Автомагистраль между штатами 235 ( I-235 ) в Айове является вспомогательной межштатной автомагистралью , которая проходит к северу от центра города Де-Мойн через сердце столичного региона Де-Мойна . I-235 проходит от пересечения I-35 и I-80 в Западном Де-Мойне до разделения тех же двух межштатных автомагистралей в Анкени . Длина шоссе составляет около 14 миль (23 км).
I-235, которая не претерпела особых улучшений с момента ее постройки в 1960-х годах, была полностью перестроена и расширена в рамках проекта, охватывающего большую часть 2000-х годов. До реконструкции на I-235 было по две полосы движения в каждом направлении, третья полоса находилась недалеко от центра города; весь маршрут теперь имеет как минимум три полосы движения в каждом направлении, а также еще одну или две полосы движения ближе к центру города. Модернизированная автострада теперь пропускает в среднем от 75 000 до 125 000 автомобилей в день, что делает ее самой загруженной автомагистралью в штате Айова.
I-235 начинается на западном пересечении I-35 и I-80 , известном как West Mixmaster . Здесь I-80, идущая на восток, выезжает с шоссе, которое становится I-235 и соединяется с I-35, идущей на север. От Западной развязки I-235 направляется на восток. Почти сразу же находится развязка в форме полуромба с 50-й улицей в Западном Де-Мойне на выходе 1А. Через одну милю (1,6 км) находится частичная развязка клеверного листа на выезде 1B с Valley West Drive, [3] которая была переименована в 35-ю улицу в 1988 году из-за ее близости к торговому центру Valley West и средней школе Valley . [4]
В Виндзор-Хайтс, на узкой частичной развязке клеверного листа, I-235 пересекается с 73-й и 8-й улицами на выезде 3. Развязка особенно узкая из-за линии межштатной железной дороги Айовы, расположенной прямо на востоке. 73-я и 8-я улицы на самом деле представляют собой одну дорогу: к северу от I-235 73-я улица соответствует плану нумерации улиц Де-Мойна , а к югу от I-235 8-я улица соответствует старому плану нумерации улиц Западного Де-Мойна . [5]
На развязке Iowa Highway 28 (Iowa 28)/ 63rd Street (выезд 4) I-235 выбирает четвертую полосу движения в восточном направлении и сбрасывает полосу движения в западном направлении. Сейчас он находится в черте города Де-Мойн и проходит через густо заросший лесом район Уотербери. Рядом с развязкой на 42-й улице (выход 5B, I-235 поворачивает на юг вокруг средней школы Теодора Рузвельта . Развязка с 31-й улицей находится на 0,5 мили (0,80 км) позже у выезда 6, который обеспечивает доступ к Университету Дрейка на севере, и в Террас-Хилл , особняк губернатора , на юге .
К востоку от 31-й улицы шоссе I-235 ненадолго занимает пятую полосу движения и сбрасывает полосу движения в западном направлении, образуя 10-полосную автостраду к западу от центра города. Этот участок автострады принимает в среднем более 125 000 автомобилей в день, [6] что делает его самым загруженным участком дороги в штате. [7]
Есть три развязки восточного направления, соединяющие I-235 с центром Де-Мойна. От съезда 7А бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего и 19-я улица, пара улиц с односторонним движением , ведут движение к западу от центра города. От выхода 7B дорога Кеосаукуа, известная как Кео Уэй, ведет в центр города с северо-запада. Эти развязки объединяются в западном направлении на выезде 7. Ближе к реке Де-Мойн комбинированная развязка в каждом направлении (выход 8A) отфильтровывает остальную часть движения в центре города по двум направлениям: 7-я улица и 6-я авеню, а также 3-я улица и 2-я авеню, каждая. из них пары улиц с односторонним движением. На этой объединенной развязке обрывается четвертая полоса движения. [6]
На реке Де-Мойн автомагистраль I-235 проезжает мимо арены Wells Fargo Arena , главного центра мероприятий Айовы , который расположен на юге вдоль западного берега, и Ботанического сада Большого Де-Мойна на севере, на восточном берегу. На восточной стороне Де-Мойна он огибает северную окраину Ист-Виллиджа , Капитолия штата Айова и Восточной средней школы перед развязкой с шоссе 69 США (US 69) на Восточной 14-й улице и Восточной 15-й улице. В одной миле (1,6 км) к востоку находится развязка с Айовой 163 / Ист-Университет-авеню на выезде 10А. До сих пор авеню Восточного Университета проходила относительно параллельно шоссе I-235. [3] Он также обеспечивает доступ к выставочному комплексу штата Айова для движения по шоссе I-35 в северном направлении и по шоссе I-80 в восточном направлении.
