stringtranslate.com

Патерностер лифт

Патерностер в Праге
Лифт Патерностер в Гааге, когда он еще работал

Патерностер ( / ˌ p t ər ˈ n ɒ s t ər / , / ˌ p ɑː - / , или / ˌ p æ -/ ) или лифт патерностер — это пассажирский лифт , который состоит из цепочки открытых отсеков (каждый обычно рассчитан на двух человек), которые медленно движутся по петле вверх и вниз внутри здания без остановки. Пассажиры могут заходить и выходить на любом этаже, где им удобно. Та же техника используется также для картотечных шкафов для хранения больших объемов (бумажных) документов или для небольших запасных частей. [1] Гораздо меньший ленточный подъемник , который состоит из бесконечной ленты со ступенями и перекладинами, но без отсеков, также иногда называют патерностером.

Название «патерностер » («Отче наш», первые два слова молитвы «Отче наш» на латыни ) изначально применялось к устройству, поскольку подъемник имеет форму петли и, таким образом, похож на четки, используемые в качестве вспомогательного средства при чтении молитв. [2]

Строительство новых патерностеров было остановлено в середине 1970-х годов из-за опасений за безопасность, но общественное мнение сохранило многие из оставшихся образцов открытыми. [3] На сегодняшний день большинство оставшихся патерностеров находятся в Европе: 230 образцов в Германии и 68 в Чешской Республике. За пределами Европы было обнаружено только три: по одному в Малайзии , Шри-Ланке и Перу . [4] [5]

История

Британский архитектор Питер Эллис получил патент в июле 1866 года на «улучшенный лифт, лебедку или механический лифт» с двумя шахтами [6] и впоследствии установил первые лифты, которые можно было бы описать как лифты патерностер в Oriel Chambers в Ливерпуле в 1868 году. [7] Этот патент истек в июле 1873 года. Другой использовался в 1876 году для транспортировки посылок в Главном почтамте в Лондоне. В 1878 году британский инженер Фредерик Харт получил патент на патерностер. [8] [9] В 1884 году инженерная фирма J & E Hall из Дартфорда , Кент, установила свой первый «циклический лифт», используя патент Харта, в лондонском офисном здании, и фирма, как правило, считается первой компанией, занимающейся регулярным строительством лифтов. [10]

Недавно построенный Dovenhof в Гамбурге был открыт в 1886 году. Прототип гамбургских офисных зданий, оборудованных по последнему слову техники, также имел патерностер. Эта первая система за пределами Великобритании уже имела технологию, которая позже станет общепринятой, но все еще работала на паровой энергии, как и британские системы. [ необходима цитата ]

Самый высокий лифт-патерностер в мире находился в Штутгарте в 16-этажной башне Тагблатт , строительство которой было завершено в 1927 году. В 1959 году его заменили обычными лифтами. [ необходима цитата ]

Патерностеры были популярны в первой половине 20-го века, потому что они могли перевозить больше пассажиров, чем обычные лифты. Они были более распространены в континентальной Европе, особенно в общественных зданиях, чем в Соединенном Королевстве. Это относительно медленные лифты, обычно движущиеся со скоростью около 20–45 сантиметров в секунду (0,7–1,5 фута/с) [11], чтобы облегчить посадку и высадку пассажиров. [12]

Безопасность

Лифты-патерносеры предназначены только для перевозки людей. Несчастные случаи происходили, когда их неправильно использовали для перевозки крупных предметов, таких как лестницы или библиотечные тележки. [13] Их общий уровень несчастных случаев оценивается в 30 раз выше, чем у обычных лифтов. Представитель Союза ассоциаций технического надзора заявил, что в Германии до 2002 года в среднем один человек погибал из-за патерносеров в год, после чего многие из них стали недоступны для широкой публики. [13]

Поскольку риск несчастных случаев намного выше, чем у обычных лифтов, строительство новых патерностеров больше не разрешено во многих странах. В 2012 году 81-летний мужчина погиб, упав в шахту патерностера в голландском городе Гаага . [14] Наиболее уязвимы пожилые люди, инвалиды и дети. [15]

В сентябре 1975 года патерностер в башне Клермонт Ньюкаслского университета был временно выведен из эксплуатации после того, как пассажир погиб, когда вагончик сошёл с направляющего рельса в верхней точке своего пути и вынудил два вагончика, поднимавшихся за ним, съехать в подъемную комнату наверху. [16] В октябре 1988 года в том же лифте произошёл второй несчастный случай без смертельного исхода. [17] В 1989–1990 годах его заменил обычный лифт.

