Линия 1 , сокращенная до L1 , окрашенная в красный цвет и часто называемая просто Línia vermella («Красная линия»), является второй старейшей линией барселонского метрополитена после линии L3 . Это самая длинная линия барселонского метрополитена, соединяющая Оспиталет-де-Льобрегат и Санта-Колома-де-Граманет . Первоначально эксплуатируемая независимой Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona , сегодня она эксплуатируется Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) и является частью интегрированной в тариф основной транспортной системы ATM . L1 — единственная линия метро в Испании, использующая иберийскую колею , как и большинство испанских основных железных дорог. [1]
Линия была создана в 1926 году как средство соединения железнодорожных станций, которые были в городе в 1920-х годах, и в рамках подготовки к Всемирной выставке 1929 года . С тех пор она разрослась и стала большой линией, состоящей из 30 станций, по состоянию на 2007 год, самой загруженной в сети. Эти станции архитектурно однородны, и, как и в случае с большинством линий метро в Барселоне, на них практически отсутствуют украшения. Некоторые из них улучшают свое искусственное освещение. Большая часть линии проходит под землей, за исключением одного короткого участка, и в одном месте она делит туннели с основными путями. [1]
В будущем планируется продлить линию на юг до Эль-Прат-де-Льобрегат и от ее северной конечной станции до Бадалоны , где она присоединится к L2 в центре Бадалоны . [1] [2]
Линия проходит от больницы де Бельвитже в муниципалитете Л'Оспиталет-де-Льобрегат и Фондо в Санта-Колома-де-Граменет . Большая часть линии проходит под землей, за исключением короткого участка между станциями Plaça de Sants и Santa Eulàlia . [2]
Между станциями Catalunya и Arc de Triomf линия L1 делит туннели с железнодорожной магистралью, принадлежащей ADIF , по которой осуществляется пригородное пассажирское сообщение Rodalies de Catalunya , эксплуатируемое RENFE . С четырьмя путями в туннелях внешние пути обслуживают услуги метро L1, а средние два пути обслуживают основные линии. На станции Catalunya поезда метро L1 останавливаются на боковых платформах, в то время как поезда Rodalies de Catalunya обслуживают островную платформу. На станции Arc de Triomf поезда Rodalies de Catalunya останавливаются на боковых платформах, в то время как поезда L1 обслуживают платформы в прилегающих однопутных туннелях. На промежуточной станции Urquinaona поезда метро L1 останавливаются на боковых платформах, в то время как поезда основной линии не останавливаются. [2]
Линия обслуживает следующие станции: [2]
Географические данные, относящиеся к линии 1 метро Барселоны на OpenStreetMap41°23′13″с.ш. 2°10′12″в.д. / 41,387°с.ш. 2,170°в.д. / 41,387; 2,170