Линия D ( Ligne D ) — скоростная линия метрополитена Лиона . Она проходит с востока на запад под двумя главными реками Лиона, Франция, соединяя Старый Лион с регионом Прескиль и Пар-Дьё . Линия D начала работу под управлением человека 4 сентября 1991 года между ущельем Лу и Гранж Бланш . [1] Она была продлена от Гранж Бланш до вокзала Венисьё 11 декабря 1992 года, когда она перешла на автоматический (без машиниста) режим работы, также известный как MAGGALY ( Métro Automatique à Grand Gabarit de l'Agglomération Lyonnaise ). [1] 28 апреля 1997 года линия была продлена от ущелья Лу до вокзала Вез . [1]
Будучи самой глубокой из линий в Лионе, она была построена в основном с использованием бурильных машин и проходит под обеими реками, Роной и Соной . Имея длину 12,5 километров (7,8 миль) [1] и обслуживая 15 станций [1] , это также самая длинная линия метро в Лионе.
( Западный Лионский трамвай-поезд )
С момента открытия линии в 1991 году на линии курсирует 36 поездов MPL 85. В состав MPL 85 входит по 2 вагона.
С 2020 года только в часы пик каждый поезд может объединять два состава MPL 85 и формировать единый поезд из 4 вагонов. [ необходима цитата ]
В 2016 году Alstom заказал новые поезда MPL 16. 18 из них будут курсировать по линии с 2027 года, в дополнение к поездам MPL 85. 2 вагона каждого поезда будут соединены переходными переходами , что является новинкой в подвижном составе метро Лиона. [ требуется цитата ]
Поезда MPL 16 не смогут курсировать по линии D с текущей системой без машиниста MAGGALY. Чтобы преодолеть эту проблему, линия D получит новую систему без машиниста, такую же, как та, что установлена на линии B с 2022 года, где также курсируют MPL 16. [ необходима цитата ]