Левада — это оросительный канал или акведук, характерный для португальского атлантического региона Мадейра . Остров Мадейра влажный на северо-западе, но сухой на юго-востоке. В XVI веке португальцы начали строить левады ( акведуки ) для подачи воды в сельскохозяйственные районы на юге. Из-за горного ландшафта строительство левад обещало быть трудным предприятием, часто поручали преступникам и каторжникам из континентальной Португалии строить эти водные каналы. [1] Многие из них прорублены в склонах гор и сопровождаются 40 км (25 миль) туннелей, некоторые из которых все еще доступны.
Сегодня левады снабжают водой, а также обеспечивают гидроэлектроэнергией . [2] Было построено более 2170 км (1350 миль) левад , которые позже стали сетью пешеходных дорожек. Тропы могут обеспечить легкие и расслабляющие прогулки по сельской местности, в то время как другие представляют собой узкие, осыпающиеся уступы, где скольжение может привести к травме или смерти. Некоторые улучшения были сделаны в этих дорожках после наводнений и оползней на Мадейре в 2010 году . [3] Такие улучшения включали постоянное обслуживание ручьев, мощение дорожек и установку защитных ограждений на опасных участках. [4]
Две из самых популярных (и сложных) пешеходных левад — это Levada do Caldeirão Verde и Levada do Caldeirão do Inferno . Levada do Caniçal — гораздо более легкая прогулка, протяженностью 11,4 км (7,1 мили) от Маросуса до туннеля Канисал . Она известна как мимозовая левада , потому что вдоль маршрута растут деревья «мимозы» (разговорное название инвазивной акации ).
На Мадейре левады возникли из-за необходимости доставлять большие объемы воды с запада и северо-запада острова на более сухой юго-восток, который более благоприятен для проживания и сельского хозяйства, например, для выращивания сахарного тростника . В прошлом они также использовались женщинами для стирки одежды в районах, где в домах не было проточной воды. Похожие примеры все еще можно найти в Иберии, например, некоторые акведуки в Испании. [ необходима цитата ]
В шестнадцатом веке португальцы начали строить левады для доставки воды в сельскохозяйственные районы. Самые последние были построены в 1940-х годах. Мадейра очень гористая, и строительство левад часто было сложным. Многие из них прорезаны в склонах гор, и также необходимо было вырыть 25 километров (16 миль) туннелей. [ необходима цитата ]
Сегодня левады не только снабжают водой южные части острова, но и обеспечивают гидроэлектроэнергией . Существует более 2170 километров (1350 миль) левад, и они представляют собой замечательную сеть пешеходных дорожек. Некоторые из них обеспечивают легкие и расслабляющие прогулки по красивой сельской местности, но другие представляют собой узкие, осыпающиеся уступы, где скольжение может привести к серьезной травме или смерти. [ требуется цитата ]
Популярная левада для пешего туризма — Levada do Caldeirão Verde , которая продолжается как Levada Caldeirão do Inferno . В общей сложности ее длина составляет около 37 км (23 мили). Вдоль обеих частей есть длинные участки, которые могут вызвать у туристов головокружение ; и несколько туннелей, для которых необходимы фонарики и каски. Levada do Caniçal — гораздо более легкая прогулка. Эта левада имеет длину 11,5 км ( 7+1 ⁄ 8 миль) от Марососа до туннеля Канисал . Он известен как мимозовая левада , потому что акации (обычно ошибочно называемые мимозами ) встречаются по всему маршруту. [5]
.jpg/1280px-Levada_25_Fontes,_Madeira,_Portugal,_June-July_2011_-_panoramio_(30).jpg)
