Линия метро Сантьяго 1 является старейшей из семи существующих линий скоростного транспорта , которые составляют систему метро Сантьяго . Будучи самой загруженной, она имеет в общей сложности 27 станций на своей длине 19,3 км (12,0 миль), построена почти полностью под землей (за исключением некоторых открытых участков на западе), и расположена в основном вдоль оси, образованной Avenida Libertador General Bernardo O'Higgins (проспект Libertador General Bernardo O'Higgins, также известный как «Аламеда»), Providencia Avenue и Apoquindo Avenue . [1]
В 2015 году линия 1 совершила 39,5% всех поездок в системе метрополитена с ежедневным пассажиропотоком 705 200 человек, что делает ее самой загруженной линией в системе. В настоящее время она соединяется с пятью из шести других линий — с линией 2 на станции Los Héroes , с линией 3 на станции Universidad de Chile , с линией 4 на станции Tobalaba на северо-востоке , с линией 5 на станциях San Pablo и Baquedano и с линией 6 на Los Leones . Планируется соединение с будущей линией 9 на станции Santa Lucía , будущей линией 7 на станциях Baquedano и Pedro de Valdivia и будущей линией 8 на Los Leones . Ее отличительный цвет на карте линий сети — красный.
Во время чилийских протестов 2019 года несколько станций были сожжены и разграблены, а вскоре после этого вся система была закрыта. [2] С тех пор все станции вновь открылись. [3]
Линия была открыта 15 сентября 1975 года с первоначальными 8,3 км (5,2 мили) пути, проложенного от станции Сан-Пабло до станции Ла-Монеда . В 1977 году линия была продлена на 3,2 км (2,0 мили) на восток до станции Сальвадор . Затем, в 1980 году, еще семь станций открылись на востоке между Сальвадором и Escuela Militar . 7 января 2010 года три последние станции открылись к востоку от Escuela Militar: Manquehue , Hernando de Magallanes и Los Dominicos . [4]
Одним из самых памятных и трагических событий в истории метрополитена Сантьяго стал теракт 16 июня 1986 года, произошедший на линии 1. [5] В 6:56 утра Патриотический фронт Мануэля Родригеса , группа, выступающая против правительства генерала Пиночета , атаковала станцию Тобалаба с помощью бомб C4. Бомбы взорвались и привели к гибели одного пассажира, ранению еще шести и уничтожению одного поезда NS-74. Из-за этого Metro SA (компания, управляющая метрополитеном Сантьяго) решила заменить этот состав, однако Alsthom Groupe Brissonneau не производила поезда достаточно быстрыми темпами, поэтому компания обратила свое внимание на Concarril , который поставил метрополитену Сантьяго один состав NS-88 в качестве замены. Разрушенный поезд оставался неисправным до тех пор, пока его не восстановили работники метрополитена Сантьяго в период с 27 февраля 1989 года по 14 декабря 1990 года, и он снова начал курсировать в 1990 году. Теперь на поезде установлена мемориальная доска в честь нападения и его реконструкции.
Серия протестов в октябре 2019 года привела к серьезному повреждению сети метрополитена. Линия 1 (которая получила незначительные повреждения по сравнению с линиями 4 и 5) была закрыта в выходные 18 октября того же года и возобновила частичное обслуживание два дня спустя между Пахаритос и Лос-Доминикос; полное обслуживание, как ожидалось, возобновится в первой половине 2020 года. Станции Сан-Пабло, Нептуно и Бакедано получили умеренные повреждения в результате протестов, и в результате эти три станции были временно закрыты (что привело к возможности пересадки между линиями 1 и 5). Тем не менее, станция Бакедано оставалась закрытой для публики с начала протестов, однако 8 апреля 2020 года было разрешено объединение обеих линий, и доступ к ним был закрыт до 4 мая того же года. Наконец, линия 1 снова полностью заработала 25 июля 2020 года с повторным открытием станций Сан-Пабло и Нептуно.
После объявления линии 7 предлагается продлить линию 1 на север для соединения с линией 7 и завершения в этой точке.
Местные жители, власти и мэр коммуны подали заявки на расширение коммуны Серро Навиа в направлении Авенида Карраскаль (Carrascal Avenue) и больницы, которую планируется построить в этой коммуне. Хотя проект расширения еще не начат, ведутся исследования по расширению через Серро Навиа.
Местные жители, власти и мэр коммуны подали заявки на расширение коммуны Лас-Кондес в сторону Авенида Эль-Альба и расширение строительства в этой коммуне.
Линия 1 обслуживает следующие коммуны Сантьяго с запада на восток:
Станции линии 1 (в восточном направлении):
