stringtranslate.com

Автомагистраль между штатами 480 (Небраска – Айова)

Межштатная автомагистраль 480 ( I-480 ) — это вспомогательная межштатная автомагистраль длиной 4,9 мили (7,9 км), которая соединяет I-80 в центре Омахи , штат Небраска , с I-29 в Каунсил-Блафс , штат Айова . Участок I-480 в Небраске был назван скоростной автомагистралью Джеральда Р. Форда , названной в честь бывшего президента , который был уроженцем Омахи. На большей части своей длины I-480 перекрывается автомагистралью США ; на две мили (3,2 км) по шоссе 75 США (US 75) и на одну милю (1,6 км) по шоссе US 6 . I-480 включает Мемориальный мост Гренвилл Додж через реку Миссури .

Описание маршрута

Вид с воздуха на центр города Омаха с автомагистралью I-480, огибающей северную окраину.

I-480 начинается на развязке с I-80 на востоке и западе и с шоссе US 75 , известным как шоссе Кеннеди, на юге. Направляясь на север, I-480 минует район Хэнском-Парк на западе и коммерческий исторический район Винтон-стрит на востоке. На выезде 1А автомагистраль I-480 пересекает Марта-стрит, которая до 1 января 2003 года была восточной оконечностью шоссе 38 Небраски (N-38). [3] К северу от Марта-стрит шоссе I-480 проходит мимо места рождения и садов Джеральда Р. Форда . На выезде с Ливенворт-стрит шоссе отделяет район Ливенворт от района Олд-Маркет . Вскоре после выезда на Ливенворт-стрит находится выезд на Харни-стрит, который обеспечивает доступ к шоссе US 6 с I-480, идущего в восточном направлении. перед развязкой North Freeway I-480 проходит под улицами Додж и Дуглас, которые являются полосами движения US 6 в западном и восточном направлении соответственно.

К юго-западу от кампуса Университета Крейтона находится развязка North Freeway, где шоссе US 75 выезжает из I-480, идущего в восточном направлении, и присоединяется к шоссе, идущему в западном направлении. Первоначально планировалось, что Северная автострада будет межштатной автомагистралью I-580, соединяющей север Омахи с центром города, но этот проект был отменен из-за развязки в разгар строительства. Встречается ряд так называемых съездов-призраков , но в ходе реконструкции этой развязки они устраняются. Здесь I-480 поворачивает на восток в сторону Каунсил-Блафс, штат Айова . I-480 проходит между районами NoDo и Downtown Omaha . Дальше на восток она опускается на юго-восток возле медицинского центра CHI в Омахе , части района НоДо. Непосредственно перед пересечением реки Миссури шоссе US 6 выезжает на автомагистраль I-480 , чтобы пересечь реку Айова. Этот мост через реку Миссури был построен в 1965–1966 годах взамен старого моста Ак-Сар-Бен , который был первым автомобильным мостом через реку в этом районе.

При въезде в Каунсил-Блафс шоссе I-480 встречается с шоссе I-29 всего в 0,75 мили (1,21 км) от реки Миссури. [4] На другой стороне этой развязки I-480 заканчивается там, где транспортное движение US 6 сталкивается с регулируемыми перекрестками.

История

Мост I-480 через реку Миссури между Каунсил-Блафс , штат Айова , и центром города Омаха , штат Небраска .

В конце 1950-х годов строительство того, что тогда называлось Маршрутом 3, вызывало большие споры. Он удобно пересекал западную и северную окраины центра Омахи , двух районов, которые городские власти считали «загубленными» с 1930-х годов. Население преимущественно католических этнических европейских кварталов, через которые проходил маршрут, сплотилось против сноса своих домов, а защитники городских парков также оказали сопротивление. В конце концов, проектировщики межштатной автомагистрали победили, и историческая площадь Джефферсона в городе была снесена, а также десятки домов вдоль маршрута. [5]

В 1999 году в Палату представителей США был внесен законопроект , который продлил бы I-480 на юг вдоль US 75 в южной Омахе и в Белвью, штат Небраска , затем на восток через Платтсмут , чтобы соединиться с I-29 возле Гленвуда, штат Айова , что позволило бы увеличили длину I-480 до 19 миль (31 км). Однако этот законопроект был внесен в комитет.

В 2004 году Департамент дорог Небраски (ныне Департамент транспорта Небраски [NDOT]) начал проект реконструкции развязки I-480/US 75. Работа проходила в три этапа, растянутых на шесть лет. Завершающая фаза проекта стоимостью 52 миллиона долларов была профинансирована за счет 13 миллионов долларов (69,5 миллионов долларов и 17,4 миллионов долларов в 2023 году [6] соответственно) в рамках стимулирующих средств Закона о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года . [7] Проект был завершен в мае 2011 года, как раз к Чемпионату Мира среди колледжей . [8]

В марте 2021 года DOT Айовы начало проект по улучшению системной развязки I-29/I-480/West Broadway на восточной конечной станции I-480. Проект был реализован для улучшения транспортного потока, безопасности и функционального дизайна на этой развязке, а также на прилегающих развязках I-29 на 41-й улице, 35-й улице, авеню G и 9-й авеню. Планируется, что проект будет завершен к концу 2024 года. [9]

Выход из списка

Рекомендации

  1. ^ «Таблица 2: Вспомогательные маршруты Национальной системы межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . Журнал маршрутов FHWA и список поиска . Федеральное управление автомобильных дорог . 31 декабря 2021 г. . Проверено 8 июля 2022 г.
  2. ^ Департамент транспорта Айовы (1996). Национальная система межгосударственных оборонительных дорог 1956–1996 гг .
  3. ^ «Конец исторической дороги, когда шоссе Небраска 38 исчезает с карты» . Омаха Уорлд-Вестник . 10 января 2003 г.
  4. ^ ab «Дорожная сеть (портал)» ( шейп-файл ESRI ) . Эймс: Департамент транспорта Айовы. 9 апреля 2021 г. . Проверено 18 апреля 2021 г.
  5. ^ Дейли-Беднарек, Джанет Р. (1 ноября 1992 г.). Меняющийся образ города: планирование центра Омахи, 1945–1973 гг . Издательство Университета Небраски. стр. 152, 177. ISBN. 0-8032-1692-0.
  6. ^ Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Какой тогда был ВВП США?». Измерительная ценность . Проверено 30 ноября 2023 г.Показатели дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
  7. ^ «Грант – Резюме награды» . Закон о восстановлении и реинвестировании Америки 2009 года . Архивировано из оригинала 14 декабря 2012 года . Проверено 18 августа 2012 г.
  8. ^ Персонал (2011). «Развязка I480/US75 в центре Омахи» (PDF) . Годовой отчет . Департамент дорог штата Небраска . п. 12 . Проверено 18 августа 2012 г.
  9. ^ «Строительство автомагистрали между штатами скоро начнется на развязке I-29/I-480/Западный Бродвей» . iowadot.gov/ . Айова ДОТ . Проверено 22 июня 2024 г.«Межштатная автомагистраль Каунсил-Блаффс :: Развязка I-29/I-480/Западный Бродвей». Councilbluffsinterstate.iowadot.gov . Айова ДОТ . Проверено 22 июня 2024 г.
  10. ^ «Справочный журнал шоссе Небраски» (PDF) . Департамент транспорта штата Небраска . Июль 2020. стр. 370–372 . Проверено 18 апреля 2021 г.

Внешние ссылки

Шаблон: Прикрепленный файл KML/Interstate 480 (Небраска – Айова).
KML взят из Викиданных.

СМИ, связанные с межштатной автомагистралью 480 (Небраска – Айова), на Викискладе?