Линия Даршана–Джессор–Кхулна — ширококолейная железная дорога Бангладешских железных дорог . Линия обслуживается и эксплуатируется компанией West Zone .
Британское индийское правительство построило линию Чилахати–Парбатипур–Сантахар–Даршана в 1878 году и линию Колката–Джессор – Кхулна в 1878 году, чтобы начать прямое сообщение из Калькутты в Силигури . Но после раздела страны в 1947 году железнодорожное сообщение между двумя странами было прервано. Прямое железнодорожное сообщение между Кхулной в тогдашнем Восточном Пакистане и Северной Бенгалией было нарушено. Поэтому очень быстро тогдашнее провинциальное правительство быстро проложило новую железнодорожную линию от Даршана-Джанкшен до Джессор-Джанкшен к 1951 году. [1] [2]
Этот участок простирается от Джессор-Джанкшен через Бенаполе–Петраполе до Дум-Дам-Джанкшен . По этому маршруту курсируют поезда Benapole Express , Bandhan Express , Benapole Commuter, Khulna Commuter и грузовые поезда.
Линия порта Кхулна–Монгла строится для соединения порта Монгла с железной дорогой по всей стране. Это будет 65-километровая (40 миль) ширококолейная железная дорога. Железнодорожный мост Рупша является частью этого маршрута. [3]
Линия Рупша–Багерхат — это узкоколейная линия шириной 2 фута 6 дюймов (762 мм), которая служила связующим звеном между Рупшей и Багерхатом . Железнодорожная линия была построена в 1918 году и была объявлена заброшенной в 1998 году. [4] По железной дороге длиной 20 миль (32 км) в 1958 году перевозилось 13 пассажирских и 8 грузовых вагонов. [5]