Адмирал Алан Гарднер, 1-й барон Гарднер (12 февраля 1742 – 1 января 1809), был офицером британского Королевского флота и пэром королевства . Некоторые считали его одним из самых лихих капитанов фрегатов георгианской эпохи и, в конечном счете, уважаемым старшим адмиралом.
Гарднер присоединился к Королевскому флоту в 1755 году. Получив звание капитана в 1766 году, его первым командованием стал брандер HMS Raven . [1] Он командовал несколькими фрегатами, прежде чем был повышен до линейного корабля .
В 1782 году он командовал 98-пушечным HMS Duke в битве при Сент-Эс , а в 1786 году в качестве коммодора станции Ямайка (состоящей из HMS Europa и HMS Experiment ), [2] он пресек контрабанду в Мексиканском заливе и приказал провести подробные гидрографические исследования мест Карибского моря, представляющих интерес для ВМФ. В это время он командовал и, вероятно, был наставником будущих знаменитых офицеров, таких как Джордж Ванкувер , Питер Пьюджет и Джозеф Уидби . [3]
Гарднер стал членом парламента от Плимута в 1790 году, а затем от Вестминстера в 1796 году. Он был назначен в Совет Адмиралтейства в 1790 году и был назначен главнокомандующим Станции Подветренных островов в 1793 году. [4] Будучи контр-адмиралом в ноябре 1793 года, он был одним из первых офицеров, кто выразил растущее убеждение во флоте, что лимоны являются лучшим лекарством от цинги, и, идя против преобладающего медицинского мнения, потребовал поставок для своих кораблей. Последовавшее за этим плавание HMS Suffolk в Индию без цинги стало решающим элементом в решении Адмиралтейства в 1795 году выдавать лимонный сок в качестве ежедневного пайка на флоте — политика, которая резко свела к минимуму вспышки цинги . [5] Он покинул Совет Адмиралтейства в 1795 году и был повышен до полного адмирала . Он командовал эскадрой во время мятежа в Спитхеде в 1797 году, и Гарднер вел прямые переговоры с мятежниками, пока не вышел из себя, не схватил одного из мятежников за горло и не пригрозил повесить всех. Это едва не привело к его собственной гибели от рук мятежников, но более хладнокровные возобладали. [6]
В 1800 году он стал главнокомандующим станции Корк . [7] В том же году он был также создан бароном Гарднером из Уттоксетера в пэрстве Ирландии , а в 1806 году для него был создан титул барона Гарднера в пэрстве Соединенного Королевства . Он был недолгое время главнокомандующим Портсмута с марта по июнь 1803 года, [8] но после этого вернулся на станцию Корк. В письме от 19 мая 1803 года леди Гамильтон лорд Нельсон называет его пьяницей, говоря: «... я уйду от него, как только смогу, потому что, говорят, там много пьют...». [9] В 1807 году он был назначен главнокомандующим Флота Канала и умер на своем посту 1 января 1809 года. [7]
В его мемориале в южном трансепте Батского аббатства, где он похоронен, говорится: «Должность генерал-майора морских сил была специально создана и дарована ему Его всемилостивейшим Государем за выдающееся участие, которое он принял в вечно памятном сражении 1 июня 1794 года».
Гарднер родился в поместье Уттоксетер , которое увековечено мемориальной доской. Он женился на Сюзанне Хайд Гейл (2 мая 1749 г. — 20 апреля 1823 г.) в Кингстоне, Ямайка , 20 мая 1769 г. [10] Она была ямайской наследницей и дочерью Фрэнсиса Гейла, владельца плантации, и Сюзанны Холл. [10] У них было девять сыновей и дочь. Его старший сын, Алан Гарднер, 2-й барон Гарднер , стал адмиралом Королевского флота ; второй сын, Фрэнсис, также стал адмиралом ; а третий сын Уильям стал генерал-майором . [11]
Брат Гарднера, майор Валентин Гарднер, служил в 16-м пехотном полку во время его службы в Америке с 1767 по 1782 год, а его сын (племянник Гарднера) был полковником Уильямом Линнеем Гарднером , британским индейским офицером, который создал конный полк Гарднера в 1809 году. [12] [13]
У сестры Гарднера, Доротеи (Долли) Гарднер Барри, был сын Роберт Барри, который по протекции своего дяди принял участие в Ванкуверской экспедиции . Позже в жизни Барри был посвящен в рыцари и стал контр-адмиралом . [14]
В честь адмирала Гарднера был назван корабль East Indiaman ; он потерпел крушение в песках Гудвина 25 января 1809 года. [15] На нем перевозилось большое количество медных 10- и 20- фунтовых монет, отчеканенных Ост-Индской компанией для обращения в Мадрасском президентстве . [16] Монеты хранились в плотно запечатанных бочках, и большое количество было извлечено в 1985 году. Их часто упаковывают и продают как недорогие «монеты кораблекрушений». [17]
Лоутон, Джон Нокс (1889). . В Стивене, Лесли (ред.). Словарь национальной биографии . Т. 20. Лондон: Smith, Elder & Co., стр. 430. ; Примечания:
