Линия Коринда –Йиронгпилли (также известная как линия Теннисона ) — железнодорожная линия в Брисбене , столице штата Квинсленд , Австралия. Она соединяет линии Бинли и Ипсвич для грузовых поездов, но больше не используется для коммерческих пассажирских перевозок в обычном режиме.
В периоды перебоев на юге Брисбена некоторые услуги могут поддерживаться посредством движения по этой линии. Например, если бы произошел перебой в Южном Брисбене, услуги Gold Coast могли бы поддерживаться посредством движения по линии через линию Ipswich до Corinda , затем по этой линии до Yeerongpilly , а затем на юг в обычном режиме по линии Beenleigh/Gold Coast.
Линия является крупным грузовым коридором, являясь основным связующим звеном между грузовыми линиями западного Квинсленда, портом Брисбена и сортировочными станциями в Мулабине , Клэпхэме и Акация-Ридж .
Пассажирские перевозки на линии прекратились в июне 2011 года. [1] [2] Несмотря на это, линия продолжала использоваться для пустых/некоммерческих пассажирских перевозок для выполнения разворотов и перемещения подвижного состава. Линия недавно стала использоваться более активно из-за строительства проекта Cross River Rail , чтобы поддерживать услуги Beenleigh и Gold Coast во время различных закрытий путей, начиная с 2023 года. Такие услуги осуществлялись экспрессом из Муруки или Альтанди до Рома-стрит через линию Теннисона в обоих направлениях. [3]
Линия была открыта в 1884 году как часть линии, соединяющей линию Ипсвича с причалами реки Брисбен на Стэнли-стрит , Южный Брисбен, чтобы обеспечить связь для угольных шахт, экспортирующих и/или заправляющих суда в порту. [4] Когда линия Бинли была построена к югу от Йееронгпилли, она стала главной линией, а линия до Коринды стала связующим звеном.
Линия была продублирована в 1916 году и электрифицирована в 1982 году.
До открытия моста Меривейл в 1978 году линия была единственным связующим звеном между северной и южной частями пригородной сети Брисбена. Прямые поезда ходили от Стэнли-стрит , а затем и из Южного Брисбена в Коринду, Дарру и Ипсвич в утренние часы пик и послеобеденные школьные часы с шаттлом между Йееронгпилли и Кориндой в остальное время. После 1978 года линия утратила часть своего значения, и большинство прямых поездов были отменены. Шаттл был отменен 1 июня 1998 года, но вскоре восстановлен. Шаттл продолжал работать до 25 мая 2001 года, когда его заменили автобусы с прямыми рейсами из Коринды до железнодорожной станции Боуэн-Хиллз утром и днем. Прямые рейсы продолжали работать в часы пик по будням, пока они не были отменены в июне 2011 года. [2]
В 2021 году депутат штата от Майвара Майкл Беркман и советник Теннисона Николь Джонстон призвали к повторному открытию линии Теннисона, указав на меньшую загруженность и улучшение общественного транспорта для Олимпиады в Брисбене 2032 года в качестве потенциальных результатов повторного открытия. Этот призыв был отвергнут депутатом штата и министром транспорта Марком Бейли , который заявил, что проект Cross River Rail удовлетворит эти потребности, без повторного открытия линии Теннисона. [5]