Национальный исторический памятник «Маяк Фисгард» на острове Фисгард в устье гавани Эскимолт в Колвуде, Британская Колумбия , является местом расположения маяка Фисгард , первого маяка на западном побережье Канады. [1]
Маяк Фисгард находится примерно в 10 километрах (6,2 мили) на лодке или в 12,5 километрах (7,8 мили) на машине от центра города Виктория . Автоматизированный в 1929 году, маяк излучает белый изофазный свет с периодом 2 секунды в секторе от 322° до 195° на высоте 21,6 метра (71 фут) над средним уровнем моря, а в других направлениях он излучает красные ставни. Белая 14,6-метровая (48 футов) башня освещена прожектором ниже уровня балкона. [2]
Маяк Фисгард был построен в 1860 году для того, чтобы направлять суда через вход в гавань Эскимолт. Он был назван в честь HMS Fisgard , британского военно-морского корабля, который провел некоторое время в Тихом океане. [3] : 81
Маяк Фисгард и его родственная станция Рейс Рокс Лайт были построены в 1859–1860 годах для облегчения движения военных кораблей в гавань Эскимолт и торговых судов в гавань Виктория . Маяки также рассматривались как важное политическое и фидуциарное обязательство со стороны британского правительства колонии острова Ванкувер, отчасти в ответ на наводнение региона американскими золотоискателями: около 25 000 прибыли в 1858 году во время золотой лихорадки Фрейзера .
Местная легенда гласит, что кирпич и камень, использованные при строительстве, были отправлены из Британии в качестве балласта; на самом деле эти материалы поставлялись местными кирпичными заводами и карьерами, [4] а линза, ламповый аппарат и фонарная комната были привезены из Англии первым смотрителем, мистером Джорджем Дэвисом, в 1859 году. Чугунная винтовая лестница в башне была изготовлена по частям в Сан-Франциско.
Фисгард впервые увидел свет на башне на закате 16 ноября 1860 года.
Губернатор колонии Джеймс Дуглас подал петицию британскому правительству с просьбой построить маяк. Капитан Ричардс поддержал его позицию. Строительством руководил колониальный инспектор и инженер Дж. Д. Пембертон . Архитекторы Джон Райт и Герман Отто Тидеманн [5] спроектировали маяк и живописную готическую резиденцию из красного кирпича, примыкающую к нему.
Постоянные стальные ставни были добавлены к обращенной к суше стороне фонарной комнаты некоторое время спустя после 1897 года, когда сотрясения от 6-дюймовых орудий в недавно построенном Форт-Родд-Хилле привели к появлению трещин в окнах фонарей. [4] Последним смотрителем, который действительно жил на постоянной основе в Фисгарде, был Джордж Джонсон; Джозайя Госс, последний смотритель Фисгарда, имел разрешение от администрации маяка жить на берегу (неподалеку от лагуны Эскимолт) и каждый вечер отправляться на веслах в Фисгард.
В начале 1940-х годов ацетиленовая лампа в башне Фисгарда была заменена электрическим фонарем на батарейках. В 1950–51 годах канадская армия построила дамбу к острову Фисгард от береговой линии Форт-Родд-Хилл; она была задумана как военное препятствие, но также обеспечивала прямой доступ к маяку Фисгарда.
Добраться до него по суше можно по дамбе, ведущей от соседнего национального исторического памятника Форт-Родд-Хилл .
Бывшая резиденция смотрителя маяка открыта для публики и содержит экспозиции и экспонаты об истории места. Пристроенная башня не открыта для публики, поскольку она является оперативным средством навигации.
В 1958 году маяк был признан национальным историческим памятником Канады. [6] Он также является объектом федерального наследия . [7]
{{cite encyclopedia}}
: |website=
проигнорировано ( помощь )