Линия Маннергейма ( фин . Mannerheim-linja , шв . Mannerheimlinjen ) — оборонительная линия укреплений на Карельском перешейке, построенная Финляндией против Советского Союза . Хотя это никогда не было официально закрепленным названием, во время Зимней войны она стала известна как линия Маннергейма, в честь тогдашнего главнокомандующего финской армией фельдмаршала барона Карла Густава Эмиля Маннергейма . Линия строилась в два этапа: 1920–1924 и 1932–1939. К ноябрю 1939 года, когда началась Зимняя война, линия была отнюдь не завершена. [1]
После Октябрьской революции в Российской империи финны провозгласили независимость в 1917 году. Хотя Советский Союз признал независимость Финляндии, финны не доверяли их искренности. Отношения между двумя странами ухудшились, когда Советская Россия поддержала Красную гвардию во время финской гражданской войны в 1918 году. После победы Белой гвардии группа финских коммунистов бежала в Советскую Россию и основала Коммунистическую партию Финляндии . [2]
Ситуация считалась опасной для новой нации, такой как Финляндия, особенно потому, что столица новой коммунистической революции находилась неподалеку от Петрограда (ныне Санкт-Петербург ). Кроме того, до Тартуского договора в 1920 году приграничная зона была неспокойной. Бывший генерал Российской империи, К. Г. Э. Маннергейм, решительно выступал против большевиков (коммунистов). Строительные работы на Карельском перешейке уже начались, когда большевики выиграли Гражданскую войну в России в 1922 году. [2] Линия была построена в два этапа: в 1920–1924 и 1932–1939 годах.
Во время гражданской войны 1918 года финское правительство и высшее командование начали разрабатывать планы обороны для защиты от возможных нападений со стороны Советского Союза. Главным таким маршрутом был Карельский перешеек . Наиболее уязвимая часть этого перешейка находилась на западе, около Финского залива, восточная часть была лучше защищена естественными водными путями Вуокса , Суванто и Тайпалеенйоки . Первые планы оборонительной линии были заказаны Маннергеймом у шведского добровольца подполковника А. Раппе в начале мая 1918 года. Линия Раппе была расположена близко к границе и предназначена для защиты двух железнодорожных линий, пересекающих границу, которые могли быть использованы для контрнаступления на Петроград. Когда Маннергейм ушел в отставку в конце мая, планы Раппе были заброшены. [3]
У молодой нации не было охранных войск, а приграничная зона была небезопасной. Безопасность границы на перешейке была обязанностью 2-й дивизии и местных белогвардейских частей в июне 1918 года. [4] В этой форме им также была поручена безопасность строительства укреплений. Первые попытки представляли собой слабые склады без какого-либо бетона. [5]
Немцы приказали полковнику Отто фон Бранденштейну исследовать оборонительные позиции на Карельском перешейке; он представил свой план 16 июля. Он был первым, кто предложил использовать озерные перешейки, где более мелкие озера, такие как озеро Куолемаярви, озеро Муолаа, озеро Суванто и река Тайпалеенйоки, разделяли Карельский перешеек на более короткие сухопутные участки, в качестве оборонительных позиций; его план был первоначально одобрен финским верховным командованием в августе 1918 года. В октябре 1918 года финское правительство выделило 300 000 марок на работы, которые должны были выполняться немецкими и финскими саперами, а также русскими военнопленными. Однако выделенных денег было недостаточно, а нехватка строительных материалов и квалифицированной рабочей силы препятствовала строительству надлежащих укреплений. С поражением Германии в Первой мировой войне план фон Бранденштейна был отменен. [6]
В октябре 1919 года финский начальник штаба генерал-майор Оскар Энкель разместил линию, в основном следуя первоначальному курсу, представленному фон Бранденштейном. [7] Майор Ж. Гро-Куасси, член французской военной комиссии, спроектировал укрепления вместе с финским подполковником Йоханом Фабрициусом. [8] В течение первого периода строительства Фабрициус предложил переместить оборонительную линию дальше на юго-восток. Генеральный штаб обсудил этот вопрос, но более ранние планы Энкеля были выполнены. Кроме того, недостаточное финансирование привело к разногласиям между офицерами, и Энкель ушел в отставку в 1924 году. Строительные работы были прерваны на длительный период. [5]
Главным подрядчиком укреплений была финская строительная компания Ab Granit Oy . Первые сто небольших бункеров были построены в 1920–1924 годах. [5] По соображениям стоимости, на первом этапе жесткие укрепления были из неармированного бетона, что обеспечивало лишь частичную защиту. Плотность сжатия бетона была слишком низкой, чтобы выдерживать что-либо большее, чем средняя артиллерия . [1]