В Западной Германии новые установки патерностеров были запрещены в 1974 году, [18] а в 1994 году была предпринята попытка закрыть все существующие установки. [8] Однако была волна народного сопротивления запрету и аналогичной попытке в 2015 году, и в результате многие из них все еще работают. [8] [19] По состоянию на 2015 год в Германии было 231 патерностер. [8]

В апреле 2006 года компания Hitachi объявила о планах создания современного лифта в стиле патерностера с управляемыми компьютером кабинами и стандартными дверями лифта для снижения проблем безопасности. [20] [21] Прототип был представлен в феврале 2013 года . [22] В 2009 году компания Solon получила специальное разрешение на строительство совершенно нового лифта в своей штаб-квартире в Берлине. [23]

Сохранившиеся примеры

Австрия

Бельгия

Чешская Республика

Дания

Финляндия

Подъемник Патерностер в здании парламента Финляндии

Патерностеры имеются в следующих местах:

Германия

Венгрия

Италия

Нидерланды

В Нидерландах в 2012 году насчитывалось семь подъемников типа «патерностер», некоторые из которых все еще работали:

Норвегия

Польша

Россия

Сербия

Словакия

Шри-Ланка

Швеция

Украина

Великобритания

Текущий
Бывший

Галерея

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Paternosterkast". Bertello. Архивировано из оригинала 7 мая 2009 года . Получено 11 декабря 2010 года .
  2. ^ "Paternoster, n." Oxford University Press . dictionary.oed.com. 8 марта 2010 г.
  3. ^ Бертран Бенуа (25 июня 2015 г.). «Пришло ли время отказаться от лифтов без дверей в Германии?». WSJ .
  4. ^ Мишель Лент Хирш. «Прокатитесь на этом странном лифте старой школы, пока они все не закрылись». Смитсоновский институт .
  5. ^ "PatList". flemming-hamburg.de . Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 года . Получено 9 ноября 2007 года .
  6. ^ "Новое описание лифта". Архитектор . 2 : 278. hdl :2027/mdp.39015014823804 . Получено 3 января 2024 г. – через HathiTrust. Лифт был изобретен и запатентован г-ном Питером Эллисом, архитектором из Ливерпуля, который мы можем классифицировать как лифт для людей, но который отличается от любого другого тем, что у него две шахты вместо одной, с несколькими клетками или креслами в каждой шахте, и тем, что он непрерывно движется вверх по одной шахте и вниз по другой... пассажиры входят или выходят без остановки, хотя имеют право остановить его в случае необходимости... мы даем описание первого завершенного образца, который использовался в течение нескольких месяцев в Ориэл-Чемберс
  7. ^ «По следам Питера Эллиса». 15 октября 2016 г.
  8. ^ abcde Бенуа, Бертран (25 июня 2015 г.). «Пора ли отказаться от лифтов без дверей в Германии?». The Wall Street Journal . Архивировано из оригинала 30 мая 2020 г. Получено 26 июня 2015 г.
  9. Грей, Ли (1 апреля 2012 г.). «Циклический лифт Харта, часть I». Elevator World . LX (4): 100–105. Архивировано из оригинала 24 декабря 2023 г.
  10. ^ "Циклический лифт Харта в особняке, палаты – Дж. и Э. Холл". Инженер : 61. 26 января 1883 г.
  11. ^ "Патерностер им Ратхаус Шёнеберг" . Берлин.де . 28 июня 2017 г. Проверено 15 марта 2023 г.
  12. ^ Стракош, Джордж Р. (1998). Справочник по вертикальной транспортировке. Wiley. С. 99–100. ISBN 978-0-471-16291-9. Получено 22 июля 2010 г.
  13. ^ ab "Патерностер: Aufzug mit Charme und Risiko". Фокус . Deutsche Presse-Agentur . 10 октября 2006 г. Проверено 30 марта 2019 г.
  14. ^ «Dodelijk ongelukliftschacht был op reünie» (на голландском языке). АНП. 14 апреля 2012 г.
  15. ^ «Этот лифт может быть опасен для вашего здоровья». Associated Press , в The Times-News. 9 июля 1993 г. Получено 22 июля 2010 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ ab Knight, V (1 июня 1980 г.). «Подъемник Патерностер». Труды Института инженеров-механиков . 194 (1): 131–138. doi :10.1243/PIME_PROC_1980_194_016_02.
  17. ^ ab "В ловушке: студент первого курса спасен пожарными" (PDF) . Newcastle University Courier . 20 октября 1988 г.
  18. Зерфельд, Клаудия (9 июня 2022 г.). «Патерностер: Wo gibt es die Aufzüge noch?». т-онлайн . Проверено 13 июня 2022 г.
  19. Кейт Коннолли (14 августа 2015 г.). «Обожаю свой лифт: почему немцы сходят с ума по своим вращающимся лифтам». The Guardian . Получено 14 августа 2015 г.
