Международный аэропорт Огденсберга

Общественный аэропорт в северной части штата Нью-Йорк

Международный аэропорт Огденсбург ( IATA : OGS , ICAO : KOGS , FAA LID : OGS ) — общественный аэропорт, расположенный в городе Освегатчи , в 2 милях (3,2 км) к юго-востоку от Огденсбурга , в округе Сент-Лоуренс , штат Нью-Йорк . ^[1] Он принадлежит Ogdensburg Bridge & Port Authority , которая также владеет и управляет международным мостом Огденсбург–Прескотт , морским терминалом порта Огденсбург, Commerce Park, портом Уоддингтон, средне-тяжелым промышленным парком и двумя короткими железнодорожными линиями. Ogdensburg Bridge and Port Authority — это государственная корпорация штата Нью-Йорк . ^{[2] [3]} Международный аэропорт находится недалеко от городской черты на NY 812. Он используется для гражданской авиации и коммерческих перевозок. Регулярные коммерческие рейсы выполняет одна авиакомпания: Breeze Airways (услуги субсидируются программой Essential Air Service ).

Согласно записям Федерального управления гражданской авиации, в 2008 календарном году в аэропорту было совершено 603 посадки пассажиров (взлёта/посадки в самолёты) , ^[4] в 2010 году — 2329, ^[5] и в 2016 году — 10281. ^[6] Согласно Национальному плану комплексных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, он классифицирован как аэропорт гражданской авиации ( категория коммерческого обслуживания требует не менее 2500 посадок в самолёты в год). ^[7]

Удобства

Международный аэропорт Огденсберг занимает 500 акров (202 га ) на высоте 297 футов (91 м). Его единственная взлетно-посадочная полоса , 9/27, имела асфальтовое покрытие размером 5200 на 150 футов (1585 x 46 м) до лета 2016 года, когда она была расширена до 6400 (1951 м) на 150 футов (46 м) в длину. В году, закончившемся 23 марта 2015 года, в аэропорту было 1508 операций воздушных судов, в среднем 126 в месяц: 71% — аэротакси , 21% — авиация общего назначения и 8% — военные. Затем в аэропорту базировалось семь самолетов, все одномоторные. ^[1] Есть несколько зданий: небольшой ангар, склад и пожарная часть. ^[8]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Полеты на самолетах Mohawk DC-3 начались в 1957 году после того, как в аэропорту появилась взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием длиной 3800 футов (1200 м).

Помимо Skywest в аэропорту находится еще несколько арендаторов:

• St. Lawrence Flying Club Incorporated – обучение полетам на самолетах с фиксированным крылом и вертолетах

Статистика

Годовой трафик

Смотрите также

Другие аэропорты штата Нью-Йорк , ориентированные на канадских путешественников:

• Международный аэропорт Платтсбург – альтернатива Монреалю (Дорваль)
• Международный аэропорт Буффало – альтернатива аэропортам в Торонто / Золотая подкова (Торонто Пирсон, Гамильтон Джон К. Манро, Торонто Билли Бишоп)
• Международный аэропорт Уотертаун – альтернатива Оттаве и Кингстону
• Список аэропортов Нью-Йорка

Ссылки

1. FAA Airport Form 5010 для OGS PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 15 октября 2015 г.
2. «Документ общих данных OSC штата Нью-Йорк, описывающий мост и портовое управление Огденсбурга» (PDF) . 4 ноября 2018 г.
3. «Список корпораций общественного назначения штата Нью-Йорк, составленный Управлением по бюджету властей штата Нью-Йорк». 4 ноября 2018 г.
4. "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
5. "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 КБ) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
6. «Окончательные данные о посадках пассажиров в самолет за 2016 календарный год, порядок ранжирования и процентное изменение по сравнению с данными за 2015 год» (PDF) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 10 октября 2017 г.
7. "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF) . faa.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
8. "The Journal | Подготовка рейсов Allegiant к вылету в 2016 году в аэропорту Огденсбурга". www.ogd.com . Архивировано из оригинала 5 сентября 2015 г.
9. "Breeze Airways объявляет о втором направлении из Огденсбурга". WWNYTV . 1 октября 2024 г. Получено 1 октября 2024 г.
10. "Breeze добавляет 4 новых маршрута из Вашингтона Даллеса". AirlineGeeks . 17 сентября 2024 г. . Получено 17 сентября 2024 г. .
11. "Breeze Airways Destinations". Архивировано из оригинала 15 апреля 2022 г. Получено 27 февраля 2023 г.
12. "Огденсбург, Нью-Йорк: Ogdensburg International (OGS)". Бюро транспортной статистики . Получено 20 марта 2019 г.

Другие источники

• Основные документы по воздушной службе (Докет OST-1997-2842) от Министерства транспорта США :
  • Приказ от 8 мая 2005 г.: повторно выбирает Mesa Air Group, Inc., d/b/a Air Midwest, для продолжения предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Массене, Огденсбурге и Уотертауне, штат Нью-Йорк, на двухлетний период и устанавливает ежегодную субсидию в размере 1 757 834 долл. США на обслуживание, состоящее из трех рейсов туда и обратно каждый будний день и трех рейсов в выходные дни между этими населенными пунктами и Питтсбургом на 19-местном самолете Beech 1900D.
  • Приказ от 22 декабря 2006 г.: выбор компании Big Sky Transportation Co., дочерней компании MAIR Holdings, Inc., полностью принадлежащей Big Sky Airlines, для предоставления основных авиаперевозок (EAS) в Массене, Огденсбурге и Уотертауне (штат Нью-Йорк), состоящих из 18 еженедельных рейсов туда и обратно, по три в будние дни и по три в выходные, в Бостон на 19-местном турбовинтовом самолете Beech 1900D в течение двухлетнего периода, начинающегося примерно с 1 марта 2007 г., с совокупной годовой субсидией в размере 2 097 906 долл. США.
  • Приказ 2008-3-15: выбор компании Hyannis Air Service, Inc., именуемой Cape Air, для предоставления субсидируемых основных авиаперевозок (EAS) в Массене, Огденсбурге и Уотертауне, штат Нью-Йорк, на двухлетний период, начинающийся с момента, когда перевозчик введет в действие полные EAS в соответствии с настоящим Приказом, с общей годовой субсидией в размере 3 879 863 долл. США.
  • Приказ от 6 января 2011 г.: выбор компании Hyannis Air Service, Inc., осуществляющей деятельность под наименованием Cape Air (Cape Air), для продолжения предоставления субсидируемых основных авиаперевозок (EAS) в Массене (в течение двух лет) по годовой ставке субсидии 1 708 911 долларов США и в Огденсбурге (в течение четырех лет) по годовой ставке субсидии 1 702 697 долларов США, начиная с момента, когда перевозчик введет в действие новую схему обслуживания.

Внешние ссылки

• Информация об аэропорте на сайте Ogdensburg Bridge and Port Authority
• "Схема аэропорта" (PDF) .на сайте Департамента транспорта штата Нью-Йорк
• Терминальные процедуры FAA для OGS, вступающие в силу 31 октября 2024 г.
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация FAA об аэропорте для OGS
  • Информация об аэропорте AirNav для KOGS
  • История аварий ASN для OGS
  • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
  • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
  • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале