Home Liner (ホームライナー) — общее название пригородных поездов с ограниченным количеством остановок , обслуживаемых железнодорожными компаниями Японии , для которых требуется приобрести дополнительный билет jōsha seiriken (乗車整理券) или Liner Ticket (ライナー券) в дополнение к базовому билету. Дополнительный билет гарантирует пассажирам место на борту. [1] В этой статье описываются все пригородные поезда в Японии, соответствующие этому определению, независимо от того, содержат ли их названия название «Home Liner».
Эти службы обычно используют подвижной состав экспресс-поездов или поездов ограниченного экспресса, а прибывающие поезда рано утром и отправляющиеся поздно вечером часто являются эффективным способом перемещения подвижного состава, находящегося в депо или из депо, в целях подготовки к работе на следующий день.
Название «Home Liner» впервые было придумано в июне 1984 года компанией JNR, когда пустой состав, работающий на электропоезде серии Asama 189 , использовался для перевозки пассажиров из Уэно в Омию по главной линии Тохоку вечером за дополнительную плату в 300 иен. Первоначально только четыре из двенадцати вагонов в поезде были доступны пассажирам, но популярность услуги привела к тому, что с сентября 1984 года из Уэно в Омию были введены три вечерних поезда Home Liner. Первый утренний сервис Liner появился в ноябре 1986 года с введением Shōnan Liner из Одавара в Токио на главной линии Токайдо и Hanwa Liner из Вакаямы в Теннодзи на линии Ханва . [2] С тех пор JR West прекратила обслуживание Home Liner, заменив его дополнительными ограниченными экспрессами или скоростными поездами.
Для проезда на поездах внутренних линий JR Group требуются следующие дополнительные сборы: [1]