Вторая фаза строительства началась 1 апреля 1934 года, Фабрициус командовал строительными работами. Он спроектировал два новых типа бункера, Ink 1 и Ink 2. Бункеры были в основном предназначены для размещения войск, но в 1938 и 1939 годах в броневых листах были сделаны бойницы. Бункер обычно имел длину 15–20 метров и ширину 5–6 метров. Пионерский батальон построил шесть бункеров в секторе Инкиля . [5]
В период с 1932 по 1938 годы оборонный бюджет был таким, что финны могли строить только два или три бункера в год. В 1936 и 1937 годах они построили два больших опорных пункта, Sk 10 и Sj 4 в районах Сумманкюля и Суммаярви. Также были построены два меньших бункера, Le 6 и 7, в секторе Лейпасуо , и Ink 6, в секторе Инкиля. Новые бункеры отличались от более ранних проектов тем, что их помещения для войск располагались между орудийными камерами, что позволяло экономить на дорогостоящем железобетоне ; крыша была защищена двумя-тремя метрами почвы и одним-тремя метрами каменного щебня. [9]
Карельские оборонительные укрепления получили значительно больше средств и ресурсов с мая 1938 года, поскольку ситуация в Европе ухудшалась. Финны построили новые укрепления и модернизировали старые. В Суммакюля и Суммаярви они построили два больших бункера Sk 11, «Peltola», Sj 5, «Miljoonalinnake» и неполный третий Sk 17. Эти бункеры имели лучшие противопожарные убежища, вентиляцию и наблюдательный колпак . [10]
В Суурниеми около Муолаанярви финны начали строительство семи новых бункеров, Su 1–7. Два других, Su 3 и Su 4, были предназначены для размещения, а остальные — для пулеметных гнезд. Они также модернизировали те сооружения, которые были построены в 1920-х годах. Старые бункеры получили дополнительную возможность флангового огня и были расширены. Бойницы некоторых бункеров были просто закрыты в рамках плана сделать их более подходящими для размещения или командных пунктов. [11]
В ноябре 1939 года линия была еще не достроена. [1]
Советская разведка работала в Финляндии на нескольких уровнях. Финская коммунистическая партия, которой руководил Советский Союз, имела свою собственную военную линию отчетности в Центральный Комитет. Ее разведка была сосредоточена на финской армии, регистрируя расположение финской артиллерии и оборонительных позиций. Наиболее важными советскими разведывательными организациями в Финляндии были НКВД и Четвертый отдел Генерального штаба армии . Ленинградский военный округ , Балтийский флот и пограничные войска НКВД проводили шпионские операции. [12]
Финны раскрыли два случая шпионажа в 1930-х годах. Вилхо Пентикяйнен, фотограф, служивший в финском генеральном штабе, бежал в Советский Союз в 1933 году. Второе дело было с Симо Хауккой; он делал фотографии и измерял дороги и местность для советской разведки в 1935 году. [12]
Советская разведка опубликовала совершенно секретную и очень подробную фотокнигу финской местности и укреплений в 1938 году. Книга включала семистраничный отчет и 22 страницы карт и фотографий. Каждый выпуск был пронумерован, вероятно, только десятками. [12] Советская разведывательная деятельность усилилась в 1938 году и расширилась еще больше в 1939 году. Перед началом Зимней войны советская разведка опубликовала книгу для офицеров Красной Армии. Она называлась « Финляндия. Письменное описание маршрутов марша ». Позднее она была переведена и переиздана как « Путеводитель по маршу Красной Армии в Финляндию ». Путеводитель включал более 200 страниц карт и фотографий. [13]
Вместе с разведданными Советский Союз получил подробную карту оборонительных сооружений на перешейке. Немецкий военный атташе в Хельсинки генерал Арнике передал ее в Москву в сентябре 1939 года. [1]
Линия проходила от побережья Финского залива на западе, через Сумма до реки Вуокса и заканчивалась в Тайпале на востоке. Она состояла из 157 пулеметных позиций и восьми артиллерийских позиций, построенных из бетона. Район вокруг Сумма был наиболее укреплен, поскольку считался наиболее уязвимой позицией.
Побережье Финского залива охранял форт Сааренпяя , берег Ладожского озера (Лаатокка) — форт Ярисева . Эти позиции береговой артиллерии имели 5-, 6- и 10-дюймовые орудия.
В отличие от французской линии Мажино и других подобных фортов, построенных с использованием огромных бункеров и линий драконьих зубов , линия Маннергейма была в основном построена с использованием естественного рельефа. Многие предметы, такие как упавшие деревья и валуны, были включены в оборонительные позиции. Финны также освоили методы маскировки , которые они хорошо использовали.
