Лицензия на транспортное средство (также называемая свидетельством о регистрации транспортного средства в некоторых юрисдикциях) выдается органом регистрации транспортных средств в юрисдикции в отношении конкретного транспортного средства. Действующая лицензия требуется для того, чтобы транспортное средство было законно разрешено использовать или содержать на дорогах общего пользования в юрисдикции. Обычно лицензия действительна в течение одного года, и перед выдачей новой лицензии взимается ежегодный лицензионный сбор.
Лицензия на транспортное средство может быть бумажным документом, который должен храниться в транспортном средстве все время. Это может быть в форме липкой наклейки, которая прикрепляется или отображается на лобовом стекле транспортного средства или на номерном знаке . В некоторых странах, таких как Великобритания , бумажный документ был заменен электронной записью. Органы власти могут подтвердить действительность лицензии с помощью компьютерной проверки номерного знака транспортного средства.
Правила лицензирования транспортных средств являются дополнительными к правилам регистрации транспортных средств , сертификации пригодности к эксплуатации , страхованию и другим требованиям.
Во многих юрисдикциях прекратили выдачу или требование предъявления свидетельств о регистрации и вместо этого внедрили системы распознавания номерных знаков .
В некоторых странах, например, в Норвегии , владелец должен ежегодно получать наклейку для размещения на номерном знаке , если транспортное средство разрешено к вождению.
В Соединенных Штатах и Канаде на номерной знак обычно наклеивается ежегодная или двухгодичная наклейка, за некоторыми исключениями. Например, округ Колумбия и несколько штатов США используют наклейки на лобовое стекло, а некоторые юрисдикции США и Канады выдают постоянные номерные знаки для автопарков. Кроме того, некоторые штаты США, такие как Вирджиния , требуют, чтобы автомобилист получил водительские права на транспортное средство от городского, окружного или поселкового правительства в дополнение к регистрации транспортного средства в соответствующем агентстве правительства штата или, в некоторых случаях, федерального правительства .
В некоторых из этих юрисдикций отменили наклейку, оставив доступ к статусу регистрации только из централизованной базы данных, на которую ссылаются органы власти (вручную или с помощью автоматического распознавания номерных знаков).
В Австралии исторически требовалось, чтобы на лобовом стекле всех транспортных средств была размещена действующая наклейка о регистрации, но все штаты и территории в настоящее время прекратили выпуск таких наклеек для легковых автомобилей и приняли системы распознавания номерных знаков . [1]
В Западной Австралии размещение наклейки не требуется с января 2010 года [2] , а в Южной Австралии и Тасмании размещение наклейки также не требуется.
Новый Южный Уэльс прекратил выдачу регистрационных наклеек для легковых автомобилей 1 января 2013 года; [3] Виктория прекратила выдачу наклеек 1 января 2014 года; [4] Северная территория и Австралийская столичная территория прекратили выдачу наклеек 1 июля 2014 года; [5] [6] а Квинсленд прекратил выдачу наклеек 1 октября 2014 года. [7]
В Соединенном Королевстве акциз на транспортные средства был введен в 1888 году, а в период с 1920 года по 1 октября 2014 года [8] водительские права на транспортное средство, в просторечии известные как «налоговый диск», имели форму бумажного диска диаметром 75 миллиметров (3 дюйма), который размещался на внутренней стороне лобового стекла транспортного средства и являлся доказательством того, что за транспортное средство был уплачен необходимый акциз.
С 1 октября 2014 года физический бумажный диск больше не выпускался, а сбор налога теперь осуществлялся через систему автоматического распознавания номерных знаков (ANPR). В ноябре 2017 года Daily Telegraph сообщила, что уклонение от уплаты дорожного налога утроилось в результате того, что налоговые диски больше не выпускались. [9]
В Германии водитель обязан иметь при себе водительские права (так называемые «Fahrzeugschein»), содержащие данные владельца транспортного средства, технические характеристики и модификации автомобиля. [10] [11] Кроме того, на каждом автомобиле есть две наклейки с номерным знаком, одна для подтверждения того, что автомобиль был должным образом зарегистрирован, а другая для указания того, что он прошел техосмотр ( Hauptuntersuchung или HU ) и даты, к которой должен быть пройден следующий техосмотр. В то время как водительские права и наклейка с регистрацией являются постоянными, наклейка с техосмотром транспортного средства обновляется после каждого техосмотра.
В Гернси дорожный налог и демонстрация налогового диска были отменены в 2008 году, когда налог на топливо был увеличен на 14 пенсов за литр. Теперь на транспортных средствах отображается страховой сертификат. [12]
В Ирландии также должен быть отображен налоговый диск, который имеет тот же формат, что и в Великобритании. Однако, кроме того, должен быть отображен квадратный страховой "диск", чтобы показать, что транспортное средство имеет требуемую законом страховку третьей стороны. Частные автомобили старше 4 лет требуют аналогичный формат "диска" от Национальной службы испытаний автомобилей, чтобы подтвердить пригодность к эксплуатации.
На Мальте налоговые диски очень похожи по внешнему виду на их британские аналоги, и также должны быть видны на левой стороне лобового стекла. Диск подтверждает, что транспортное средство имеет действующую страховку и что оно прошло проверку на пригодность к эксплуатации (VRT). [13]
В Шри-Ланке лицензия на получение дохода должна быть размещена на транспортном средстве и является доказательством того, что необходимый акцизный сбор на транспортное средство был уплачен за конкретное транспортное средство . Обычно она размещается на левой стороне лобового стекла, если это четырехколесное транспортное средство. Лицензия на получение дохода выдается сроком на один год и должна ежегодно продлеваться, в течение которого должен проводиться тест на выбросы.