В 2004 году произошел вооруженный конфликт между французскими и Кот-д'Ивуарскими силами. 6 ноября 2004 года два истребителя-бомбардировщика Су-25 ВВС Кот-д'Ивуара совершили воздушную атаку на французских миротворцев в северной части Кот-д'Ивуара, которые были размещены там в рамках операции «Единорог» ( Opération Licorne ), французской военной операции в поддержку Операции Организации Объединенных Наций в Кот-д'Ивуаре (UNOCI). Французские военные силы впоследствии столкнулись с ивуарийскими войсками и лояльными правительству толпами, уничтожив почти все ивуарийские ВВС . За этими инцидентами последовали массовые антифранцузские протесты в Кот-д'Ивуаре.
В 2002 году в Кот-д'Ивуаре началась гражданская война между ивуарийскими военными и другими силами, лояльными Лорану Гбагбо , президенту Кот-д'Ивуара с 2000 года, и повстанческими силами, отождествляющими себя с Forces Nouvelles de Côte d'Ivoire . Хотя большая часть боевых действий закончилась к концу 2004 года, страна осталась разделенной на две части: север, удерживаемый повстанцами, и юг, удерживаемый правительством.
4 ноября 2004 года Гбагбо приказал подкрепить контрнаступление на мятежный город Буаке авиаударами. Франция не отреагировала напрямую, но 5 ноября перебросила три истребителя Dassault Mirage F.1, базирующихся в соседнем Габоне, в режим ожидания. [5]
6 ноября два ивуарийских бомбардировщика Су-25 , экипаж которых составляли два белорусских наемника и два ивуарийских пилота, обстреляли ивуарийских повстанцев во главе с Иссиакой Уаттарой . [6] [7] Один из бомбардировщиков атаковал французские миротворческие позиции в городе в 13:00, убив девять французских солдат и ранив 40. [8] [4] Также погиб американский почвовед. Были уничтожены два французских миротворческих автомобиля. [3] Ивуарийское правительство заявило, что нападение на французов было непреднамеренным, но французы настаивали на том, что нападение было преднамеренным. [9] [10]
Президент Жак Ширак приказал уничтожить оба ивуарийских самолета, ответственных за атаку. [6] В 14:20 Су-25 приземлились в аэропорту Абиджана и были повреждены [4] ракетами MILAN, выпущенными солдатами 2-го полка морской пехоты , дислоцированного в аэропорту. Затем французы были атакованы ивуарийским вертолетом Ми-24 , но отразили его пулеметным огнем. [5]
В 3 часа дня вооруженные толпы ивуарийцев, лояльных правительству, вышли на улицы Абиджана, чтобы выразить протест против Франции, и начали собираться возле аэропорта и базы 43-го батальона морской пехоты . В аэропорту Абиджана французские и ивуарийские войска обменялись огнем, а французский военно-транспортный самолет Transall C-160 был поврежден РПГ в 4 часа дня. Два оставшихся ивуарийских Су-25, один BAC Strikemaster и один Ми-8 были повреждены, а три вертолета (2 Ми-24 и 1 IAR 330 Puma ) [2] были полностью уничтожены [3] по прямому приказу генерала Анри Понсе , [6] до того, как ивуарийские протестующие вошли в терминал . [5]
7 ноября тысячи ивуарийских лоялистов атаковали французскую школу и военную базу. Толпы молодых ивуарийцев атаковали жилой район, состоящий из французских граждан, которых пришлось эвакуировать по воздуху, поскольку толпы ворвалась в их многоквартирные дома. Бронеавтомобили везли вооруженных протестующих, чтобы присоединиться к борьбе, а французские вертолеты летали над Абиджаном и сбрасывали фугасные гранаты, в то время как французские бронемашины везли войска, чтобы подавить беспорядки. Протестующие возводили горящие заграждения на дорогах, а французские канонерские лодки располагались под мостами. Бои продолжались, и к воскресенью французские силы все еще не контролировали город. Поскольку беспорядки на улицах продолжались, французские солдаты открыли огонь по ивуарийским бунтовщикам; французское правительство заявило, что было убито 20 человек, в то время как ивуарийские власти оценили число погибших в 60 человек. [11] В Дюэкуэ и в северных пригородах Абиджана французские подкрепления и ивуарийские войска обменялись огнем, в результате чего были убиты ивуарийские солдаты и мирные жители. [5]
Французские войска эвакуировали около 5000 иностранных граждан из Кот-д'Ивуара в первой половине ноября. [12] Совет Безопасности ООН единогласно принял эмбарго на поставки оружия в страну 15 ноября 2004 года. [12]
Министр иностранных дел Франции Мишель Барнье заявил, что президент Гбагбо «несет личную ответственность за то, что произошло», и заявил, что насилие было «необъяснимым, неоправданным». Председатель Национальной ассамблеи Кот-д'Ивуара Мамаду Кулибали заявил государственному телевидению: «Берег Слоновой Кости стал заморской территорией в голове Жака Ширака». [10]
Сообщается, что Франция позволила двум иностранным пилотам покинуть страну в составе группы из пятнадцати российских, белорусских и украинских наемников. Впоследствии были подняты вопросы о возможных французских манипуляциях. [13] В апреле 2021 года французский трибунал заочно вынес пожизненные приговоры одному белорусскому наемному пилоту и двум ивуарийским вторым пилотам за нападения. [4]
Кот-д'Ивуар начал восстанавливать свои военно-воздушные силы с помощью Беларуси и Украины через год после французского нападения. [14] В 2005 году ООН дала разрешение правительству Кот-д'Ивуара на транспортировку и ремонт обоих сильно поврежденных Су-25 , одного Strikemaster и одного Ми-24. [3] Разнообразное оборудование самолета было обнаружено в бывшей резиденции Феликса Уфуэ-Буаньи Алассаном Уаттарой в апреле 2011 года, в конце послевыборного конфликта , в результате которого был свергнут Гбагбо. [ необходима цитата ]
Французский судья Брижит Рейно выдала международный ордер на арест двух пилотов, подозреваемых в организации взрыва, Патриса Уэя и Анж-Маглуар Гнандюйе, в январе 2006 года. [15] Военный суд Кот-д'Ивуара также пытался найти бывшего министра обороны Рене Амани и бывшего главу лоялистской армии Матиаса Дуэ в связи с организацией взрыва. [16] К 2008 году отношения между Кот-д'Ивуаром и Францией нормализовались, а министр иностранных дел Франции Бернар Кушнер стал первым министром иностранных дел Франции, посетившим страну с 2004 года. [17]