыновья работали и обучались навыкам своего дела по кладке. Ранние проекты включали семиэтажный отель Lincoln в Линкольне в качестве каменщиков и склад Bekins в качестве генерального подрядчика. [6] Это компания, принадлежащая сотрудникам. [5]

Первоначальные братья расторгли свое партнерство в 1904 году, и основатель Питер Кивит продолжил работу в качестве индивидуального предпринимателя . В 1912 году двое его сыновей, Ральф и Джордж Кивит, присоединились к отцу в качестве партнеров в фирме. Одним из их творений было здание пожарной службы Омахи № 4 , возведенное в 1913 году. [7] Когда основатель Питер Кивит умер в 1914 году, [8] его сын Ральф возглавил компанию. Джордж и Ральф Кивит покинули компанию. [9]

Младший сын основателя, Питер Кивит-младший, присоединился к фирме в 1919 году. Он руководил фирмой с 1924 года до своей смерти в 1979 году. Питер-младший превратил фирму в одну из крупнейших строительных компаний в мире. Он также был очень активен в районе Омахи, включая руководство рыцарями Ак-Сар-Бена . [6]

В 1931 году Питер Кивит зарегистрировал компанию как Peter Kiewit Sons' Co. Фирма начала строить транспортные проекты во время Великой депрессии . [6]

Вальтер Скотт также был ключевой фигурой в развитии Kiewit. Скотт был первоначально нанят для работы над проектом башни в Капитолии штата Небраска и провел остаток своей карьеры в Kiewit, став главным инженером. [6]

Известные проекты

Внутри Union Station (Омаха)
Пещера туннеля, расположенная к северу от новой станции Grand Central LIRR, с двумя трубами, расходящимися от пещеры. Внутри пещеры будет установлен железнодорожный стрелочный перевод, соединяющий пути, проходящие через трубы.
Пещерный тоннель для проекта East Side Access в Нью-Йорке

Лидерство

Рик Ланоха является нынешним генеральным директором Kiewit Corporation. Его предшественниками были Питер Кивит, Боб Уилсон, Уолтер Скотт-младший, Кен Стинсон и Брюс Э. Грюкок. До выхода Грюкока на пенсию 1 января 2020 года Ланоха занимал пост президента и главного операционного директора с 2016 года и был избран в совет директоров Kiewit в 2009 году. [14]

Уолтер Скотт-младший был впервые избран в совет директоров Peter Kiewit Sons' Incorporated в 1964 году. В 1979 году он был избран президентом. Когда Питер Кивит умер в том же году, Скотт был выбран его преемником на посту председателя. [15]

Расширения

В 1963 году Питер Кивит купил Omaha World-Herald , чтобы сохранить ее в местной собственности. Согласно его завещанию, сотрудники купили газету в 1979 году. [ необходима цитата ]

Начиная с 1985 года (Kiewit построил MFS в начале 1990-х; Level 3 был построен примерно в 1997-1999 годах), Kiewit также построил общенациональную оптоволоконную сеть. Эта сеть позже была выделена в Level 3 Communications , которая стала формальным преемником корпорации Peter Kiewit Sons'. [16]

У них есть учебный центр под названием Kiewit University в новом кампусе в Омахе, штат Небраска, где обучаются сотрудники со всех уголков США. [17]

Приобретенные компании

Ссылки

  1. ^ "Peter Kiewit Sons'". Fortune . Получено 25 мая 2021 г. .
  2. ^ abc "Peter Kiewit Sons' | 2021 Fortune 500". Fortune . Получено 2020-09-18 .
  3. ^ "Питер Кивит Сыновья" . Киевит . Проверено 16 августа 2024 г.
  4. ^ Пуит, Гленн (17 августа 2018 г.). «Подробнее о Брейди: запланировано 1500 строительных работ». The Independent Online . Получено 09.12.2018 .
  5. ^ ab Aratani, Lori (26 мая 2013 г.). «Clark Construction оставляет свой след в округе Колумбия». The Washington Post . Получено 17 мая 2021 г.
  6. ^ abcdef Макки, Джим (23 июня 2013 г.), «Джим Макки: Питер Кивит стал строителем мира», Lincoln Journal Star , архивировано из оригинала 6 июля 2013 г. , извлечено 13 апреля 2019 г.
  7. ^ «СТАРАЯ ПОЖАРНАЯ ЧАСТЬ, НОВАЯ ЖИЗНЬ | ИССЛЕДОВАНИЕ ПО ДИЗАЙНУ» – OmahaByDesign.org
  8. Газета Omaha Daily Bee, 10 июня 1914 г.
  9. ^ Роденген, Джеффри (2009). Kiewit: необычная компания . Write Stuff Enterprises, Inc. стр. 23. ISBN 9781932022360.
  10. ^ abcd Greenhouse, Steven (13 июля 1984 г.). «Kiewit ломает традицию». The New York Times . Получено 17 мая 2021 г.
  11. ^ "To Break Ground For 63rd St., East River Tunnel" (PDF) . New York Leader-Observer. 20 ноября 1969 г. Получено 25 мая 2021 г.
  12. ^ Лестер, Дэвид (20 апреля 2002 г.). «Safeco Field Builders Take on Keechelus Dam» (PDF) . Yakima Herald-Republic . Получено 17 мая 2021 г. .
  13. ^ Парсонс, Джим (5 ноября 2020 г.). «Поставщик сборных железобетонных изделий для расширения метрополитена округа Колумбия отстранен от федеральных контрактов». Engineering News-Record . Получено 17 мая 2021 г.
  14. ^ «Главная».
  15. ^ Лимпрехт, Холлис (1981). Кивитская история . стр. VIII.
  16. ^ "Форма 10-K 2000". Комиссия по ценным бумагам и биржам. 17 марта 2000 г. Получено 2 апреля 2015 г.
  17. ^ Гонсалес, Синди (12 марта 2021 г.). «Переезд Киевита в центр города вызывает цепную реакцию». Omaha.com . Получено 16.03.2021 .

Внешние ссылки