Линия Маннергейма не была построена с большими затратами. Ее целью было скорее задержать, чем отразить вторжение. Она использовала преимущественно местные материалы. [1] Линия применяла методологию гибкой обороны , поэтому она использовала траншеи и препятствия вместо больших бункеров. [14]
Название «линия Маннергейма» предположительно было придумано Йормой Галлен-Каллелой и распространено иностранными журналистами.
В Зимней войне линия остановила советское наступление на два месяца. Советские линкоры «Марат» и «Октябрьская революция» несколько раз атаковали форт Сааренпяя в декабре 1939 и январе 1940 года, но финны отразили атаки, отбросив « Революцию» почти промахами 18 декабря 1939 года. [15]
Во время войны и финская, и советская пропаганда значительно преувеличивали масштабы укреплений линии [ требуется цитата ] : первая — для повышения национального духа, вторая — утверждала, что она сильнее линии Мажино , чтобы объяснить медленное продвижение Красной Армии против финской обороны. [ требуется цитата ] Впоследствии миф о «сильно укрепленной» линии Маннергейма вошел в официальную советскую военную историю и некоторые западные источники. [ требуется цитата ] Подавляющее большинство линии Маннергейма просто состояло из траншей и других полевых укреплений. ДОТы вдоль линии были в основном небольшими и редко разбросанными; на линии почти не было артиллерии . [14]
После Зимней войны советские саперы уничтожили оставшиеся сооружения. В Войне -продолжении линия не была повторно укреплена, хотя и Советы, и финны использовали ее естественные преимущества в обороне во время финского наступления в 1941 году и советского наступления в 1944 году (см. VT-line и VKT-line ).
Первый месяц финской кампании был унизительным для Красной Армии. К третьей неделе войны советская пропаганда усердно работала, чтобы объяснить населению неудачу Красной Армии, и утверждала, что линия Маннергейма была сильнее линии Мажино . [16] Первоначально финны стремились сделать свою линию обороны неприступной, однако фактический прогресс строительства даже близко не приблизился к этой цели к моменту начала Зимней войны [ необходима цитата ] , в отличие от линии Мажино, которая эффективно сдерживала трансграничное нападение. У финнов были средства и ресурсы только для 101 бетонного бункера; эквивалентная длина линии Мажино имела 5800 таких сооружений, которые также были связаны подземными железнодорожными сообщениями. [17] Слабость линии иллюстрируется тем фактом, что количество бетона, использованного во всей линии Маннергейма — 14 520 кубических метров или 513 000 кубических футов — немного меньше, чем количество, использованное в Хельсинкском оперном театре (15 500 кубических метров или 550 000 кубических футов). [ необходима цитата ] Для гораздо более короткой линии VT было использовано почти 400 000 кубических метров (14 000 000 кубических футов) бетона .
Однако «гибкие» оборонительные линии (линия Маннергейма, линия Арпада , линия Бар-Лева ) не основывались на плотных линиях бетонных бункеров и дотов (как система Мажино ). Главной целью полевых укреплений гибкого типа было закрыть потенциальные препятствия для движения и атак с помощью многочисленных противотанковых рвов , ежей и надолбов . За ними следовала сложная система рвов и заграждений из колючей проволоки , которые защищали противотанковый барьер от саперов, танков-мостоукладчиков и инженерных команд. Поэтому противник был вынужден атаковать траншеи, как в Первую мировую войну, ценой многочисленных потерь, без бронетехники и прямой огневой поддержки. Это называлось «гибкой обороной», потому что обороняющиеся солдаты не были «заперты» в бункерах, а оборонительные взводы могли перегруппировываться между полевыми укреплениями ( дерево-земляные огневые точки, блиндажи и доты ). Они также имели возможность провести контратаку . Все солдаты и оружие имели несколько огневых позиций, чтобы затруднить удержание их под огнем. Бетонные бункеры обычно были только укрытиями; только некоторые имели бойницы. Бетонные доты были боковыми для защиты противотанковых препятствий . [14]
Бункеры типа Мажино и Зигфрида имели многочисленные недостатки, такие как наличие разрушаемых воздухозаборников и огневых отверстий, слишком большой размер ( маскировка и стоимость), и в то же время уязвимость для небольших саперных команд (в Седане несколько немецких солдат уничтожили несколько пулеметных бункеров с помощью готовых бомб и дымовых гранат), и ослепляемость небольшими концентрированными дымовыми завесами. Гибкие линии обороны были почти неуязвимы для небольших саперных команд или небольших дымовых завес и не имели легко наводимых объектов. [14]
60°30′с.ш. 29°25′в.д. / 60,500°с.ш. 29,417°в.д. / 60,500; 29,417