Международный порт Науру — строящийся в настоящее время морской порт на острове Науру в Тихом океане . Ожидается, что он откроется в 2021 году. Он станет первым международным морским портом страны и улучшит торговлю и транспортное сообщение островного государства . Проект стоимостью 79,59 миллионов долларов США станет портом, защищенным от изменения климата , который будет иметь жизненно важное значение для получения необходимых поставок, таких как топливо, продукты питания и медикаменты. [1] Ожидается, что новый порт, открытие которого первоначально планировалось в декабре 2020 года, будет удовлетворять потребности Науру как минимум до 2050 года. [2]
Науру планировал построить большой морской порт более века . [3] Чтобы получить припасы, большие корабли пришвартовывались в море и переправляли грузовые контейнеры в 111-летнюю лодочную гавань Айво, что было небезопасно, сложно и неэффективно. [4] [5]
После того, как проект получил зеленый свет в сентябре 2019 года, [6] в следующем месяце началось строительство порта на месте старой гавани при финансовой поддержке Азиатского банка развития , Зеленого климатического фонда , правительств Австралии и Науру , а также Фонда устойчивого развития Науру. и проект создания устойчивых к изменению климата связей. [7] [8] В рамках подготовки к ожидаемому открытию в 2021 году шестьдесят местных рабочих прошли обучение современным портовым практикам, таким как безопасность, техническое обслуживание и стивидорская работа . [4]
К марту 2022 года вторая семья переехала в новый дом, построенный в рамках проекта реабилитации «красной зоны». В рамках этой схемы семьям, чья собственность была посягнута в результате расширения территории порта, был предоставлен дом, стоимость строительства которого составила 64 000 австралийских долларов, оплаченный правительством Науру. Ожидалось, что в рамках программы новый дом получат 250 человек. [9] Проект стоимостью 2,3 миллиона долларов направлен на решение проблем безопасности, связанных с проживанием рядом со строительной площадкой и и без того небезопасным состоянием построек, которые были первоначально построены в начале-середине двадцатого века для размещения китайцев и жителей Каролинских островов , привезенных на Науру Британцы будут работать в фосфатной промышленности. [10] В мае того же года АБР предоставил еще один грант в размере 15 миллионов долларов США для покрытия дополнительных расходов, вызванных пандемией COVID-19 . [11]