Воздушное крыло Вооруженных сил Мальты

Отделение воздушной войны вооруженных сил Мальты

Военная часть

Воздушное крыло Вооруженных сил Мальты ( мальтийский : L-Iskwadra tal-Ajru tal-FAM ) ^[1] — воздушный компонент нынешних мальтийских вооруженных сил. Воздушное крыло отвечает за безопасность воздушного пространства Мальты , осуществляет морское патрулирование, поисково-спасательные функции, медицинскую эвакуацию , VIP-транспорт и оказывает военную помощь другим правительственным ведомствам Мальты . ^[2]

Воздушное крыло Вооруженных сил базируется в терминале AFM международного аэропорта Мальты .

История

Хотя Мальта имеет довольно давнюю традицию военной авиации на своей территории, включая размещение баз и эскадрилий Королевских ВВС во время Второй мировой войны , страна не имела собственной официальной военной авиации до обретения независимости в 1964 году (и строительства последовавшие за этим независимые национальные вооруженные силы).

Воздушное крыло было основано как оперативное подразделение Вооруженных сил Мальты в начале 1970-х годов. Воздушное крыло служит в первую очередь вспомогательным подразделением сухопутных войск (транспортировка войск, сопровождение охраны и огневая поддержка) и морской эскадрильи ВВС (для морского наблюдения и пограничного контроля) и до сих пор никогда не эксплуатировало боевые самолеты. Нынешним командиром авиакрыла является подполковник Николас Греч. ^[2]

13 декабря 2013 года воздушное крыло ВВС было награждено наградой « Midalja għall-Qadi tar-Repubblika » (MQR) в знак признания его выдающихся заслуг в обеспечении безопасности на море, гуманитарной помощи людям, терпящим бедствие, и благополучию мальтийского народа. . ^{[2] [3]}

По двустороннему соглашению с Италией ВВС Италии предоставили два вертолета AB 212 для выполнения поисково-спасательных операций с мальтийскими спасателями на борту. ^[4] Это действовало под названием «Итальянские военные на Мальте», которое изначально предназначалось для помощи мальтийскому правительству в создании и поддержании современных вооруженных сил, а также в управлении отрядом SAR. Это продолжалось более 40 лет: итальянские AB212 и их предшественники AB 204 налетали более 15 000 часов как в учебных, так и в поисково-спасательных операциях, спасая при этом более 270 человек. К 2015 году предполагаемая роль этой миссии была выполнена: мальтийское авиационное крыло могло иметь современные силы SAR, и из-за сокращения бюджета миссия начала сворачиваться, пока, наконец, последняя глава службы не была закрыта в 2016 году с уходом итальянского AB212. дом. ^[5]

Состав

Основными подразделениями Воздушного крыла являются:

• Штаб авиакрыла - в его задачу входит командование, контроль и координация подразделений и подразделений авиакрыла с целью обеспечения готовности подразделения к реагированию на различные оперативные требования как на местном уровне, так и за рубежом.
• Штабная эскадрилья - обеспечивает логистическую и сервисную поддержку другим подразделениям авиакрыла AFM. Он отвечает за управление транспортом, логистические закупки и управление человеческими ресурсами, необходимые для выполнения повседневных обязанностей и обязательств авиакрыла. Перед отделом интегрированной логистики штабной эскадрильи поставлена ​​задача обеспечить наличие всех запасных частей к самолету и документации по техническому обслуживанию самолетов.
• Оперативная эскадрилья - основной оперативный элемент воздушного крыла AFM, отвечающий за использование парка самолетов. Состоит из трех подразделений:
  • Полет с неподвижным крылом - отвечает за прибрежное и морское патрулирование, наблюдение и сообщение о нерегулярной миграции на море и ее пресечении, рыболовное патрулирование и ряд других разнообразных полетных обязанностей.
  • Полет вращающегося крыла - выполняет все операции вертолета, начиная от эвакуации и спасения раненых на море до санитарной авиации, а также перевозки пациентов между двумя основными больницами островов. При необходимости он также оказывает помощь другим государственным учреждениям.
  • Спасательный отдел – небольшой отряд солдат и спасателей, специально обученный для спасательных операций на суше и на море. Каждый пловец-спасатель имеет квалификацию по оказанию первой помощи, спасению жизни и другим специальным навыкам. Членство в отряде требует высокого уровня физической подготовки.
• Эскадрилья поддержки . Эскадрилья поддержки, безусловно, самое крупное из подразделений авиакрыла, отвечает за поддержание парка самолетов. Персонал наземной бригады также отвечает за погрузочно-разгрузочные работы с самолетами и оборудованием на земле, аварийное тушение пожаров, сортировку самолетов, буксировку самолетов, дозаправку самолетов и другие важные линейные обязанности. ^[6]

