Лихтер — это тип баржи с плоским дном , используемой для перевозки грузов и пассажиров на пришвартованные корабли и обратно . Зажигалки традиционно не имели двигателя, их перемещали и управляли с помощью длинных весел , называемых «греблями», и движущей силы водных потоков. Их эксплуатировали квалифицированные рабочие, называемые лихтерами , и они были характерным явлением в лондонских доках примерно до 1960-х годов, когда технологические изменения сделали эту форму лихтеров практически ненужной. Однако лихтеры без двигателя по-прежнему перевозятся буксирами с двигателем, и теперь лихтеры сами могут иметь привод. Этот термин также используется в системе Lighter Aboard Ship (LASH).
Само название имеет неопределенное происхождение, но считается, что оно, возможно, происходит от старого голландского или немецкого слова lichten (облегчать или разгружать). В голландском языке слово « lichter» до сих пор используется для обозначения небольших кораблей, которые принимают товары с более крупных кораблей.
В 2007 году в Порт-Линкольне и Уайалле в Южной Австралии было предложено использовать лихтеры, хотя и с электроприводом, для загрузки кораблей типа « кейпсайз» , которые слишком велики для мелководья вблизи берега. [1] [2]
Гонконг широко использует лихтеры в перевалочных операциях, когда лихтеры перевозят грузы, в основном контейнеры, между океанскими судами или к терминалам и обратно. Лихтеры в Гонконге обычно оснащены кранами грузоподъемностью 40-60 тонн , а самые крупные способны перевозить до 300 TEU контейнеров (порожних). Лихтеры обычно не оснащены двигателями, а буксируются или толкаются буксирами. В 2007 году мидстрим-операторы обработали около 2 миллионов TEU, а 5 миллионов TEU были перевезены речными торговыми грузами, которые сильно зависят от лихтеров.
В Великобритании некоторые старые лихтеры были переоборудованы в плавучие дома (для проживания на реке). Поскольку у них отсутствуют машинные отделения и коробка передач, вал или гребные винты, это означает максимальное использование пространства корпуса в жилом пространстве. Поскольку у них нет средств передвижения, их буксируют от переоборудованных мест к постоянным или полупостоянным местам швартовки. У них есть мацераторы для сбора туалетных отходов. [3] [4]
Более легкая баржа дала начало «легкому буксиру», небольшому маневренному портовому буксиру . Более легкие буксиры — или просто «лихтеры» — предназначены для буксировки более легких барж. По существу, они меньше традиционных портовых буксиров, и им не хватает мощности и оборудования для управления большими судами.
_photographed_in_1941.jpeg/1280px-Ash_Lighter_(YA-13)_photographed_in_1941.jpeg)
