Compagnie des chemins defer de Grande Banlieue или CGB — железнодорожная компания в западном пригороде Парижа , Франция , в бывшем департаменте Сены и Уазы .
Несмотря на усилия компании, многие из ее линий так и не стали прибыльными. Массовое использование автомобилей нанесло последний удар CGB, автобусы увезли пассажиров с линий на нерегулярные и непрямые автобусные линии. Трамвайная линия до Ле-Аль в Париже закрылась, но рельсы остались, планировалось пустить поезда из Понтуаза через Пуасси в Париж, но жители, близкие к площади Этуаль, выступили против, жалуясь на шум поездов по ночам. Поезда ходили до 1933 года.
В 1912 году был построен 1435-мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма)железнодорожнаялиния отПонтуазадоПуасси. Эта линия связывала все города и деревни вдольреки УазасАндресии Пуасси. Chemins de fer департамента Сены и Уазы хотели соединить линии из Парижа с кольцевой линией, следующей по реке, по техническим и экономическим причинам линия была построена поизвилистойреке, чтобы предотвратить строительство туннелей и больших виадуков. Линия всегда считаласьтрамвайной, так как некоторые ее части проходили по дорогам. Поездка от Понтуаза до Пуасси заняла 1 час и 20 минут.
Пассажирские перевозки никогда не были сильной стороной линии, поэтому компания пыталась генерировать грузовые перевозки в Париж. Фермеры-овощеводы ( maraîchers ) перевозили свои запасы в Les Halles в Париже, используя соединительные услуги.
Перевозки легковых и грузовых автомобилей привели к краху неприбыльной линии, и она закрылась в 1929 году.
Большинство линий CGB соединялись с основными линиями, принадлежащими Chemins de Fer de l'Ouest , соединяя важные города через долины.