Красная линия — это линия метрополитена Гаосюна , которая проходит с севера на юг через город Гаосюн , Тайвань. Протяжённостью 31 километр (19 миль) это четвёртая по длине линия метрополитена на Тайване после MRT аэропорта Таоюань , линии Tamsui-Xinyi и линии Zhonghe-Xinlu .
Планируется продлить линию на север до района Хуней [ нужна ссылка ] . Это добавит к линии 8 станций.
В «Исследовании осуществимости системы метрополитена Гаосюна 1988 года» Красная линия была среди четырех запланированных линий. В январе 1991 года она была одной из двух линий, отнесенных к категории открытия как Фаза 1 в период 1. Дальнейшее продвижение было остановлено в марте 1995 года из-за скептицизма в отношении ее необходимости в городском совете, сославшись на то, что загруженность дорог в городе не является критической. В июне 1998 года Исполнительный совет возобновил планы в рамках инициативы BOT. Вместе с одобрением соответствующих городских советов департамент метрополитена начал проводить технико-экономические обоснования Красной линии в феврале 1999 года. Три месяца спустя приоритет был отдан China Steel Corporation и Siemens по контрактам на строительство. Контракты были окончательно оформлены в январе 2000 года.
24 октября 2001 года на станции Сяоган начались земляные работы. На первом этапе от станции Сяоган до станции торгового района Сандуо были завершены работы по оборудованию и прокладке туннелей в ноябре 2006 года. Испытатели были приглашены для эксплуатационных испытаний на этом этапе. К февралю 2008 года большая часть строительства была завершена. На этом этапе было запущено мягкое открытие с бесплатными поездками на первом этапе. Вся линия от станции Сяоган до станции Цяотоу открылась 9 марта 2008 года и была бесплатной для пассажиров до 7 апреля того же года. [примечание 1]
Он открылся для обслуживания 9 марта 2008 года и был бесплатным в течение месяца до 6 апреля. [1]
Новые электропоезда для шести расширенных станций будут производиться южнокорейской компанией Hyundai Rotem и сингапурской компанией ST Engineering . [2]