Каютный круизер — это тип моторного катера , обеспечивающий размещение экипажа и пассажиров внутри конструкции судна.
Длина круизного судна с каютой обычно составляет от 7,6 до 13,7 м (от 25 до 45 футов), а более крупные прогулочные суда обычно считаются яхтами . Многие катера с каютами можно поднимать и буксировать прицепом, что позволяет легко хранить их на суше, что снижает затраты на техническое обслуживание и расходы. Эти суда обычно оборудованы носовой частью (туалетом), камбузом и по крайней мере одной койкой . Большинство круизных лайнеров с каютами обычно имеют небольшую обеденную зону, а некоторые имеют кормовую каюту (каюту в задней части кокпита с двуспальной кроватью). Некоторые круизные лайнеры с каютами оснащены отоплением, кондиционером и электрогенераторами. В большинстве из них также есть водонагреватели и береговые электрические системы. [1]
Круиз с каютой обеспечивает многие удобства более крупных яхт, но стоит гораздо меньше и обычно полностью доступен владельцу, тогда как более крупные яхты часто требуют профессиональной команды.
Большинство новых круизных лайнеров с каютой быстрее старых моделей благодаря улучшенной аэродинамической и гидродинамической конструкции. Круизы с каютой, как правило, хорошо справляются с водой из-за своего размера и обеспечивают стабильную езду. Как правило, они просторны в кабине (открытая зона отдыха в кормовой части или в центре).
В Великобритании специально построенные круизные суда с каютами были популярны на сети каналов в 1960-х и 1970-х годах. Ведущими производителями были Norman , Viking, Microplus , Freeman и Dawncraft. Сегодня они чаще встречаются на судоходных реках, чем на каналах. [ нужна цитата ]