Марсианский экскурсионный модуль ( MEM ) — космический корабль, предложенный НАСА в 1960-х годах для использования в миссии человека на Марс , и это может относиться к любому количеству исследований корпораций и центров космических полетов для марсианских посадочных модулей. Однако в первую очередь MEM подразумевал комбинацию пилотируемого спускаемого аппарата на Марс, наземной среды краткосрочного пребывания и этапа восхождения на Марс. Вариации MEM включали в себя конструкции космических кораблей, такие как доставка грузов на поверхность Марса без экипажа, а также посадочный модуль MEM, который сочетал в себе центр связи, жилую среду обитания и лабораторию. [1]
MEM являлся частью профилей миссий сближения на орбите Марса (MOR) и пролетов-сближений, изученных в Центре пилотируемых космических кораблей НАСА в 1960-х годах. [2] Марсианский экскурсионный модуль представлял собой комбинацию марсианского спускаемого аппарата, наземного жилища краткосрочного пребывания и поднимающегося аппарата; этап восхождения выполнил рандеву. Одна конструкция MEM могла бы использоваться для 40-дневного пребывания на поверхности Марса в профиле миссии по сближению или для 10-40-дневного пребывания в профилях MOR. [2] Также существовал беспилотный МЭМ, предназначенный только для спуска, для доставки грузов, наподобие марсохода на поверхность Марса. [3] Другой вариант грузового посадочного модуля MEM должен был доставлять ядерный реактор для поддержки наземных операций, а был еще один с коммуникационными, жилыми помещениями и лабораторией в одном посадочном блоке MEM. [1]
В начале 1960-х годов НАСА заключило контракт с корпорацией Philco на разработку марсианского экскурсионного модуля для миссии на Марс в начале 1970-х годов. [4] Основные требования заключались в экипаже из двух человек, одной американской тонне научного оборудования и обеспечении 40-дневной наземной работы на Марсе. [4] Еще одним MEM того периода был TRW MEM по контракту с Эймсом , конструкция которого весила 11,4 метрических тонны, но была разработана для атмосферы Марса, которая составляла 10% атмосферы Земли. [5] TRW MEM обеспечит пребывание на поверхности в течение 10 дней. [5]
В 1964 году компания Philco Aeronutronic предложила подъемный корпус MEM длиной примерно 30 футов (9,1 м) и шириной 33 фута (10 м) в хвостовой части, который мог нести трех астронавтов. Корпус должен был состоять из сплава колумбия и никеля . Спускаемая ступень МЭМ должна была служить стартовой площадкой для старта подъемной ступени, как и в случае с лунным модулем «Аполлон» . [2]
Возможность создания экспедиционного модуля на Марс обсуждалась как возможность в отчете космической целевой группы за 1969 год, при этом решение о разработке требовалось в 1974 финансовом году для миссии на Марс в 1981 году или в 1978 финансовом году для миссии 1986 года. [6]
Переломным моментом в планировании миссии стал июль 1965 года, когда «Маринер IV» предоставил более точные данные об атмосфере Марса. [3] Это исключило многие проекты несущего корпуса и планера, которые рассматривались на основе оценок более плотной марсианской атмосферы , чем было обнаружено Маринером IV. [3]
Гордон Вудкок из Центра космических полетов имени Маршала НАСА работал на основе более тонкой марсианской атмосферы (0,5 процента земной) и разработал конструкцию MEM, а также вариант чистого посадочного модуля, который доставит марсианский марсоход под давлением с экипажем под названием Molab. [3]
![Проект Деймос МЕМ на поверхности.[7] Миссия с экипажем в стиле экспедиции будет работать на поверхности, но в течение ограниченного периода времени.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/Project_Deimos_-_Mars_Surface_Base.jpg/1280px-Project_Deimos_-_Mars_Surface_Base.jpg)
