Maesteg Line — пригородная железнодорожная линия в Южном Уэльсе от Бридженда до Маэстега . Поезда обычно отправляются каждый час от Маэстега до Кардифф-Сентрал по главной линии Южного Уэльса .
Электрификация к 2019 году была объявлена в Спецификации высокого уровня производства Министерства транспорта 2012 года [2] , но позже отменена. [3]
Железная дорога Ллинфи и Огмор (L&OVR) была образована 28 июня 1866 года (сама по себе она была объединением более ранних линий); линия стандартной колеи в отличие от основной линии. 1 июля 1873 года GWR взяла под свой контроль L&OVR.
Линия из Бридженда первоначально проходила за пределами Маэстега через Каэрау и туннель Сайммер , известный в местном масштабе как «Гвдихв», до пассажирских станций в Симмере, известном как Симмер-Генерал, и далее до Абергвинфи . Линии также соединили угольные шахты в Абергвинфи и Глинкоррге . Соединения в Тонду и Киммере соединялись с маршрутами с востока на запад через долины Ллинфи и Афан.
Ветка Маэстег была закрыта для пассажирских поездов в 1970 году (хотя она продолжала использоваться для перевозки угля до 1988 года), а связь с долиной Афан была потеряна из-за закрытия туннеля Сайммер.
Длительная кампания в конце 1980-х и начале 90-х годов привела к повторному открытию линии в 1992 году до Маэстега компанией British Rail и Советом графства Мид-Гламорган . Новые станции и линия были официально открыты принцем Ричардом, герцогом Глостерским , а на станции Маэстег была открыта мемориальная доска.
Железная дорога к северу от Maesteg продолжала существовать до 2004 года, однако она была удалена в рамках программы рекультивации Maesteg Washery. Путь к северу от Llynfi North Junction, включая бывшие станции Nantyffyllon и Caerau, был частью крупного жилищного строительства. Восстановление соединения с Cymmer (долина Афан) финансово невыгодно; портал туннеля все еще виден на конце Caerau, но он полностью засыпан на конце Cymmer.
Сегодня линия эксплуатируется компанией Transport for Wales Rail на маршрутах от Челтнем-Спа до Маэстега через Кардифф-Сентрал и Бридженд, а также от Маэстега до Челтнем-Спа в рамках сети Valley Lines . В феврале 2024 года компания Transport for Wales начала эксплуатировать на линии поезда класса 197 , а также дизель-поезда British Rail классов 150 , 153 и 158 , которые вскоре будут выведены из эксплуатации . [4] TfW Rail заменила предыдущие франшизы Arriva Trains Wales, которые обслуживали маршрут с декабря 2003 года по октябрь 2018 года, и Wales & Borders в декабре 2003 года.
Медиа, связанные с Maesteg Line на Wikimedia Commons