Максимальный рамповый вес (MRW) (также известный как максимальный рулежный вес (MTW) ) — это максимальный вес, разрешенный для маневрирования (руления или буксировки) самолета на земле, ограниченный прочностью самолета и требованиями летной годности. Он включает вес рулежного и заправочного топлива для двигателей и вспомогательной силовой установки (ВСУ).
Он превышает максимальный взлетный вес из-за топлива, которое будет сжигаться во время руления и разбега.
Разница между максимальным весом на рулении/стоянке и максимальным взлетным весом ( максимальный запас топлива на рулении ) зависит от размера самолета, количества двигателей, работы ВСУ и расхода топлива двигателями/ВСУ и обычно принимается за 10–15 минут запаса на руление и разбег.