Самолет

Ниже приведен список самолетов, эксплуатируемых Воздушным крылом Вооруженных сил Мальты. Воздушное крыло имеет 4 самолета и 6 вертолетов. С момента своего основания Воздушное крыло никогда не эксплуатировало реактивные или боевые самолеты.

AFM AW139 над Мальтой

Мальтийский King Air 200 на авиасалоне в Фарнборо

Agusta-Bell 47G-2 над международным аэропортом Мальты

Текущий запас

Ушедший на пенсию

Рекомендации

1. «Доклад Аннвали тад-Дипартимент таль-Гверн – Министру галл-стажер у с-Сигурта Наццжонали, 2016 г., стр. 41, 44» (PDF) . mfin.gov.mt. ​Министерство внутренних дел и национальной безопасности. 2016 . Проверено 26 ноября 2019 г. .
2. "Воздушное крыло". afm.gov.mt. ​Проверено 30 октября 2019 г.
3. "Aġġornat: Persuni minn sfond Differenti Onorati f'Jum ir-Repubblika" (на мальтийском языке). inewsmalta.com. 13 декабря 2013 года . Проверено 30 октября 2019 г.
4. "АГУСТА БЕЛЛ 212" . afm.gov.mt. Архивировано из оригинала 23 февраля 2015 года . Проверено 21 марта 2015 г.
5. «Итальянская военная миссия на Мальте закрывается» . Архивировано из оригинала 16 декабря 2015 года . Проверено 6 декабря 2016 г.
6. «Официальный веб-сайт AFM - Обзор оперативной структуры, подразделений и подразделений AFM Air Wing» . Архивировано из оригинала 25 ноября 2015 года . Проверено 24 ноября 2015 г.
7. "БРИТТЕН НОРМАН BN-2B Islander" . afm.gov.mt. Архивировано из оригинала 25 марта 2015 года . Проверено 21 марта 2015 г.
8. «ВВС мира 2023» . Flightglobal Insight. 2023 . Проверено 24 декабря 2022 г.
9. "Выпущен новый патрульный самолет AFM" . timesofmalta.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 30 марта 2015 г.
10. "AFM Aerospatiale SA.316B Alouette III" . aeroflight.co.uk. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 21 марта 2015 г.
11. Зерафа, Марк (12 августа 2016 г.). «Мальтийские Алуэты». Архивировано из оригинала 28 апреля 2017 года . Проверено 27 апреля 2017 г.
12. Грубер, январь (10 мая 2021 г.). «Мальта: ВВС развернули первый дрон». Авиационный Директ . Проверено 8 апреля 2022 г.
13. «Подробности о службе бульдогов в мальтийских вооруженных силах» . aeroflight.co.uk. 27 мая 2016 года . Проверено 26 августа 2018 г.
14. "СА Бульдог".
15. «AFM получает морской патрульный самолет» . timesofmalta.com. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 21 марта 2015 г.
16. «ВВС мира, 1994 г., стр. 48». Flightglobal Insight. 1994. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 21 марта 2015 г.

Внешние ссылки

• Обзор AFM Air Wing на официальном сайте AFM
• Обзор самолетов AFM AW на официальном сайте AFM