Линия Сетесдаль ( норв . Setesdalsbanen ) — железная дорога между Кристиансанном и Бюгландс-фьордом на юге Норвегии , длиной 78 км (48 миль). Она была построена с узкой колеей 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) и открыта до Хегеланда 26 ноября 1895 года и до Бюгландс-фьорда 27 ноября 1896 года. Станции вдоль линии включали Мосби , Веннесла , Гровене ( Гроване ), Ивеланд и Хегеланд .
Сегодня в качестве объекта культурного наследия сохранен только участок первоначальной линии между Гроване и Рёйкнесом .
Когда в 1938 году была открыта линия Сёрландет со стандартной колеей до Кристиансанна, Гроване стал новой конечной станцией линии Сетесдал, соединившейся с линией Сёрландет.
Линия Сетесдаль была приостановлена с 1 сентября 1962 года, и путь был поднят между Бюгландсфьордом и Бейхоленом. Однако 6-километровая (3,7 мили) линия между Бейхоленом и Гроване была сохранена местными энтузиастами. Клуб любителей линии Сетесдаль был создан уже в 1964 году.
Сегодня линия Сетесдаль — это железнодорожный музей с паровозами, обслуживающими линию длиной 8 км (5,0 миль) между Гроване и Рёйкнес . Сохранились четыре паровоза 1894-1902 годов, а также несколько пассажирских и грузовых вагонов.
Эти локомотивы используются только для маневровых работ на участках с двойной колеей .
В настоящее время в здании железнодорожного музея имеются следующие станции и остановки :
Соединение с пароходом на озере Бюгландсфьорд от станции Бюгландсфьорд . Железнодорожная линия была закрыта в 1962 году, но части железной дороги были сохранены. Это нынешняя узкоколейная историческая железная дорога между Рёйкнесом и Гроване , а нынешняя стандартная колея от станции Гроване до станции Кристиансанн является частью нынешней линии Сёрландет . Несколько зданий станции вдоль бывшей железной дороги все еще сохранились. Пассажирам приходилось пересаживаться с одного поезда на другой на станции Гроване с 1938 по 1962 год из-за разной ширины путей, с узкой на обычную .
58°17′37″с.ш. 7°58′51″в.д. / 58.2936°с.ш. 7.9808°в.д. / 58.2936; 7.9808