Линия B — линия метро, обслуживающая Рим, Италия, и часть Римского метрополитена . Несмотря на свое название, линия B была первой линией, построенной в городе. Он пересекает Рим по диагонали с северо-востока, начиная со станций Ребиббия и Йонио , на юг и заканчивая в Лаурентине , в районе ЭУР . Он пересекает линию А на вокзале Термини . Линия имеет 26 станций и на схемах метро обозначена синим цветом.
Первая служба отправляется в 05:30, а последняя — в 23:30. С 18 января 2008 года последняя служба в пятницу и субботу будет идти в 1:30. Он перевозит 345 000 пассажиров в день и курсирует 377 поездов в день, с периодичностью в часы пик один поезд каждые 3 минуты на общем участке и 4,5 минуты на ветках. Каждые 6 минут в другое время, с максимальной частотой 9 минут в самое непиковое время. [3]
Несмотря на свое название, линия B была первой линией метро в Риме. Линия была запланирована в 1930-х годах фашистским правительством в поисках быстрого сообщения между главным железнодорожным вокзалом Термини и новым районом на юго-востоке города, E42, запланированным местом проведения Всемирной выставки (или Экспо). ), который должен был состояться в Риме в 1942 году. Экспозиция так и не состоялась из-за вступления Италии во Вторую мировую войну в 1940 году. Когда работы были прерваны, некоторые туннели на центральной стороне метро (между Термини и Пирамида ) были завершены и использовались в качестве бомбоубежищ во время войны.
Работы над метро снова начались в 1948 году, одновременно с превращением пространства, ранее предназначенного для проведения Экспо, в коммерческий район под названием Esposizione Universale Roma (EUR). Линия была официально открыта 9 февраля 1955 года президентом республики Луиджи Эйнауди . На следующий день начались регулярные службы. [4]
Когда в 1980 году начала работу новая линия восток-запад от Ананьины до Оттавиано, она получила название Линия А , а существующая линия Термини-Лаурентина была переименована в Линию Б.
В 1990 году линия B была продлена от Термини до Ребиббии к востоку от города, и вся линия была модернизирована. Ветка под названием B1 открылась 13 июня 2012 года. [5] Это ветка линии B от Болоньи до Хонио с 4 станциями: Сант'Аньезе / Аннибалиано, Ливия, Конка д'Оро, а также открыта новая конечная остановка ветки в Джонио. 21 апреля 2015 г.).
Линия B имеет 26 станций с конечными остановками в Ребиббии, Джонио и Лаурентине (к востоку от Евро ).
После недавно открытой линии B1 планировалось расширить ее за пределы Джонио (а затем до Буфалотты). [6] Еще одно будущее расширение было запланировано за пределами Ребиббии с двумя станциями: Сан-Базилио и Торрачча/Касаль Монастеро . [7]
Когда в 1955 году открылась линия B, использовались поезда MR100 и MR200 (также известные как Automotrice Stanga-TIBB), которые в 1987 году были переведены на железную дорогу Рим-Лидо и заменены поездами серии MB100, представленными в том же году, не только для замены устаревших поездов MR100 и MR200, а также для того, чтобы справиться с увеличением количества пассажиров после открытия ветки на восток до Ребиббии.
С 2010 года на линии B также используются более новые поезда CAF MA300, а с 2014 года - поезда серии MB400 , аналогичные поездам на линии A.
СМИ, связанные с линией B (метро Рима), на Викискладе?
_-_Entry.jpg/1280px-Jonio_station_(line_B,_Rome)_-_Entry.jpg)
_-_2021-08-29_-_1.jpg/1280px-Entr%C3%A9e_Station_M%C3%A9tro_Colosseo_Piazza_Colosseo_-_Rome_(IT62)_-_2021-08-29_-_1.jpg)
.jpg/1280px-ATAC_CAF_Line_B_325_(b).jpg)
