Построен в 1844 году Коттамом и Халленом с Корнуолл-роуд, Ламбет ; в их работах в пределах видимости моста Ватерлоо [1] Маяк Гиббс-Хилл , возведенный Королевскими инженерами , является более высоким из двух маяков на Бермудских островах и одним из первых маяков в мире, сделанных из чугуна . Это потому, что в то время сталь еще нельзя было сгибать. Оптика состоит из линзы Френеля 1904 года, вращающейся на стальных подшипниках. Однако на протяжении большей части своей истории линза вращалась на слое из 1200 фунтов (540 кг) ртути . Хотя по меркам маяка он, конечно, не очень высок, холм, на котором он стоит, является одним из самых высоких на острове. Таким образом, фокальная плоскость света на маяке Гиббс-Хилл находится на высоте 354 футов (108 м) над уровнем моря. Самолеты могут видеть его вспышки на расстоянии более 100 миль (160 км).
Маяк имеет 185 ступенек на вершину за восемь пролетов. До 1964 года большая часть света управлялась вручную, но в июне того же года вся система была автоматизирована и работала на электричестве. В 1985 году на маяк поднялись шестьдесят тысяч человек, и он продолжает оставаться популярной туристической достопримечательностью.
Антенна радара для морского судоходства была установлена на вершине маяка в 1987 году и опиралась на стальную пространственную раму, закрепленную в исходных местах болтами. Радар и опорная рама не были повреждены в сентябре 2003 года, несмотря на колебание башни во время урагана Фабиан . В результате этого движения 2 британских галлона (9,1 л; 2,4 галлона США) ртути вылились из желоба опоры линзы и вывели фонарь из строя. Линза 1904 года была отремонтирована в 2004 году и заменена ртутными стальными подшипниками.
У подножия башни находится Чайная комната Маяка , ресторан, переоборудованный из бывшего жилого помещения смотрителя маяка, где ежедневно подаются завтрак, обед и ужин.
_Lighthouses_-_BERMUDAS.jpg/1280px-GORDON(1863)_Lighthouses_-_BERMUDAS.jpg)
.svg/1280px-North_America_(orthographic_projection).svg.png){kind=small}
