Маяк на пирсе Даксбери, также называемый Даксбери-Лайт (прозванный «Буг-Лайт») — маяк, расположенный в гавани Плимута , штат Массачусетс . Маяк на пирсе Даксбери был построен в 1871 году на северной стороне главного канала в гавани Плимута, чтобы обозначить опасную отмель у мыса Сакуиш-Хед . Необычный маяк в форме кофейника местные жители называют «Буг-Лайт» или просто «Буг». Это был первый так называемый маяк со свечами зажигания в Соединенных Штатах . В 2014 году была подана заявка на включение маяка в Национальный реестр исторических мест .
Высота маяка составляет 47 футов (14 м), и он состоит из трех уровней, которые использовались как жилые помещения и комната для наблюдения. В комнате с фонарем находилась линза Френеля четвертого порядка, впервые зажженная 15 сентября 1871 года. [2] Для защиты конструкции в 1886 году вокруг основания было размещено 100 тонн камней. В 1900 году была добавлена цистерна для воды объемом 700 галлонов США (2600 л; 580 имп галлонов). Маяк был автоматизирован в 1964 году, и смотрители были уволены. Современная оптика заменила линзу Френеля. В течение следующих двух десятилетий свет подвергался многочисленным актам вандализма, а морские птицы обосновались внутри. Он был отреставрирован в 1980-х и в 2001 году и продолжает служить средством навигации.
Bug Light пережил ураган 1944 года, когда 30-футовые (9,1 м) волны обрушились на изолированную станцию. Сильные волны на восточной стороне уничтожили механизм туманного колокола, лодку смотрителей маяка и его туалет. В 1983 году береговая охрана планировала заменить Duxbury Pier Light на стекловолоконную башню, очень похожую на ту, что заменила старый маяк Deer Island в Бостонской гавани. Береговая охрана подсчитала, что реконструкция нынешнего сооружения обойдется в 250 000 долларов. Группа обеспокоенных местных жителей сформировала проект Bug Light. Комитету по сохранению была предоставлена пятилетняя аренда. Береговая охрана провела пескоструйную очистку и покраску сооружения и провела некоторые ремонтные работы в 1983 году; работа была завершена в 1985 году. Береговая охрана потратила 100 000 долларов на восстановление нижней половины маяка. Проект Bug Light собрал 20 000 долларов от местных предприятий, а также от продажи футболок и наклеек на бампер, показа мод, бейсбольных матчей и розыгрыша картины. Они использовали эти деньги для восстановления верхних частей и интерьера, включая перестройку крыши и подиума. В то же время солнечная энергия заменила старую аккумуляторную систему. Противотуманный сигнал также был переведен на солнечную энергию. В конце 1980-х годов вандалы ворвались в комнату с фонарями, сделав ее уязвимой для протечек. Погода настолько испортила деревянный интерьер, что пришлось убрать все дерево, оставив голые железные стены. Через несколько лет Project Bug Light фактически распался как организация, и пятилетняя аренда истекла. В 1993 году Береговая охрана снова заговорила о замене маяка на стекловолоконный столб или, по крайней мере, о демонтаже комнаты с фонарями. На этот раз доктор Дон Мьюирхед из Даксбери, страстный моряк, возглавил новые усилия по сохранению. Береговая охрана снова отремонтировала маяк в 1996 году. Волонтеры проекта Bug Light продолжают проводить техническое обслуживание маяка и собрали более 80 000 долларов на дальнейшее сохранение «Жука». По словам волонтера Эдвина Хипа, «это уродливая старая историческая вещь, но мы рады, что ее удалось спасти».
Отрывок из книги «Маяки Новой Англии: виртуальный путеводитель» Джереми Д'Энтремона
