Было огромное количество конструкций паровых котлов , особенно к концу 19-го века, когда технология быстро развивалась. Очень многие из них взяли имена своих создателей или основных производителей, а не более описательное название. Некоторые крупные производители также производили котлы нескольких типов. Соответственно, трудно определить их технические аспекты только по их названию. В этом списке представлены эти известные, заметные названия и краткое описание их основных характеристик.
Смотрите также
А
Б
С
Д
Э
Ф
Г
ЧАС
я
Дж.
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
В
Вт
И
Ссылки
- ^ Ури Зельбштейн (1987). «История изобретения: Жюльен Бельвиль и др. Шодьер в тюбиках с водой». История и технологии (на французском языке). 3 (2): 205–218. дои : 10.1080/07341518708581667.
- ^ abcdefghi Brassey, Thomas Allnutt (1896). The Naval Annual. Brassey. стр. 118–119. ISBN 1-4212-4178-1.
- ^ Браун, Дэвид К (2010) [1997]. Воин в Дредноут . Чатем. стр. 137. ISBN 978-1-84832-086-4.
- ^ Харрис, КН (1974). Модельные котлы и котлостроение . MAP. стр. 58–59. ISBN 0-85242-377-2.
- ^ Риппон, Командир ПМ (1998). Эволюция инженерии в Королевском флоте, Том 1: 1827-1939 . Spellmount. стр. 29. ISBN 0-946771-55-3.
- ^ abc Douglas Self . "Brotan". Галерея Loco Locomotive.
- ^ ab "Бротан".
- ^ ab Kennedy, Modern Engines, Vol VI, стр. [, необходимая страница ], .
- ^ "Clarkson Thimble Tube Boiler Co". Grace's Guide . Получено 10 апреля 2018 г.
- ↑ Кеннеди, Современные двигатели, том V, стр. [, необходимая страница ], .
- ^ Гарднер Д. Хискокс (2001) [1904]. 970 Механические устройства и новинки строительства . Algrove Publishing. стр. 58. ISBN 1-894572-37-8.
- ^ "Фламан". Галерея Локомотив Локомотив.
- ^ Хьюисон, Кристиан Х. (1983). Взрывы котлов локомотивов . Дэвид и Чарльз. стр. 12. ISBN 0-7153-8305-1.
- ^ Макьюэн, Алан (2009). Исторические взрывы паровых котлов . Sledgehammer Engineering Press. ISBN 978-0-9532725-2-5.
- ^ ab "Немецкие паровозы высокого давления". Галерея Loco Locomotive.
- ^ ab Ahrons, EL (1966). Британский паровой железнодорожный локомотив, т. I, до 1925 г. Ян Аллан . стр. 351.
- ^ "Однотрубный парогенератор". Light Steam Power . XXIV (3): 157–159. Июль–сентябрь 1975.
- ^ "AG Mumford". Grace's Guide . Получено 20 марта 2016 г.
- ^ Кеннеди, Рэнкин (1912). Книга о современных двигателях и генераторах энергии . Т. V. Лондон: Caxton. С. 43–45.
- ^ Cisin, Harry G. (1921). Современное морское машиностроение. Нью-Йорк: Van Nostrand . стр. 84. ISBN 9780559034237.
- ^ Робертсон, Лесли С. (1901). Водотрубные котлы. стр. 38.
- ^ "Одноатмосферный котел - котел перегретого пара". Промышленные нагреватели Micropyretics.
- ^ Seikan Ishigai (1999). Паровая энергетика. Cambridge University Press. С. 33–35. ISBN 0521135184.
- ^ "Система высокого давления Шмидта". Галерея Локомотив.
- ↑ Гринли, Генри (1922). Модели паровозов . Касселл. С. 52–56.
- ^ Хиллз, Ричард Лесли (1989), Энергия пара: история стационарного парового двигателя, Cambridge University Press, стр. 130–131, ISBN 978-0-521-45834-4
- ^ ab Naval Marine Engineering Practice . Том 1. Королевский флот, через HMSO. 1971 [1959]. С. 8–10. ISBN 0-11-770223-4.
- ^ ab Stokers Manual (ред. 1912 г.). Адмиралтейство, через HMSO, через Eyre & Spottiswoode. 1901.
- ^ "Тюиль". Галерея Loco Locomotive.
- ^ "Локомотив Velox". Галерея Loco Locomotive.
- ^ Дуглас Селф . "Колумбийский паровоз". Галерея Loco loco .
- ^ "Sentinel locomotives & railcars". www.steamindex.com . Получено 10 апреля 2018 г. .
- ↑ Britannica, 1911 [ необходима полная цитата ]
- ^ Хиллз 1989, стр. [ нужна страница ] .
- ^ Кеннеди, Рэнкин (1912). Книга о современных двигателях и генераторах энергии . Т. VI. Лондон: Caxton.[ нужна страница ]
- ^ Бортвик, Аластер (1965). Тысячелистники: первые сто лет . Тысячелистники .
- Милтон, Дж. Х. (1961) [1953]. Судовые паровые котлы (2-е изд.). Newnes.