Космическая торговля — это гипотетический обмен капиталом, товарами и услугами между цивилизациями или коммерческими или промышленными аванпостами на планетах и лунах. Футуристы и эксперты обсуждают ее с 1960-х годов, хотя писатели-фантасты представляли себе такую торговлю гораздо раньше. [ необходима цитата ]
Несколько человек рассматривали торговлю в пределах Солнечной системы как один из способов, с помощью которого колонизация Марса может быть важна и может быть сделана самодостаточной. Роберт Зубрин из Lockheed Martin Astronautics в статье об экономической жизнеспособности колонизации Марса [ 1] выдвигает межпланетную торговлю как один из способов, с помощью которого гипотетическая марсианская колония могла бы стать богатой, указывая на то, что энергетические связи между орбитами Земли, Марса и пояса астероидов ставят Марс в гораздо лучшее положение для участия в любой будущей торговле добычей астероидов, чем Землю.
Джим Плакско в статье, в которой он обосновывает необходимость колонизации Марса, [2] упоминает, что Фобос и Деймос в долгосрочной перспективе могут превратиться из краткосрочных испытательных полигонов для отработки методов добычи полезных ископаемых на астероидах и перевалочных пунктов для колонизации самого Марса в ключевые торговые пункты в межпланетной торговле, опять же из-за их выгодного положения в Солнечной системе.
Предполагается, что если различные места в Солнечной системе будут заселены людьми, им понадобится транспортировать ценные ресурсы между различными планетами , лунами и астероидами . [1] Предполагается, что пояс астероидов станет источником ценных руд, которые могут развиться в промышленную инфраструктуру добычи астероидов, в то время как Земля может экспортировать высокотехнологичную продукцию. [1] Фактор энергоэффективности межпланетных перевозок может стать очень важным для оценки экономической ценности торгового пути.
Джон Хикман определил основное препятствие для развития космической торговли как расстояния, которые сведут всю или почти всю торговлю к обмену нематериальными товарами. Это ставит под угрозу возможность ведения бизнеса в действительно общей валюте и принудительного исполнения долговых соглашений, принятых правительствами. [3]
В статье 2009 года рассматривались налоговые последствия. [4]
Строительство коммерческих космодромов с высокой пропускной способностью может потребовать соединения с другими видами транспорта, такими как железная дорога или море, что сделает космодромы еще одним измерением национальной экономики. Один из анализов коммерческих, технических и логистических проблем для действующего космодрома, сформулированный Управлением по развитию технологий космодромов НАСА , называется Vision Spaceport. [5]
Ссылка для скачивания .doc