В Айове 163 автомагистраль I-235 начинает поворачивать на север, разделяя промышленный район на западе и жилые районы на востоке. Он пересекает US 6 / East Euclid Avenue на частичной развязке клеверного листа (выход 12) в 1,5 милях (2,4 км) к северу. Он продолжается на север еще 1,5 мили (2,4 км), пока снова не встретится с I-35 и I-80 на восточной развязке. [3]
Первый открывшийся участок I-235, от Коттедж-Гроув-авеню до Кео-Уэй, открылся 14 декабря 1961 года. В течение следующих семи лет открылись участки I-235, распространяющиеся на восток и запад к развязкам, пока не было завершено 30 октября 1968 года. [8] Строительство автострады потребовало приобретения 1650 участков , сноса трех школ и семи церквей, а также закрытия первоначального гольф-клуба Де-Мойна и загородного клуба . [9]
В октябре 1963 года городской совет Де-Мойна обозначил I-235 как автостраду Джона МакВикара в честь двух бывших мэров Де-Мойна: Джона МакВикара-старшего (1896–1900, 1916–1918, 1928) и Джона МакВикара-младшего (1942–1942–1942). 1948). [9] Однако это имя используется редко; большинство людей называют его просто I-235.
В марте 2002 года начался шестилетний проект по полной реконструкции автомагистрали I-235 и мостов, пересекающих ее. Первые два года включали восстановление большинства мостов, пересекающих его, начиная с 42-й улицы в Западном Де-Мойне. Последние четыре года реализации проекта включали в себя завершение строительства оставшихся мостов, а также расширение, реконструкцию и ремонт шоссе по всей длине. [10]
Дополнительной частью плана улучшения шоссе были три пешеходных моста, расположенные на 40-й, 44-й и Восточной 6-й улицах. Эти три моста заменили мосты, которые были слишком узкими, чтобы вместить недавно расширенное шоссе. Эти хорошо заметные мосты служат символами, указывающими районы для путешественников, идущих по автостраде. Проектирование пешеходных мостов I-235 было выполнено проектировщиком мостов из Бостона Мигелем Росалесом в сотрудничестве с HNTB Engineering. [11] Три моста: Мемориальный мост Эдны М. Гриффин (Восточная 6-я улица), Пешеходный мост на 40-й улице и Пешеходный мост Райдер-Уэй (44-я улица) были завершены к 2005 году. [12]
В новой конструкции используются стальные арки с ручками-корзинами и пролетами примерно 230 футов (70 м). Наклонные тросы соединяют стальные синие арки с предварительно напряженным бетонным перекрытием. Выбрав форму связанной арки , Департамент транспорта Айовы смог свести к минимуму нарушения дорожного движения во время строительства. Инновационная система изогнутых экранов используется для повышения безопасности и внешнего вида конструкции, создавая визуально привлекательный вид для пешеходов и велосипедистов, пользующихся мостом. Получившаяся серия мостов создала отличительную форму, уникальную для города и штата. [12]
Весь маршрут проходит по округу Полк .
Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 235, на OpenStreetMap.