  20. ^ Staedter, Tracy (июнь 2006 г.). «Lifts in Loops». Fast Company . № 106. стр. 35. Получено 11 ноября 2016 г.
  21. ^ "Разработка базовой технологии привода улучшает инновационную транспортную способность лифта "циркуляционный многокабинный лифт"". Пресс-релиз (на японском языке). Hitachi . 1 марта 2006 г. Получено 12 июля 2010 г.Перевод Google
  22. ^ "Система циркуляционных многокабинных лифтов: экспоненциальное увеличение грузоподъемности". Hitachi . 25 июня 2013 г.
  23. ^ Фэрли, Питер. «Жизнь — это „Патерностер“ (и затем ты летишь)». IEEE Spectrum . Получено 19 июня 2020 г.
  24. ^ Сен-Жиль Гар дю Миди и приложения bâtiments www.irismonument.be , по состоянию на 1 октября 2021 г.
  25. ^ "Prague City Hall paternoster". expats.cz . 24 апреля 2017 г. . Получено 19 сентября 2018 г. .
  26. ^ «Туристический интерес к историческому пражскому патерностеру привел к временному закрытию». 13 апреля 2023 г.
  27. ^ Изи (4 августа 2013 г.). «Na poště se znovu rozběhl starý páternoster» [На почте снова пробегает старый патерностер] (на чешском языке). Чешское телевидение .
  28. ^ "Ældre mand er død i Axelborgs лифт" . LandbrugsAvisen (на датском языке) . Проверено 18 июля 2022 г.
  29. ^ "Landtag SH – Государственный парламент Шлезвиг-Гольштейна". www.landtag.ltsh.de . Архивировано из оригинала 6 января 2016 года . Получено 20 января 2016 года .
  30. ^ "Paternoster: Stetiges Auf & Ab". www.kiel.de . Архивировано из оригинала 2 марта 2022 г. Получено 19 октября 2022 г.
  31. ^ Даллрой, Джоэл (23 января 2017 г.). «Going Up: Berlin's Surviving Paternoster elevators». Blogfabrik . Архивировано из оригинала 17 марта 2018 г. Получено 17 марта 2018 г.
  32. ^ "Im Aschinger". www.rbb24.de . Получено 1 октября 2021 г. .
  33. ^ "Патерностер в Берлине: Wo fahren sie noch?". 23 января 2021 г. Проверено 15 марта 2023 г.
  34. ^ nu.nl; Dodelijk ongelukliftschacht был открыт , 14 апреля 2012 г. ( ANP -bericht)
  35. ^ "Детте - это дом Landbrukets" . Bondelaget.no . 28 октября 2016 г.
  36. ^ "Zašto se korisnici pomole pre ulaska u jedan beogradskilift? | Upoznaj Beograd" .
  37. ^ "Патерностеры – пятнадцать укрытых покладов Братиславы" . реальность.тренд.ск . 14 ноября 2011 г.
  38. ^ "Крупнейший лифт Paternoster в мире – Doobybrain.com". Doobybrain.com . Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 года . Получено 14 декабря 2022 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  39. ^ Университет Шеффилда (21 декабря 2017 г.). «Патерностерный подъемник Университета Шеффилда продолжает работать». sheffield.ac.uk . Получено 11 мая 2020 г. .
  40. ^ "Реконструкция Патерностера". Университет Эссекса . 20 февраля 2023 г.
  41. ^ «10 лучших подъемников в Лондоне». Лондонист . 10 ноября 2011 г.
  42. ^ Аноним (23 июля 2020 г.). «Патерностер поднимает настроение в больнице». London North West University Healthcare NHS Trust . Получено 23 июля 2020 г.
  43. ^ "Paternoster". Flickr.com . Университет Астон.
  44. ^ Хейворд, Джо; Кэмбелл, Гордон (23 июня 2015 г.). «Paternoster University of Leicester». BBC Radio Leicester . Получено 23 ноября 2017 г.
  45. ^ Чилвер, Катрина (9 декабря 2017 г.). «Почему студенты говорят, что университетский «смертельный лифт» должен быть сохранен». leicestermercury . Получено 29 декабря 2017 г.
  46. ^ Chilver, Katrina (8 декабря 2017 г.). "Исторический лифт Attenborough Tower Leicester University будет демонтирован". leicestermercury . Получено 23 февраля 2020 г.
  47. ^ "Университет закрывает редкий лифт 'с тяжелым сердцем'". BBC News . 13 декабря 2017 г. Получено 23 февраля 2020 г.
  48. ^ Сью Доннелли (июль 2015 г.). «Блог LSE: Going high rise at Clare Market». blogs.lse.ac.uk . Получено 1 октября 2021 г. .
  49. ^ "Здание Arrivederci Pontecorvo - Университет Глазго". www.gla.ac.uk . 2016 . Получено 10 декабря 2022 .
  50. ^ Глуховски, Эшли; Далсон, Дебора; Мериен, Фабрис; Планк, Линдси; Харрис, Найджел (2016). «Подъемник Патерностер в башне химии (фотография, 1986)». Usir.salford.ac.uk . 98 : 224–229. doi :10.1016/j.exger.2017.08.034. PMID  28887154. S2CID  24068857 . Получено 1 октября 2021 г. .
  51. ^ "БНФЛ - СЕЛЛАФИЛД - Братья Коннелл".
  52. ^ "British Airways - Viscount House, Heathrow Airport". paternoster-count.de . Получено 29 ноября 2022 г. .

Внешние ссылки