Plus Ultra — гидросамолет Dornier Do J , совершивший первый трансатлантический перелет между Испанией и Южной Америкой в январе 1926 года с экипажем испанских лётчиков , в который входили: майор Рамон Франко , капитан Хулио Руис де Альда Микелейс , младший лейтенант Хуан Мануэль Дуран и механик Пабло Рада.
Plus Ultra отправился из Палос-де-ла-Фронтера , в Уэльве , Испания, 22 января и прибыл в Буэнос-Айрес , Аргентина , 26 января. Он останавливался в Гран-Канарии , Кабо-Верде , Фернанду-ди-Норонья , Пернамбуку ( Ресифи ), Рио-де-Жанейро и Монтевидео . Путешествие протяженностью 10 270 км (6 381 миль) было завершено за 59 часов и 39 минут.
Полет Plus Ultra следовал примерно по маршруту, пройденному в 1922 году португальскими летчиками Сакадурой Кабралом и Гаго Коутиньо в первом трансатлантическом перелете через Южную Атлантику (из Лиссабона , Португалия в Рио-де-Жанейро , Бразилия). Кабрал и Коутиньо использовали три разных биплана Fairey III .
Впоследствии самолет был передан в дар ВМС Аргентины и использовался для доставки авиапочты .
В 1985 году Plus Ultra был отправлен обратно в Испанию с целью восстановления его до летных условий, чтобы воссоздать оригинальный полет 1926 года. Однако вскоре стало ясно, что это потребует гораздо больше работы, чем предполагалось, и проект провалился. [1] Вместо этого самолет был восстановлен как статический экспонат, а затем отправлен обратно в Аргентину в 1988 году, где он сейчас экспонируется в городе Лухан , провинция Буэнос-Айрес , Аргентина . Реплика, построенная в 1992 году, также экспонируется в Museo del Aire в Мадриде , Испания .
