Международный аэропорт Премпе I ( IATA : KMS , ICAO : DGSI ) — международный аэропорт в Гане , обслуживающий Кумаси , столицу региона Ашанти , другие регионы в средней полосе Ганы, а также северную часть Ганы. [2] [3] [4] В 2023 году аэропорт обслужил более 400 000 пассажиров, что сделало его вторым по загруженности аэропортом в Гане после международного аэропорта Котока в Аккре . [5]
Международный аэропорт Премпе I расположен в 6 километрах (4 милях) от Кумаси. Он был преобразован из военной базы в аэропорт в 1999 году. Аэропорт претерпел несколько проектов реконструкции и расширения, чтобы повысить свой статус международного аэропорта. [6]
Одобрение на строительство аэропорта в Кумаси от тогдашнего британского правительства было получено в 1940 году, хотя документация по приобретению земли была завершена и оплачена в 1947 году. До этого, в 1943 году, аэропорт Кумаси был достроен и использовался. [7] [8] [9] Аэропорт был основан как военно-воздушная база для британских Королевских ВВС во время Второй мировой войны .
В 1958 и 1959 годах правительство Ганы провело масштабные работы по развитию взлетно-посадочной полосы , навигационного оборудования и людских ресурсов, чтобы обеспечить улучшение внутренних авиаперевозок. [10]
В конце 1970-х годов был проведен значительный ремонт за счет установки огней на взлетно-посадочной полосе и рулежных дорожках , а также расширения главной взлетно-посадочной полосы в южную часть аэропорта. [10]
1 декабря 1993 года президент Джерри Джон Роулингс поручил построить новое здание терминала и установить VOR/DME . [11] В 1999 году аэропорт был преобразован из полностью военной базы во внутренний аэропорт. [11]
В 2008 году компания Bans Consult Limited провела в аэропорту ремонтные работы, включая восстановление залов прибытия и отправления, диспетчерской, спасательной и пожарной станции, а также строительство VIP-зала перед Кубком африканских наций 2008 года ( CAN 2008 ), который принимала Гана. [12] [13]
Эти данные показывают количество пассажиров, прибывших в аэропорт, по данным Управления гражданской авиации Ганы .
Аэропорт Кумаси получил международный статус в 2014 году. [9] Однако аэропорт работал только на региональном уровне, хотя с 2003 года в нем был полный штат сотрудников службы безопасности, таможни и иммиграционной службы. Несмотря на то, что он получил этот статус, работы по модернизации физических структур еще не были полностью завершены. [18] Аэропорт Кумаси прошел несколько реконструкций и модернизаций, чтобы обеспечить себе статус международного аэропорта. [9]
В 2012 году были начаты первоначальные работы по реконструкции существующих объектов, включавшие заделывание и заполнение трещин на главной взлетно-посадочной полосе, строительство дополнительных залов ожидания и строительство автостоянки, чтобы освободить место для будущей реконструкции и модернизации, запланированной на следующий год. [19]
По состоянию на 2023 год аэропорт обслуживал исключительно внутренние авиаперевозки.
В 2013 году правительство Ганы приступило к поэтапному развитию аэропорта Кумаси, чтобы обеспечить необходимую инфраструктуру для безопасных внутренних и международных операций, чтобы гарантировать безопасность и комфорт для пассажиров, в то же время гарантируя Гане полностью функционирующий международный аэропорт наряду с международным аэропортом Котока. [6]
Работы по этапу 1 по модернизации аэропорта Кумаси до международного стандарта должны были быть завершены к концу 2014 года. Первый этап состоял из восстановления дефектной взлетно-посадочной полосы и установки аэродромных огней и аэронавигационных наземных огней на взлетно-посадочной полосе для облегчения ночных операций в аэропорту. Ввод в эксплуатацию этапа 1, который состоялся в декабре 2014 года, был отмечен исторической первой ночной посадкой тогдашнего президента Джона Драмани Махамы. [20] [6] [9] Перед этой модернизацией была установлена система посадки по приборам (ILS), чтобы помочь пилотам при взлете и посадке. [21]
Планы по началу работ по второму этапу, который будет стоить около 65 миллионов евро, были приняты к ноябрю 2016 года; проект в основном включал строительство нового двухэтажного ультрасовременного терминала площадью 7000 квадратных метров с расчетом на пропускную способность 400 пассажиров в час и годовой прогнозируемый пассажиропоток в 1 500 000 человек, парковочные зоны и кольцевую дорогу вокруг аэропорта. [22] [23] Здание также должно включать такие помещения, как залы VVIP и VIP, рестораны, коммерческие площади, три выхода на посадку, центральную систему досмотра пассажиров, стандартную систему обработки багажа IATA , а также офисы авиакомпаний. [22]
В декабре 2016 года президент Джон Драмани Махама вместе с представителем Асантехене , Отумфуо Осеи Туту II , Асафохене Ачеамфуо Кваме Аковуах срезали дерн для начала работ по второму этапу проекта аэропорта Кумаси компанией Contracta Engenhiria Ltd [23] [24]
В июне 2018 года президент Нана Аддо Данква Акуфо-Аддо срезал дёрн для второго этапа расширения аэропорта Кумаси, который, как ожидается, будет завершён через 24 месяца. Он будет включать расширение взлётно-посадочной полосы с 1981 метра до 2300 метров и строительство нового здания терминала с пропускной способностью 1 миллион пассажиров в год. [25] [26]
В апреле 2019 года парламент Ганы утвердил бюджет в размере 58,9 млн евро на 3-ю фазу развития аэропорта Кумаси. [27] 3-я фаза включает расширение здания терминала, пожарной части, пожарных подъездных путей и вышки управления воздушным движением. Она также включает расширение автостоянки и подъездных путей, расширение перрона, взлетно-посадочной полосы и служебной дороги в воздушной зоне. [28] Вторая и третья фазы в настоящее время выполняются одновременно и, как ожидается, будут завершены к октябрю 2022 года . [29]
В настоящее время аэропорт Кумаси обслуживается двумя внутренними авиаперевозчиками: Africa World Airlines и PassionAir . [30]
Ивун Нана Африйе Опаре, управляющий директор Ghana Airports Company Limited, объявила, что оставшиеся строительные работы в международном аэропорту Премпе I идут по графику и будут завершены к сентябрю 2024 года. Это включает в себя расширение взлетно-посадочной полосы с ее нынешней длины 1981 метра до 2320 метров, которое идет по графику и, как ожидается, также будет завершено к сентябрю 2024 года. [31]
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .