Маяк Виттория ( итал . Faro della Vittoria , словен . Svetilnik zmage ), также известный как маяк Победы , — действующий маяк в Триесте , Италия , обслуживающий Триестский залив . Он расположен на холме Гретта (Poggio di Gretta), недалеко от Страда-дель-Фриули. На высоте 223 футов (68 м) он является одним из самых высоких маяков в мире. [4]
Идея воздвигнуть памятник поблизости возникла во время Первой мировой войны , после захвата итальянцами Кобарида у Австро -Венгрии в битвах при Изонцо и после битвы на реке Пьяве . Первоначально маяк должен был возвышаться на побережье Истрии недалеко от Пулы . [5] Однако в конечном итоге местом был выбран холм Гретта из-за его идеальной высоты — 60 метров (197 футов) над уровнем моря — и прочного фундамента бывшего австро-венгерского форта Крессих, построенного там Австрийской империей между 1854 и 1857 годами. Одной из причин строительства такого высокого памятника было желание итальянцев построить монумент победы выше берлинской Колонны Победы , высота которой составляла 62,3 метра (204 фута). [5]
Планы маяка были сформированы в декабре 1918 года, после окончания Первой мировой войны. Он был спроектирован триестским архитектором Ардуино Берламом , чей проект был изменен после жарких дебатов архитектором Гвидо Чирилли, который руководил строительством. [6] Инженер Беньямино Баттигелли спроектировал железобетонные работы и всю несущую конструкцию маяка; все технические проекты имеют его подпись, и он всегда присутствовал на месте, чтобы контролировать строительство. Работа началась в 1923 году и была завершена 24 мая 1927 года с открытием маяка в присутствии короля Италии Витторио Эммануэля III . [2]
Сооружение чествует победу Италии в Первой мировой войне и чтит память погибших на море во время этой войны, о чем свидетельствует надпись «SPLENDI E RICORDA I CADUTI SUL MARE MCMXV–MCMXVIII» («Сияй и напоминай о павших в море в 1915–1918 годах»). [2]
В 1979 году маяк закрыли на реставрацию, которая заняла семь лет. Он вновь открылся для публики 18 мая 1986 года. [7]
Большое основание маяка включает в себя земляные работы австро-венгерского форта. Дно конструкции покрыто камнем из Габрие в Карсо , а верх — камнем из Врсара на Истрии. Он весит около 8000 тонн (7900 длинных тонн; 8800 коротких тонн), а строительство включало использование либо 1300, либо 1500 кубических метров (46000 или 53000 кубических футов) камня [2] , 2000 кубических метров (71000 кубических футов) бетона и 100 тонн (98 длинных тонн; 110 коротких тонн) железа . [7]
Над колонной находится капитель и воронье гнездо , в которое вставлена бронзовая хрустальная клетка фонаря. Клетка увенчана медным куполом с чешуйчатым мотивом, на вершине которого находится 7,2-метровая (24 фута) статуя крылатой Победы скульптора Джованни Майера, выполненная из чеканной меди и весом около 7 тонн (6,9 длинных тонн; 7,7 коротких тонн). [7] Маяк был построен в период фашистского правления в Королевстве Италия , и он был спроектирован таким образом, что его общая форма напоминает перевернутую фасцию , символ итальянского фашизма .
Статуя моряка высотой 8,6 метра (28 футов), также скульптора Джованни Майера, украшает фасад маяка, сделанный из 100 тонн (98 длинных тонн; 110 коротких тонн) камня из Врсара, под которым закреплен якорь эсминца Audace , который 3 ноября 1918 года стал первым итальянским судном , вошедшим в порт Триеста. По обе стороны входа в маяк размещены два снаряда с австро-венгерского линкора Viribus Unitis .
Сам свет был электрическим с тех пор, как он впервые зажегся. Текущий свет — это галогенная лампочка мощностью 1000 Вт . [5]
Как и все другие итальянские маяки на Адриатическом море, маяк Виттория контролируется и управляется Командованием маячного района итальянского военно-морского флота ( Marina Militare ) со штаб-квартирой в Венеции , которое осуществляет свою деятельность в качестве навигационного средства. С 1 июля 2026 года, когда управление культурными функциями в Италии было передано из провинций , автономный регион FVG управляет маяком как культурным ресурсом.
Место расположения маяка открыто для посещения. Сам маяк открыт в субботу и воскресенье с 15:00 до 19:00, с последней субботы апреля по второе воскресенье октября. [7] Чтобы добраться до вершины, нужно преодолеть 285 ступенек. [5]
До закрытия маяка на реконструкцию в 1979 году публика могла посещать верхнюю часть сооружения, где размещалось навигационное оборудование. С момента повторного открытия маяка для публики в 1986 году посетители имели доступ только к нижней, монументальной части сооружения. В целях безопасности внутрь маяка одновременно допускаются не более 15 человек, всегда под присмотром сотрудника. Группы до 40 человек должны заранее согласовывать посещение.
