stringtranslate.com

Джон Уилмот, 1-й барон Уилмот из Селместона

Джон Чарльз Уилмот, 1-й барон Уилмот из Селместона PC (2 апреля 1893 – 22 июля 1964) был политиком британской Лейбористской партии . Он служил при Клементе Эттли в качестве министра авиастроения с 1945 по 1946 год и министра снабжения с 1945 по 1947 год.

Ранний период жизни

Уилмот родился в Вулидже в 1893 году. Он получил образование в центральной школе Хитер Грин, а затем продолжил обучение по вечерам в Челси Политехническом институте и в Королевском колледже Лондона . [1] Он работал в банковской сфере и служил в Королевской военно-морской авиации во время Первой мировой войны . [1]

Политическая карьера

Телевизионное интервью 1951 года

Уилмот был членом Независимой лейбористской партии и Фабианского общества с шестнадцати лет и основателем Лейбористской партии Льюишема в 1919 году. [1] После трех предыдущих неудачных попыток он был избран членом парламента (МП) от Фулхэм-Ист на дополнительных выборах в 1933 году, но потерял свое место на всеобщих выборах 1935 года . [1] [2] Его победа на месте, занимаемом консерваторами, на дополнительных выборах была своего рода сюрпризом. Корреспондент, сообщавший о результате в The Glasgow Herald, описал его победу как «неприятный сюрприз», отметив, что, хотя и не ожидалось, что его оппонент-консерватор займет место с «значительным большинством, была уверенная надежда, что он, по крайней мере, победит. Конечно, лейбористское большинство в 4840 голосов не было в поле зрения». В том же отчете утверждалось, что его победа была обусловлена ​​различными факторами, включая апатию избирателей-консерваторов и либералов по сравнению с сильной поддержкой, которую он получил от избирателей-лейбористов. В докладе также утверждалось, что выход Германии из Лиги Наций и Всемирной конференции по разоружению вызвал «военную панику», которую сторонники Уилмота в полной мере использовали для завоевания голосов, особенно среди женщин-избирателей в округе. [3]

В ноябре 1937 года Уилмот был избран олдерменом Совета графства Лондон , оставаясь его членом до 1945 года. [4] [5] Он вернулся в Палату общин на дополнительных выборах в 1939 году в качестве депутата от Кеннингтона . [6] Уилмот был переизбран в парламент на выборах 1945 года по избирательному округу Дептфорд , [7] и служил в послевоенном правительстве Клемента Эттли в качестве министра авиастроения с 1945 по 1946 год, когда эта должность была упразднена, и в качестве министра снабжения с 1945 по 1947 год. Он был принят в Тайный совет в 1945 году. Он вышел в отставку из Палаты общин на всеобщих выборах 1950 года и был возведен в звание пэра как барон Уилмот из Селместона , из Селместона в графстве Сассекс, 30 января 1950 года. [8]

Личная жизнь

В 1928 году Уилмот женился на Эльзе Слейт. Он умер в больнице Святого Георгия 22 июля 1964 года в возрасте 71 года. [1]

Ссылки

  1. ^ abcde Pimlott, Ben (2004). «Уилмот, Джон Чарльз, барон Уилмот из Селместона (1893–1964), политик». Oxford Dictionary of National Biography (онлайн-ред.). Oxford University Press. doi :10.1093/ref:odnb/36941. (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании.)
  2. ^ "leighrayment.com Палата общин: Фэрфилд — Филд-Саут". Архивировано из оригинала 11 сентября 2018 года . Получено 14 сентября 2010 года .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  3. ^ "Выборы в Ист-Фулхэме. Некоторые причины победы лейбористов. Влияние международных событий". The Glasgow Herald . 27 октября 1933 г. стр. 10. Получено 31 октября 2020 г.
  4. ^ "LCC Estate at Tulse Hill". The Times . 24 ноября 1937 г. стр. 11.
  5. ^ Стюарт Болл, ред. (1999). Парламент и политика в эпоху Черчилля и Эттли: дневники Хедлама, 1935–1951. Camden Fifth Series. Королевское историческое общество и Cambridge University Press . стр. 432. ISBN 978-0-521-66143-0.
  6. ^ "leighrayment.com Палата общин: Кили — Килкенни". Архивировано из оригинала 2 октября 2018 года . Получено 14 сентября 2010 года .{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  7. ^ "leighrayment.com Палата общин: Дагенхэм — Деритенд". Архивировано из оригинала 3 октября 2011 г. Получено 14 сентября 2010 г.{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  8. ^ "№ 38841". The London Gazette . 14 февраля 1950 г., стр. 786.

Внешние ссылки